又是一年結(jié)束之際，犒勞奮斗了一年的自己，沒(méi)有比一輛車再合適的了。擁有一輛車對(duì)生活半徑、工作、資源交換、社交、教育問(wèn)題帶來(lái)的改變是巨大的，尤其是選一輛靠譜的二手車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不會(huì)對(duì)現(xiàn)有生活產(chǎn)生太大壓力，開(kāi)回家過(guò)年也面子十足。但是問(wèn)題是去哪買一臺(tái)靠譜的二手車？

　　購(gòu)買二手車是一個(gè)技術(shù)活，涉及的專業(yè)知識(shí)太多，一般消費(fèi)者很難辨別二手車是否存在重大事故，價(jià)格是否合理。近兩年，二手車電商崛起迅速，通過(guò)產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)手段增加二手車市場(chǎng)透明度，并可以提供金融、售后等服務(wù)和保障，通過(guò)二手車電商平臺(tái)購(gòu)買二手車不失為一個(gè)靠譜的渠道。目前主流二手車電商有優(yōu)信二手車、瓜子二手車、人人車三大平臺(tái)，究竟該如何選擇呢？

　　二手車電商橫評(píng)之車源量對(duì)比

　　二手車的特點(diǎn)就是每一輛車一個(gè)車況，換句話說(shuō)，天底下找不到車況相同的兩輛二手車源。車源量多，也就意味著可選擇性多，購(gòu)買到性價(jià)比高的二手車的機(jī)會(huì)更多。那么，三家主流二手車電商平臺(tái)車源量到底如何呢？

　　以成都為例對(duì)比三家電商平臺(tái)車源量發(fā)現(xiàn)，優(yōu)信二手車車源最多，與另外兩家相比優(yōu)勢(shì)明顯，有1000臺(tái)可選車源。值得一提的是，這1000臺(tái)車源里，還有一部分全國(guó)直購(gòu)車源，也就是異地車源。購(gòu)買全國(guó)直購(gòu)車源，由優(yōu)信提供物流、過(guò)戶一站式服務(wù)，在家坐等提車，另外一大優(yōu)勢(shì)就是，通過(guò)全國(guó)直購(gòu)可以買到一線城市的更為優(yōu)質(zhì)的車源，也可以挑選最具性價(jià)比的車源。

　　瓜子二手車車源量?jī)H為91輛，人人車未在網(wǎng)站明確顯示成都車源總量，但共3頁(yè)車源，粗略統(tǒng)計(jì)120輛左右，略高于瓜子二手車。對(duì)比北京、上海等一線城市優(yōu)信二手車車源量同樣優(yōu)勢(shì)明顯。

　　綜合來(lái)說(shuō)，由于二手車車況非標(biāo)準(zhǔn)化，又存在過(guò)戶等限制，優(yōu)信二手車提供的全國(guó)直購(gòu)服務(wù)，讓消費(fèi)者車源選擇和價(jià)格選擇空間大幅提升，相比瓜子二手車和人人車僅能購(gòu)買本地車源，優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。

　　二手車電商橫評(píng)之服務(wù)保障對(duì)比

　　國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)服務(wù)體系尚不完善，購(gòu)買二手車可能會(huì)面臨售后無(wú)門的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題，二手車電商通過(guò)各種服務(wù)承諾和服務(wù)保障，進(jìn)一步優(yōu)化二手車售前售后服務(wù)，正在逐步實(shí)現(xiàn)讓廣大消費(fèi)者購(gòu)車、用車無(wú)后顧之憂。

　　針對(duì)服務(wù)保障，優(yōu)信二手車、瓜子二手車、人人車三家電商平臺(tái)都提出了自己的服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)信二手車推出“優(yōu)信認(rèn)證”服務(wù)，提供事故車30天包退，1年或2萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)；瓜子二手車提供事故車14天可退，2年質(zhì)保服務(wù)；人人車同樣為事故車14天可退，1年質(zhì)保服務(wù)。

　　對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)心的事故車問(wèn)題，優(yōu)信二手車提供了長(zhǎng)達(dá)30天的退車周期，比其他兩家多出了一倍，可以看到優(yōu)信對(duì)于消費(fèi)者的保障力度，同時(shí)也是對(duì)自家產(chǎn)品和服務(wù)的自信。對(duì)于售后服務(wù)，幾家整體差距不大。但值得說(shuō)的是，優(yōu)信通過(guò)與萬(wàn)高質(zhì)保等國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車保修服務(wù)企業(yè)合作，提供不亞于4S店的維修和保養(yǎng)服務(wù)，幾乎是行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)在優(yōu)信二手車已經(jīng)在全國(guó)270個(gè)城市建設(shè)了1000余家網(wǎng)點(diǎn)，為消費(fèi)者提供方便的售后服務(wù)。人人車也在布局自營(yíng)的售后門店，但目前除北京外，其他城市尚在規(guī)劃中。據(jù)最新消息稱，瓜子二手車的售后服務(wù)將建設(shè)在其保賣體驗(yàn)店中，目前尚在試運(yùn)營(yíng)階段。

　　買二手車，除了圖便宜，更重要的是買的安心，用著放心。

　　綜合分析來(lái)看，如果今年買車回家過(guò)年，無(wú)論是從可退周期和售后服務(wù)完善程度上，優(yōu)信二手車目前提供的服務(wù)較為完善，且售后基礎(chǔ)設(shè)施搭建的比較完整，據(jù)報(bào)道，目前優(yōu)信全國(guó)的線下門店數(shù)量接近1000家。人人車和瓜子二手車雖然都有開(kāi)設(shè)線下門店的計(jì)劃，但目前仍在布局階段，沒(méi)有大規(guī)模鋪開(kāi)。

　　二手車電商橫評(píng)之金融產(chǎn)品對(duì)比

　　對(duì)于購(gòu)買二手車來(lái)說(shuō)，花更少的錢購(gòu)買到更高級(jí)、更豪華的汽車品牌，更好的享受有車生活是最大追求。隨著金融政策的發(fā)展，二手車也可以享受分期購(gòu)車，但目前行業(yè)首付最低也要30%，對(duì)于一大部分家庭和個(gè)人來(lái)說(shuō)，仍存在較高的門檻，可能需要攢錢才能實(shí)現(xiàn)有車生活。

　　針對(duì)這一問(wèn)題，優(yōu)信二手車、瓜子二手車、人人車三家電商平臺(tái)都推出了不同的金融產(chǎn)品，以進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。優(yōu)信二手車推出分期購(gòu)產(chǎn)品，覆蓋一成首付、三成首付（付一小半產(chǎn)品）、五成首付（付一半產(chǎn)品），信審只需提供“一證（身份證）一卡（借記卡）”，全面滿足不同人群的購(gòu)車需求；瓜子二手車官方網(wǎng)站目前只提供“付三成”購(gòu)車服務(wù)；人人車分期產(chǎn)品以30%為主，在直賣節(jié)期間提供0首付產(chǎn)品，但整體信審所需資料較多，除了身份證之外，還需要社保、工資流水、駕照等資料。

　　整體來(lái)看，優(yōu)信二手車的分期產(chǎn)品可選擇性多，門檻低，簡(jiǎn)單方便，尤其是一成購(gòu)產(chǎn)品，月入5000就能實(shí)現(xiàn)有車生活，一輛價(jià)值4萬(wàn)的二手車雪佛蘭科魯茲，首付只需4000元，月供只需1037元，而且信審方便快捷。

　　相較于優(yōu)信，瓜子二手車和人人車C2C模式的金融產(chǎn)品和服務(wù)存在金融場(chǎng)景缺位的先天缺陷。買家和賣家交易場(chǎng)景不固定，可能在賣家家里甚至也可能在馬路邊，對(duì)于想使用金融服務(wù)的買家而言，無(wú)疑增添了諸多不便，加之信審流程繁瑣，可能導(dǎo)致一部分消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)信審而不能分期購(gòu)車。消費(fèi)者買車使用金融產(chǎn)品，將增加信審、放款等流程，對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，流程的增加意味著賣車效率降低，有可能錯(cuò)失更好的賣車機(jī)會(huì)。C2C交易模式的達(dá)成是賣方和買方共同推動(dòng)的結(jié)果，如果買家信審沒(méi)有通過(guò)而放棄購(gòu)買車輛，對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)時(shí)間成本的損失是極大的。

　　通過(guò)對(duì)目前主流二手車電商，優(yōu)信二手車、瓜子二手車和人人車對(duì)比分析，優(yōu)信二手車在車源量、服務(wù)保障、分期購(gòu)車靈活性和便捷性等方面全面勝出。要想在春節(jié)前購(gòu)買一輛靠譜二手車開(kāi)回家過(guò)年，目前來(lái)看優(yōu)信二手車是最優(yōu)選擇。

搜索更多: