錢特少、活特多：亞馬遜的衡陽(yáng)血汗工廠
湖南省衡陽(yáng)市的白沙洲工業(yè)園內(nèi)，有一座富士康工廠。據(jù)悉，今年早些時(shí)候，亞馬遜和富士康簽訂了一筆單子，希望富士康能夠提高產(chǎn)能，生產(chǎn)出更多的Echo、Echo Dot以及Kindle。積極的一面是，得益于這筆訂單，這座富士康工廠新增了30條生產(chǎn)線，創(chuàng)造了15000個(gè)崗位；而消極的一面卻是，這可能又成了一家血汗工廠。
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清晨五點(diǎn)，一個(gè)年輕女子的眼皮在打架。她用牙刷清除亞馬遜智能音箱上的塵跡，干了一整晚。時(shí)間過(guò)得很慢，現(xiàn)在她疲勞不堪。
她一直在勞動(dòng)，可活干得越來(lái)越慢，直到干不動(dòng)了。她環(huán)顧車間，其他工人都趴在臺(tái)上，她也向前一倒睡著了。
讓我們稱這名年輕女子為Alexa吧。Alexa在干什么呢？
為了尋找答案，我們把時(shí)間調(diào)回到6月4日。中國(guó)湖南省衡陽(yáng)市的人口為700多萬(wàn)，是湖南省第二大城市。當(dāng)?shù)厝朔Q這里為“雁城”，因?yàn)槟舷逻w徙的候鳥在這里歇腳，可即便是中國(guó)人，也不一定能在地圖上找出這個(gè)地方。
早上很暖和，但沒(méi)有太陽(yáng)，浮著一層輕霾，也可能是霧。通往白沙洲工業(yè)園富士康工廠的馬路很寬闊，路兩邊是修剪整齊的植物。汽車、摩托車和公交車排著隊(duì)駛向工廠，路直抵工廠，工廠前有一個(gè)大門。穿藍(lán)色制服的保安盯著進(jìn)廠和街上的車流看。
幾十個(gè)工人走了出來(lái)，他們穿著牛仔褲、T恤衫，多數(shù)是年輕人，有男有女。他們每周要工作60個(gè)小時(shí)，5個(gè)工作日，每天8小時(shí)，外加每天加班兩小時(shí)，周六還要額外干上十個(gè)小時(shí)。
他們工作目標(biāo)很高，上廁所都要請(qǐng)假。每月加班工作80個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定的36個(gè)小時(shí)，但工廠確實(shí)這樣做了，而且工人們也想加班，為了提高基本收入。
這些人在制造智能音箱和智能平板，亞馬遜希望Echo、Echo Dot和Kindles銷量增加，讓這些產(chǎn)品進(jìn)入全世界數(shù)百萬(wàn)個(gè)家庭。
今年早些時(shí)候，亞馬遜和龐大的富士康公司簽訂協(xié)議，讓衡陽(yáng)工廠增加產(chǎn)量。據(jù)稱，這家中國(guó)公司新增了30條生產(chǎn)線，創(chuàng)造了15000個(gè)崗位。
富士康是中國(guó)最大的民營(yíng)雇主，其3月利潤(rùn)增長(zhǎng)4.2%，2017年后三個(gè)季度凈收入增加18.4億美元。2018年第一個(gè)季度利潤(rùn)為6.05億美元，據(jù)稱首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘身價(jià)已達(dá)到53億美元。
另外也有說(shuō)法稱，富士康著急著要把業(yè)務(wù)多樣化，降低對(duì)蘋果的依賴，因此花大筆錢投資興建了衡陽(yáng)工廠，滿足亞馬遜相關(guān)產(chǎn)品的代工生產(chǎn)需求。
衡陽(yáng)富士康工廠采用老法子——低工資、長(zhǎng)工時(shí)。而且值得注意的是，這個(gè)工廠里的工人并非正式工，都是派遣工。
這些工人是從勞務(wù)公司雇傭的，他們的工資通常比正式員工高一點(diǎn)，但沒(méi)有病假工資和休假工資，淡季生產(chǎn)線停工或下崗時(shí)無(wú)需支付他們遣散費(fèi)。從某種程度上而言，他們就像自己親手生產(chǎn)的亞馬遜產(chǎn)品那樣——今天還想用，明天就不想用了。
公司日漸依賴臨時(shí)工的做法讓中國(guó)政府感到擔(dān)憂。2014年，中國(guó)政府修改勞動(dòng)法，限制派遣工比例，規(guī)定不得超過(guò)公司員工的10%，并僅限于臨時(shí)性工作。而公司的大部分崗位應(yīng)使用正式工，并簽訂勞動(dòng)合同。
貼在衡陽(yáng)富士康工廠墻上的工資條顯示，貫徹這一規(guī)定可能還需時(shí)日，衡陽(yáng)工廠約40%的工人是從勞務(wù)公司招來(lái)的。亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯就依賴這些工人的生產(chǎn)流，鞏固了自己作為世界首富的地位。
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貝佐斯身價(jià)約1020億美元，他腰纏萬(wàn)貫的另一面，是全球各處報(bào)道亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工人處境的悲慘。他們工作艱辛，卻只能拿到基本的生活費(fèi)。
工會(huì)和勞動(dòng)權(quán)利組織抗議低工資和艱苦的工作條件，亞馬遜使用的三家快遞公司面臨英國(guó)GMB工會(huì)的起訴，工會(huì)要求零工經(jīng)濟(jì)中的快遞司機(jī)獲得病假工資和休假工資。
上個(gè)月還有爆料稱，亞馬遜英國(guó)倉(cāng)庫(kù)在過(guò)去三年中叫了600次救護(hù)車。工人們一直呼吁亞馬遜，希望提高待遇。
但貝佐斯認(rèn)為沒(méi)有必要。幾個(gè)月前，貝佐斯獲得“杰出個(gè)人榮譽(yù)”，表面看起來(lái)他“特別有創(chuàng)新精神，創(chuàng)造并變革了市場(chǎng)，影響了文化，同時(shí)直面社會(huì)責(zé)任”，可他賺錢的方式受到質(zhì)疑。
“當(dāng)你受到批評(píng)時(shí)，首先要照照鏡子問(wèn)批評(píng)者說(shuō)得對(duì)嗎？如果他們說(shuō)得對(duì)，改變，別抗拒。”貝佐斯說(shuō)。
但貝佐斯的鏡子顯然在說(shuō)，那些批評(píng)者是錯(cuò)的。“我對(duì)我們的工作條件感到非常驕傲，對(duì)我們支付的工資感到非常驕傲。”在臺(tái)下觀眾的面前，他說(shuō)出了這樣的話。
現(xiàn)在，他和郭臺(tái)銘把同樣的模式帶到衡陽(yáng)。是什么讓世界上最富裕的兩個(gè)人，在一個(gè)中國(guó)內(nèi)陸城市建廠呢？畢竟這里遠(yuǎn)離深圳、上海、天津和廣州等航運(yùn)發(fā)達(dá)、直通大型工業(yè)基地的制造業(yè)中心。
要回答這個(gè)問(wèn)題，你需要知道Alexa每小時(shí)賺14.5元（1.69美元），這還不到1英鎊，比普通中國(guó)工人每小時(shí)2.69英鎊要少。如果在深圳，富士康可沒(méi)法給她這么點(diǎn)錢，那里的最低工資是每小時(shí)19.5元，在上海最低工資是每小時(shí)20元。
有時(shí)候Alexa會(huì)加班，但月底打開(kāi)工資條時(shí)，她會(huì)感到失望，因?yàn)樗推渌汕补すび训男r(shí)工資一律是14.5元，加班工資也按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算。而中國(guó)勞動(dòng)法和亞馬遜自己供應(yīng)商守則規(guī)定，加班工資應(yīng)該為正常工資的1.5倍。
富士康承諾，派遣工每月最少拿3700元，但工資條和工人自己的賬本顯示，真正拿到手的工資并沒(méi)有那么多。大多數(shù)派遣工平均工資為2000元~3000元之間，正式工為2000元~2500元。2017年，衡陽(yáng)工人的平均工資是每月4647元。
中國(guó)近年來(lái)工資水平高速增長(zhǎng)，但湖南依然是工資最低的省份之一，衡陽(yáng)最低工資是每月1280元，只有深圳的一半，而富士康專門為蘋果代工的工廠就建在深圳。
深圳工廠多年來(lái)因員工待遇差而受到批評(píng)，他們生產(chǎn)iPhone和其他蘋果設(shè)備。2010年有14起自殺事件，這促使工廠在宿舍周圍拉起網(wǎng)來(lái)，為了接住跳樓的工人。
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