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全球布局 硅谷創(chuàng)新 寶沃汽車出席人工智能大會 開創(chuàng)性 O2理念打造研發(fā)運營新模式

  9月7日(美國西部時間),2018 人工智能大會(Artificial Intelligence Conference)在美國舊金山舉行。寶沃汽車集團總裁楊嵩先生、寶沃汽車北美研發(fā)中心自動駕駛總監(jiān)邢舟博士出席本次大會。在大會現(xiàn)場,楊嵩先生不僅詳細介紹了寶沃的全球戰(zhàn)略以及在AI智能領域的愿景規(guī)劃。同時,還開創(chuàng)性的提出了北美研發(fā)中心O2(氧氣模式)運營理念,建立起行業(yè)內(nèi)首個開放型、共享式的研發(fā)運營模式,推動行業(yè)研發(fā)模式的變革,實現(xiàn)行業(yè)的共贏發(fā)展。此外,邢舟博士發(fā)表了以“自動駕駛的安全性”為主題的演講,首次對外詳細闡釋了寶沃北美研發(fā)中心在人工智能領域的最新成果。

  2018人工智能大會由科技巨頭英特爾公司和傳媒行業(yè)領軍者奧萊利公司聯(lián)合舉辦,是商業(yè)和技術(shù)交融并進的殿堂級科學峰會。大會集聚了微軟、谷歌、IBM等在人工智能領域最具影響力的企業(yè),圍繞人工智能領域的前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢和熱點問題進行高端對話。寶沃汽車作為參會企業(yè)中為數(shù)不多的汽車企業(yè)之一,憑借在研發(fā)理念和模式,以及自動駕駛領域的創(chuàng)新與突破,獲得了中美媒體的關(guān)注。

  亮相北美市場 推進全球戰(zhàn)略 彰顯寶沃獨特優(yōu)勢

  此次人工智能大會是寶沃汽車在北美市場的首次公開亮相,楊嵩先生也是中國整車企業(yè)中首次出席人工智能領域高科技峰會的總裁級別領導。寶沃汽車集團總裁楊嵩先生表示:“自動駕駛技術(shù)和智能互聯(lián)已經(jīng)成為寶沃汽車集中發(fā)力的重要領域。作為傳統(tǒng)車企中的新生勢力,寶沃汽車通過成立北美研發(fā)中心,發(fā)布iSA戰(zhàn)略等舉措,積極探索自動駕駛領域全新發(fā)展模式,為整個行業(yè)帶來啟發(fā)。未來,寶沃將致力于成為具有前瞻視野和智聯(lián)思維的新時代汽車企業(yè),以高品質(zhì)產(chǎn)品為拓展全球市場布局奠定基礎。”

寶沃汽車集團總裁楊嵩先生接受外媒采訪

  同時,針對北美研發(fā)中心的運營,寶沃汽車開創(chuàng)性的提出了北美研發(fā)中心O2(氧氣模式)理念,旨在像氧氣一樣具開放性和利他性,融入更多力量,實現(xiàn)行業(yè)的共贏發(fā)展。O2(氧氣模式)運營理念指的是Open Fundraising開放融資和Open Platform 開放平臺。Open Fundraising開放融資是寶沃北美研發(fā)中心計劃對外開放融資,借助更多方的力量,共同推進新技術(shù)的研發(fā)。Open Platform 開放平臺是寶沃北美研發(fā)中心擁有的開放性測試平臺,將向全球汽車生產(chǎn)廠商及自動駕駛領域上下游企業(yè)開放,共同探索自動駕駛領域的新技術(shù),并最終推進行業(yè)標準建立,為全社會打造更加安全智能的出行環(huán)境。

  技術(shù)突破 樹立標準 以“安全感視角聚焦自動駕駛

  立足于世界互聯(lián)網(wǎng)中心美國硅谷的寶沃汽車北美研發(fā)中心,主要負責人工智能和自動駕駛領域的技術(shù)研發(fā),通過道路場景理解、迭代神經(jīng)元網(wǎng)絡等相關(guān)核心技術(shù),實現(xiàn)具有“安全感”的自動駕駛。而在人工智能和深度算法領域有著資深研發(fā)經(jīng)歷的邢舟博士以“安全感”視角聚焦AI技術(shù)的研發(fā),打造自動駕駛標準化檢測平臺。此平臺主要關(guān)注于交通碰撞場景重建,通過預測駕駛者行為、分析交通碰撞風險,幫助車主降低碰撞風險,獲得安全可靠的駕駛體驗。同時,北美研發(fā)中心將與中國團隊緊密配合,快速推進自動駕駛及人工智能技術(shù)的研發(fā)。

寶沃汽車集團北美研發(fā)中心自動駕駛總監(jiān)邢舟博士發(fā)表演講

  寶沃汽車北美研發(fā)中心不僅將成為汽車行業(yè)研發(fā)運營模式變革的先鋒,同時還將成為寶沃汽車打開北美市場的關(guān)鍵窗口和橋梁,為未來三年寶沃汽車進軍美國市場奠定基礎,成為寶沃汽車推進全球化戰(zhàn)略進程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  出席此次世界人工智能大會,寶沃汽車不僅向世界分享在人工智能和自動駕駛領域的最新成果,還開創(chuàng)性提出并實踐了汽車研發(fā)領域的O2(氧氣模式)運營理念,充分展現(xiàn)出寶沃汽車前瞻性的布局,以及旨在與各業(yè)界以及同行共生共贏的經(jīng)營理念。未來,寶沃將持續(xù)秉承工程師品牌的創(chuàng)新基因,致力于以自動駕駛等技術(shù)革新提升“寶沃安全感”,不斷為用戶打造更高品質(zhì)的汽車生活。

  ——全文完——

  寶沃汽車集團介紹

  寶沃汽車集團成立于2015年,分別在中國、德國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家正式運營。目前,集團下設8大核心機構(gòu),員工總數(shù)近5500人,其中包括來自全球12個國家,16個汽車品牌的全球頂級工程師人才2300多名。寶沃汽車具備整車、發(fā)動機、新能源的自主正向開發(fā)能力,同時擁有8車型柔性生產(chǎn)的整車智能制造工廠和發(fā)動機廠,以及傳統(tǒng)能源和新能源整車雙生產(chǎn)資質(zhì)。

  傳奇百年 用榮耀譜寫經(jīng)典

  品牌創(chuàng)始人卡爾•寶沃(Carl F.W. Borgward)于1919年在德國不萊梅創(chuàng)建寶沃汽車,當時,寶沃汽車以其革命性的技術(shù)、全面的產(chǎn)品譜系,超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產(chǎn)制造商。寶沃汽車打造出了諸多具有劃時代意義的轎車及多種交通運輸工具,包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車,甚至直升機等。

  不僅如此,卡爾•寶沃以“嚴謹、突破、創(chuàng)新”的工程師精神帶領寶沃汽車開創(chuàng)業(yè)界多個“第一”,包括德國第一輛采用自動平衡空氣懸掛系統(tǒng)的車型P100、全球第一輛采用缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機的車型Goliath GP700及德國第一輛采用自動檔的豪華汽車Hansa2400等。值得關(guān)注的是,缸內(nèi)直噴、空氣懸架、自動變速箱等技術(shù),至今依舊是汽車領域廣泛應用的核心技術(shù)。傳承著工程師基因的寶沃汽車從以前到現(xiàn)在一直在為汽車工業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

  智能驅(qū)動 以創(chuàng)新引領未來

  自2015年寶沃品牌在中國復興以來,經(jīng)過不懈努力,寶沃汽車再次登上世界汽車舞臺。切實掌握更多核心技術(shù),借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維,寶沃汽車成為具有前瞻視野和智聯(lián)思維的新時代汽車企業(yè)。其經(jīng)過深入總結(jié)中國汽車行業(yè)運行軌跡,另辟蹊徑地探索出獨具特色的創(chuàng)新發(fā)展模式——品牌收購模式,以最少的投入收購國際品牌,以最大的資本投入到團隊組建和研發(fā)制造中去,并通過中、美、德三方聯(lián)動,以品牌最速和技術(shù)最速的雙引擎發(fā)力,打造一條讓中國力量問鼎全球舞臺的“最速曲線”。

  通過匯聚全球一流人才,寶沃汽車現(xiàn)已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心,并打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優(yōu)秀工程師及運營團隊。人才濟濟的三大中心各有分工又相互合作,成為一個有機連動的整體協(xié)同運作。

  同時,擁有雙生產(chǎn)資質(zhì)的寶沃汽車堅持雙能源車型共同生產(chǎn),產(chǎn)品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。目前,寶沃汽車旗下產(chǎn)品包括傳統(tǒng)能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。寶沃將以每年發(fā)布2款新車的速度,逐步壯大產(chǎn)品陣營,力爭在2020年前完成SUV領域全覆蓋并布局轎車領域。未來,寶沃汽車將繼續(xù)沉淀和發(fā)揚嚴謹、突破和創(chuàng)新的工程師精神,秉持“Courage Driven by Trust (CDT)寶沃安全感”品牌核心價值,不斷為消費者打造更高品質(zhì)、更富情感的汽車產(chǎn)品。

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