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優(yōu)信二手車融資租賃引爭議 2C助貸占其營收比例過半

  二審北京市第三中級人民法院認為,凱楓融資公司在陳晨尚未取得涉案車輛的所有權(quán),向陳晨于合同附表中指定的收款人付款,違反了合同的約定。鑒于陳晨現(xiàn)未取得涉案車輛的所有權(quán),涉案核心租賃物已不能繼續(xù)依照合同約定流轉(zhuǎn),即涉案《融資租賃套系合同》已失去繼續(xù)履行的必要條件,故一審法院確認陳晨與凱楓融資公司簽訂的《融資租賃套系合同》解除,并無不當,維持原判。

  融資租賃專家屈延凱對中國網(wǎng)汽車表示,目前二手車市場最大的問題是沒有二手車物權(quán)登記平臺,導致產(chǎn)權(quán)不明,充斥大量贓車、問題車。對于二手車融資租賃糾紛,他強調(diào),“二手車電商融資租賃玩法沒有問題,大部分法院還是支持合同同時生效,這是典型幾方合同t+0。

  屈延凱提醒消費者購買二手車前必須在正規(guī)的交易平臺,核查賣方是否有完整的購車合同及相關(guān)的發(fā)票等佐證文件,同時需要認真看清楚融資租賃合同各方當事人的權(quán)利義務再簽購買合同、融資租賃合同。要清楚地知道出租人擁有汽車的所有權(quán)”

  優(yōu)信更像是一家金融公司

  總營收超一半由2C助貸服務貢獻

  優(yōu)信二手車對中國網(wǎng)汽車表示:“我們自身并不直接提供任何金融服務,不過,為了滿足消費者在購車過程中的金融需求,會與新網(wǎng)銀行、微眾銀行等合作,對客戶提供融資租賃服務。”

  實質(zhì)上優(yōu)信二手車提供的是一種助貸服務。根據(jù)優(yōu)信二手車2018年三季度2C端助貸收入為4.7億元,同比增長96.4%,占到當期公司總收入的54.7%。外界認為,優(yōu)信更像是一家汽車金融公司。此前界面報道,優(yōu)信還安排專門的KA團隊維護車商群體,以推動車商鼓勵未通過優(yōu)信渠道購車的用戶使用優(yōu)信金融完成購車。

  二手車的融資租賃服務受到互聯(lián)網(wǎng)巨頭青睞,阿里、滴滴、騰訊、百度等紛紛入局。2018年12月6日,優(yōu)信二手車與淘寶開展戰(zhàn)略合作,受此消息影響在美國上市的優(yōu)信二手車股價5天內(nèi)從2.81美元每股最高漲至8.99美元,漲幅高達220%。淘寶與優(yōu)信合作是為了豐富自己的金融服務生態(tài),對優(yōu)信來說擁抱淘寶可以大大提高獲客效率,縮短交易鏈條。

  網(wǎng)貸天眼研究員李雪此前接受媒體采訪時指出,“二手車電商雖然銷量巨大,但是利潤微薄,對汽車電商來說汽車金融恰好是一個新的盈利點。”

  優(yōu)信二手車除了與新網(wǎng)銀行、微眾銀行展開合作外,其在2018年9月份直接參股一家消費金融公司。2018年9月5日,四川銀監(jiān)局同意錦程消費金融注冊資本由3.2億元增至4.2億元,股東由原來的成都銀行和豐隆銀行2家增加至5家,其中優(yōu)信旗下的凱楓融資租賃(杭州)有限公司持股占比19%。(中國網(wǎng)汽車 記者 胡愛善)

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