|
武漢司機稱：用“萬順叫車”接不到單
長江商報消息 自稱打車平臺已推廣至218座城市，長江商報記者體驗時地圖顯示全武漢僅3輛車
網(wǎng)約車司機也可以成為平臺的合伙人？近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一篇名叫《萬順叫車平臺疑點重重 運營模式或涉另類傳銷》的文章引起了廣泛關(guān)注。
1月19日，長江商報記者聯(lián)系到萬順叫車的周姓負責人，該負責人告訴記者，針對外界的質(zhì)疑，公司已經(jīng)在官網(wǎng)上發(fā)布了《嚴正申明》，并表示：“萬順叫車的宗旨是按照國家法規(guī)規(guī)范經(jīng)營，讓司機成為合伙人，提升服務(wù)質(zhì)量。”
不過，網(wǎng)約車市場先后興起美團打車、摩拜打車、萬順叫車等新生力量。萬順叫車這個后來者，能否憑借“合伙人制”成為市場的黑馬？
長江商報記者連日來多次體驗萬順叫車，發(fā)現(xiàn)幾乎沒車可叫，唯一成功的一次，駕車司機還表示是第一次接單，也沒聽說過合伙人制。
招募百名司機可成共享合伙人被質(zhì)疑傳銷
深圳萬順叫車云信息技術(shù)有限公司2016年9月份在深圳注冊成立，法人代表為周正清。與其他網(wǎng)約車平臺不同的是，萬順叫車提出了 “合伙人制”的理念。據(jù)萬順叫車官網(wǎng)介紹，該模式實行巡游車合伙人、高級合伙人、共享合伙人三種合伙類別，分別可獲得股權(quán)或期權(quán)，并分享發(fā)展紅利。
1月18日下午，在北京市召開的一次網(wǎng)約車發(fā)展研討會上，萬順叫車董事長周正清介紹：“萬順以獨特的‘合伙人制’迅速在網(wǎng)約車市場安營扎寨。萬順叫車讓每一位加入團隊的車主都可以成為公司的股東，擁有公司股權(quán)，享受期權(quán)紅利。這一發(fā)展核心的最大亮點是不收司機一分錢。”
而正是這獨特的“合伙人制”的理念，受到了種種質(zhì)疑。據(jù)萬順叫車共享合伙人協(xié)議顯示，注冊成為萬順司機，且保證每天營運額在100元以上即可成為其共享合伙人，公司將贈送價值1萬元人民幣的股份。
另外據(jù)萬順公司一位工作人員介紹，如果共享合伙人具有一定司機資源，招募到100個司機成為其共享合伙人后，即可升級為高級合伙人，享有公司贈送的10萬元股份。所有股份份額按公司上市后的市值計算，上市前的股份由萬順叫車公司工會委員會進行代持。更有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑此運營模式涉嫌另類傳銷。
指斥萬順叫車的網(wǎng)文稱，“價值多少錢人民幣的股權(quán)”這一說法非常少見，而工會可視為公司內(nèi)部的一個部門，不可能作為持股的主體在工商登記上進行變更。
官網(wǎng)聲明：不收合伙人一分錢，絕非傳銷
對于外界的種種質(zhì)疑，萬順叫車于1月12日在官網(wǎng)上發(fā)布了《嚴正聲明》。聲明指出，由于萬順叫車與司機簽訂的是附條件的贈股協(xié)議，根據(jù)協(xié)議條款，司機只有依照協(xié)議履行合伙人義務(wù)，且萬順叫車在資本市場主板上市時，承諾贈送的股權(quán)才能歸屬于司機名下，該協(xié)議只是規(guī)定了司機在萬順叫車上市時擁有接受贈送股份的權(quán)利，在此之前，司機并不是真正的股東。
關(guān)于合伙人要履行的義務(wù)，萬順轎車相關(guān)負責人介紹說：“我們會要求合伙人按照合伙人協(xié)議履行合伙人義務(wù)，合伙人要幫助萬順叫車盡力推廣乘客，并且平均每天達到100元營業(yè)額。”
另外，《聲明》還指出，深圳萬順叫車云信息技術(shù)有限公司工會基層委員會已獲得《工會法人資格證書》，工會持股完全合法。
在1月18日的萬順叫車業(yè)務(wù)分析會上，周正清也再次強調(diào)：“我國法律對傳銷有明確界定。萬順叫車不收合伙人一分錢，絕非傳銷，而是送就業(yè)，送股份，是用善心、善愿、善行讓普通從業(yè)者免費成為合伙人，這完全合法合規(guī)。萬順叫車的業(yè)務(wù)模式是‘互聯(lián)網(wǎng)+出行’的新業(yè)態(tài)，是對國家‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’號召的積極響應(yīng)。”
而對于存在刷單情況的質(zhì)疑，萬順叫車則表示對此明確反對，為了做好經(jīng)營監(jiān)管，打擊惡意刷單的行為，公司早已出臺了《萬順叫車司機端異常訂單管理細則（暫行）》，公司內(nèi)部也通過技術(shù)部門在使用技術(shù)軟件排查刷單行為。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 萬順叫車 |
