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易到剛恢復給司機發(fā)工資又要做雙11 還有多少人信任?

  易到剛開始恢復給司機發(fā)工資,現在又要砸錢做雙 11

  只是還有多少用戶和司機會信任這個品牌?

  11 月 8 日,易到發(fā)布公告稱,從本周五開始,車主的提現規(guī)則做出了修改,每周都可以提現。所有車主可于每周最后一個工作日 14:00-17:00,通過易到車主端提交線上提現申請。

  從今年年初開始,易到司機提現困難、用戶叫不到車的消息就已經流傳開來。到今年 4 月,易到創(chuàng)始人周航、聯合創(chuàng)始人楊蕓和湯鵬宣布正式辭去易到所有相關職務,周航則在一份聲明中表示易到確實存在著資金問題,這個問題最直接的原因則是樂視挪用易到資金,高達 13 億。

  在那之后,易到車主只能到易到在北京的辦公地點手動申請?zhí)岈F,每天的提現金額并不多,全部發(fā)放之后就只能第二天再來。

  今年 6 月 28 日,韜蘊資本與樂視方面就收購易到股權達成一致,并于 6 月底向易到注入了首批資金,解決車主提現問題。

  近日,易到已經完成了股權變更。何毅、孫可、彭鋼等原樂視在易到的代表,已經徹底退出了樂視,F在易到的股權由三方持有:大股東王菲、鷹潭市信銀風華投資有限合伙企業(yè)和吳孟,持股 4.55%的吳孟是原有的 8 名股東中唯一保留的,也是樂視控股法定代表人和經理。

  易到公告中提到一些新故事:接下來公司戰(zhàn)略將作出調整,除了通過差異化運營滲透國內市場,另一方面,易到還將融合韜蘊資本在境外旅游、文體方面的投資資源,進入海外出行市場。

  雙 11 臨近,沉寂許久的易到還宣布開啟“易到 11.11 出行狂享節(jié)”,面向全平臺車主和用戶,易到將共計投入 2.2 億元補貼。易到表示,這也是網約車首次參與“雙 11”活動。

  面向乘客,易到將發(fā)放面額不等的現金劵,在 11 月 11 日當天,這些現金券可以直接代扣打車費用,易到在活動介紹中稱,現金券的減免幅度相當于 10-28 公里以內的中短途出行都免費。

  面向司機,易到的活動則是在活動當天,隨機免除司機接單傭金,投入總額也是 1.1 億元。

  幾經易主之后,易到又回到了砸錢換份額的市場。上一次它這么做,正好是樂視危機之前。

  來源:好奇心日報 唐云路

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