我雖然是一個的財經(jīng)記者，但是浮生偷閑慣了，常常面對著黃道十二宮裂眥辨認，對很多經(jīng)濟概念卻散漫疏離。在去年3月份，我作為特派記者才在博鰲亞洲論壇的“懶人經(jīng)濟：生活服務業(yè)的O2O”分論壇上，第一次聽到了關于“懶人經(jīng)濟”的系統(tǒng)闡述。當時自己對這一概念還覺得頗為新奇有趣，現(xiàn)在想想就有點可笑了。因為早在2015年，距我寫字桌不到10公里的范圍內(nèi)，已經(jīng)有一家叫做UU跑腿的公司把這一概念運用得風生水起……

　　豪哥的“大城市之夢” 從“單兵游俠”到“部隊兄弟”

　　傍晚，豪哥在暮色中登上28樓輕點客戶的門鈴。窗外，落日余暉下大廈泛起千刃的金黃。想起初來鄭州的倉皇四顧，他很感謝這兩年的際遇。該下班了，他想，一會兒，橘色臺燈下，老婆就要握著女兒的小手寫字了。再一會兒，他和妻子或會在月色中鼾聲響起。“感謝兩年前的不期而遇，給了人生另一種選擇”，他說。

　　五年前，豪哥和許多年輕人一樣，在仲夏之夜游進城市堅硬的夢境。豪哥當過保險、跑過銷售、開過店，卻一直在溫飽線掙扎。“那時候感覺自己隨時都會夢醒，活得小心翼翼，感覺摔一個小跟頭就會告別陳寨，跌回豫東的小城。”豪哥兩年前開始倒騰著做線上銷售，平時空閑比較多，當時UU跑腿剛起步不久，人們還沒有聽說過類似“代買代送代排隊”的模式，豪哥就在朋友的鼓動下決定兼職做跑男。豪哥肯干，常常夜里2兩點還在搶單，加上本職工作，整體月收入也近萬元了。這已經(jīng)足以讓他在鄭州這座未來的國家中心城市里，買一個房子娶一個老婆過一個還算體面的生活了。

　　豪哥只是全國40多萬名跑男中普通的一員。兩年前UU初運營之時，豪哥他們還是拼命搶單的“單兵游俠”視其他跑男為競爭對手，“我們現(xiàn)在更像是部隊兄弟”。微信交流、線下活動、系統(tǒng)培訓……這群有共同經(jīng)歷和夢想的年輕人很快就聚集在了一起，變得日益親密，成為了“部隊兄弟”。豪哥說，部隊的老大，我們私下里叫他老喬——喬松濤。

　　行業(yè)領跑者 ▏瞅準商機率先投身新藍海 商業(yè)上玩兵法看“農(nóng)村包圍城市”

　　老喬不老，弟兄們喊他老喬，是因為他親切。UU跑腿掌門人、低調(diào)IT男、創(chuàng)業(yè)6次的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者……豪哥看到，在全國知名媒體專訪的時候，喬松濤和他們一樣，穿著UU跑腿橘黃暖色的工作裝，他“有點小感動”。喬松濤的經(jīng)歷頗為傳奇，但是UU跑腿無疑是他最值得驕傲作品。

　　2015年6月18日，依托于強大的技術優(yōu)勢，喬松濤雄心勃勃帶領著UU跑腿殺入眾包物流行業(yè)的時候，國內(nèi)還沒有形成領先優(yōu)勢的同類公司，UU跑腿與閃送和人人快遞一起成為了跑腿行業(yè)的最早期玩家之一，隨后一大批看到紅利的平臺接踵而至。

　　2016年上半年，經(jīng)過市場的不斷發(fā)酵，UU跑腿模式引發(fā)了復制浪潮。頂尖資本與互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也爭先進入相關領域。兩年的廝殺角逐，有的從業(yè)者春風得意、有的平臺覆滅無蹤，UU跑腿也經(jīng)歷過無數(shù)次的跌宕起伏直面過人心險惡與世道艱難，但是黑公關也扭轉不了的事實是，發(fā)軔于二線城市鄭州的UU跑腿已成為行業(yè)內(nèi)河南第一、全國第二的物流眾包平臺獨角獸，是這輪競賽中脫穎而出的最大黑馬。“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略，勝利了！

正在接單的跑男

　　喬松濤攜UU跑腿，再一次論證了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的瑰麗雄奇。但是在豪哥他們眼中喬松濤依然是那個時不時就要和弟兄們聚餐、對入職滿一年的員工發(fā)放股權認購、動用自身資源幫助跑男解決家庭困難的老喬。

　　標準制造者▏ 拼完顛覆拼獨特 UU跑腿成為新概念的締造者

　　李文博是豪哥的同鄉(xiāng)，他第一次穿上UU跑腿的統(tǒng)一工作裝的時候，掠過南國奇秀山水的溫暖季風正攜幾朵閑云在如意湖與格拉姆大廈之間回旋。李文博顯然對于這一身行頭比較滿意：“統(tǒng)一著裝后更像是一份正式的工作了，家人滿意，客戶也比較放心。”

　　對于C端專人直送同城速遞平臺一方面不停地進行跑馬圈地，另一方面在業(yè)務品類方面進行拓展，目前，各自在行業(yè)內(nèi)已有一定的影響力，下半場回歸理性開始了拼專業(yè)、拼服務的競爭階段。

　　而有心者可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的跑腿行業(yè)標準，很多都是來自于UU跑腿自己的內(nèi)部規(guī)定。這是因為在入局之時，UU跑腿就開始致力于建立行業(yè)服務標準了。比如統(tǒng)一跑男形象，制定統(tǒng)一的工裝工服；統(tǒng)一流程，10秒內(nèi)接單，3分鐘上門，59分鐘送達；統(tǒng)一計費，在同城速遞方面是使用步行導航計費，在萬能跑腿業(yè)務方面引入時薪模式等。而為了保障消費者安全，UU跑腿更是實行了100%配送員實名認證；100%線上線下培訓及考試；100%無犯罪背景；100%訂單位置實時跟蹤的創(chuàng)舉。UU跑腿的這一做法也著實打了不少叫囂著“跑腿行業(yè)無門檻、安全性低”的人的臉。UU跑腿打造了一套同城物流的管理規(guī)范，隨后，餓了么，達達等相繼模仿。

UU跑腿送文件

　　當藍海變身紅海，行業(yè)已經(jīng)變得“覆無可覆”，跑腿行業(yè)也慢慢進入了拼完顛覆拼獨特的下半場。如何服務好自己的垂直領域、如何錘煉好自己的行業(yè)獨特性、如何掘金細分市場，成為了擺在每一個行業(yè)引領者面前的難題。這一次，UU跑腿依然領先別人6個月。

　　2016年上半年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭由B端轉向C端的時候，UU跑腿已在C端深耕多時。今年初，媒體正在反思跑腿行業(yè)如何不跑偏的時候，UU跑腿已經(jīng)靠著其專業(yè)的管理贏得了消費者信任。今年9月，江蘇媒體爭相報道跑腿平臺送鑰匙、文件的時候，UU跑腿針對寫字樓文件專業(yè)配送的“office黑衣人專送”早已經(jīng)上線運營了3個多月……從U種兵到黑衣人專送再到冷鏈超人，在別人還在處于學習概念和名詞的時候，UU跑腿已經(jīng)成為了概念和新名詞的締造者。

　　懶人經(jīng)濟也是效率經(jīng)濟 且行且珍惜

　　其實行文至此，越來越覺得把“懶人經(jīng)濟”叫做“效率經(jīng)濟”更為合適。跑腿行業(yè)的成長壯大，不僅僅是一個古老行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)浪潮中被喚起新的生命力。跑腿行業(yè)的存在也并不是為了討好惰性，它其實是人們對于高效生活的一種追求。忙得不可開交怎么把文件安全送到客戶手里？如何讓一餐美食穿越一座城市完成好友相聚的歡顏？

　　面對著繁瑣工作、生活，我們除了像余光中一樣哀嘆一句“如果我有九條命”以外似乎并沒有更好的辦法。但正是科技、正是近年來涌現(xiàn)出的無數(shù)的服務于C端的新型企業(yè)，給了我們另一種人生解決方案。未來可能不是玫紅色的，但一定是蔚藍色的。

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