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貝佐斯想趕超SpaceX 但2020年商業(yè)發(fā)射很難

  而對藍色起源公司來說,好消息是整個市場對衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的需求預(yù)計會猛增。

  弗吉尼亞蒂爾集團(Teal Group)高級太空分析師馬爾科·卡塞雷斯(Marco Caceres)表示,從2020年前后開始,預(yù)計每年將發(fā)射約800顆小型衛(wèi)星,是過去10年平均水平的兩倍多。

  “如果‘新格倫’能在未來兩年做好準(zhǔn)備,(藍色起源)或許就能抓住這個機會,”他說。

  火箭科學(xué)

  和馬斯克一樣,貝佐斯對人類在太空生活和工作的前景充滿極大的熱情。

  如今,由于在線零售商亞馬遜的成功,貝佐斯成為了世界首富。他每年要套現(xiàn)10億美元的股票,為自己的星際夢想提供資金。

  他在西雅圖以南20英里的一個倉庫里創(chuàng)立了藍色起源公司。貝佐斯的拉丁文座右銘是“步步為營”,意指貝佐斯相信成功來自穩(wěn)步、漸進的發(fā)展。

  三位藍色起源的員工告訴路透社,但在近20年后,隨著私人太空競賽的升溫,貝佐斯打算讓藍色起源公司向商業(yè)化邁進。

  這些努力的一部分包括用另一種藍色起源火箭“新謝帕德”(New Shepard)向公眾提供大氣層邊緣的觀光旅行,票價在20萬至30萬美元之間。

  聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟說,藍色起源公司還在為其提供BE-4發(fā)動機,后者是即將發(fā)射的Vulcan火箭的主要動力。

  最近、藍色起源公司的招聘熱潮主要集中在向“新格倫”輸送更多人才,其中包括以前在SpaceX工作過的60多名工程師。

  三名員工表示,藍色起源的員工數(shù)量比2016年初增加了一倍以上。Eutelsat SA的勒羅伊說,隨著新格倫的發(fā)射時間臨近,藍色起源的員工數(shù)量有望再次翻倍。相比之下,SpaceX擁有6000多名員工。

  貝佐斯的公司還投資了2億多美元,在佛羅里達州美國航空航天局肯尼迪航天中心附近建造火箭制造設(shè)施。

  不過,勒羅伊說,他預(yù)計最早將在2019年中期看到“新格倫”原型機。

  與此同時,美國航空航天局、美國空軍和商業(yè)衛(wèi)星公司正將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向SpaceX。

  總部位于弗吉尼亞州麥克萊恩的銥星公司(Iridium Communications)是SpaceX最大的商業(yè)客戶,該公司首席執(zhí)行官馬特·德什(Matt Desch)對路透社表示,藍色起源自身戰(zhàn)略“不太清晰”。

  德什說:“沒有人會質(zhì)疑他們的投資最終不會成功,但他們?nèi)绾我约昂螘r變得可靠仍是未知數(shù)。”

  來源: 網(wǎng)易科技-晗冰

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