[目前，北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、石家莊、天津、杭州、深圳等全國(guó)8個(gè)城市汽車(chē)限購(gòu)，限購(gòu)城市主要集中在東部，而西部市場(chǎng)僅有貴陽(yáng)一個(gè)城市采取限購(gòu)，被認(rèn)為存在較大的增長(zhǎng)空間，是未來(lái)拉動(dòng)車(chē)企銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)之一。]

　　眾多車(chē)企成都車(chē)展上激戰(zhàn)，紛紛以SUV在發(fā)起新一輪進(jìn)攻，尤其是合資企業(yè)攻勢(shì)更猛烈，加速搶占西部市場(chǎng)。目前，車(chē)市增速放緩處于微增長(zhǎng)中，車(chē)企壓力普遍加大，紛紛在尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、石家莊、天津、杭州、深圳等全國(guó)8個(gè)城市汽車(chē)限購(gòu)，限購(gòu)城市主要集中在東部，而西部市場(chǎng)僅有貴陽(yáng)一個(gè)城市采取限購(gòu)，被認(rèn)為存在較大的增長(zhǎng)空間，是未來(lái)拉動(dòng)車(chē)企銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)之一。

　　今年來(lái)，在中國(guó)車(chē)市陷入低谷的法系，在成都車(chē)展上打響進(jìn)攻戰(zhàn)。銷(xiāo)量處于低迷的東風(fēng)雪鐵龍，在成都車(chē)展上開(kāi)啟其首款樂(lè)享中高級(jí)SUV天逸預(yù)售，欲借此在市場(chǎng)扳回一局。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)SUV市場(chǎng)布局緩慢，目前僅有C3-XR這一款SUV在售，這被認(rèn)為是東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)在陷入困境的原因之一。東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理饒杰在成都車(chē)展接受第一財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)談到，東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)入SUV市場(chǎng)比較晚，而后來(lái)進(jìn)入者必須要有一些后發(fā)優(yōu)勢(shì)才能后來(lái)居上。正是由于東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)在對(duì)于消費(fèi)者的需求洞察更清楚，因此SUV天逸與現(xiàn)售的細(xì)分市場(chǎng)上其他產(chǎn)品就有了很大的區(qū)別。

　　不同于以往在其他汽車(chē)產(chǎn)品上定價(jià)相對(duì)偏高，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)天逸的定價(jià)被認(rèn)為是有誠(chéng)意的。饒杰表示，這次定價(jià)采取了與以往不同的策略，這兩年，市場(chǎng)上很多的產(chǎn)品，在上市一段時(shí)間后有一些促銷(xiāo)價(jià)格，而東風(fēng)雪鐵龍這次的定價(jià)，是以終端成交價(jià)作為參考，采取了一步到位的策略。

　　饒杰認(rèn)為，今年車(chē)市將呈現(xiàn)微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，不會(huì)再出現(xiàn)齊漲，會(huì)有一些結(jié)構(gòu)性變化的。這個(gè)市場(chǎng)會(huì)有辨識(shí)度比較高，滿足未來(lái)消費(fèi)者尤其是年輕人的產(chǎn)品繼續(xù)脫穎而出，未來(lái)也會(huì)對(duì)所有的廠家和品牌帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)和壓力。沒(méi)有辨識(shí)度、沒(méi)有特點(diǎn)的產(chǎn)品很難在這個(gè)市場(chǎng)生存，將出現(xiàn)選擇性增長(zhǎng)而不是齊增長(zhǎng)的局面，這就需要看每個(gè)品牌如何抓住機(jī)會(huì)。在饒杰看來(lái)，SUV市場(chǎng)的熱度還將持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間，東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品策略就是圍繞SUV線和轎車(chē)的線布局未來(lái)的產(chǎn)品，當(dāng)然會(huì)對(duì)SUV市場(chǎng)非常重視，明年還將在中國(guó)推出一款源自C-Aircross概念車(chē)的全新B級(jí)SUV，加上天逸以及C3-XR，東風(fēng)雪鐵龍就可以組成SUV產(chǎn)品矩陣，向中高級(jí)、緊湊型及小型SUV市場(chǎng)發(fā)起猛攻。

　　作為中國(guó)最年輕的合資汽車(chē)企業(yè)之一，東風(fēng)雷諾也選擇集中火力進(jìn)攻SUV市場(chǎng)。在成都車(chē)展上，東風(fēng)雷諾以科雷嘉、全新一代科雷傲以及這次在成都車(chē)展帶來(lái)中國(guó)首秀的純進(jìn)口小型SUV卡繽組成SUV家族進(jìn)攻中國(guó)增速最快的SUV市場(chǎng)。作為今年法系車(chē)中唯一在華實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的車(chē)企，東風(fēng)雷諾在SUV領(lǐng)域的重點(diǎn)布局對(duì)其銷(xiāo)量拉升起到功不可沒(méi)的作用，在華已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的科雷嘉和科雷傲皆在搶占SUV市場(chǎng)。

　　雷諾高級(jí)副總裁兼東風(fēng)雷諾總裁福蘭在成都車(chē)展接受第一財(cái)經(jīng)等媒體記者采訪時(shí)談到，東風(fēng)雷諾已獲得轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的批準(zhǔn)，這對(duì)于東風(fēng)雷諾的發(fā)展來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的機(jī)遇，意味著東風(fēng)雷諾在未來(lái)可以進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，但目前來(lái)說(shuō)，東風(fēng)雷諾還將繼續(xù)把重點(diǎn)放在SUV車(chē)型上。東風(fēng)雷諾中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃是每年至少會(huì)推出一款新車(chē)型，未來(lái)會(huì)推出更多的車(chē)型，但當(dāng)務(wù)之急是確�？评准魏腿�新一代科雷傲這兩款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型取得成功，今年銷(xiāo)量目標(biāo)是確保6萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)7萬(wàn)輛、爭(zhēng)取8萬(wàn)輛。

　　福蘭認(rèn)為，雖然近期中國(guó)SUV市場(chǎng)的增速有所放緩，但中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模大，而且越來(lái)越多的用戶在選擇SUV車(chē)型，所以中國(guó)SUV市場(chǎng)還將保持增長(zhǎng)。7月份至8月份是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季，預(yù)計(jì)8月中旬之后市場(chǎng)會(huì)逐漸回暖，銷(xiāo)量會(huì)有所提升。

　　而整體上普遍比法系提前在SUV市場(chǎng)布局的日系車(chē)企，繼抓住SUV熱潮實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)之后，現(xiàn)加快推出新車(chē)鞏固和擴(kuò)張?jiān)赟UV的市場(chǎng)份額。清一色由SUV產(chǎn)品構(gòu)成的廣汽三菱，繼今年1~7月以高達(dá)199%的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤(pán)之后，這次在成都車(chē)展上帶來(lái)2018款歐藍(lán)德、2018款勁炫、2018款帕杰羅全線新車(chē)等多款SUV。而今年在豪華陣營(yíng)中實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的雷克薩斯，這次在成都車(chē)展一舉上市中型豪華SUV新雷克薩斯NX和全尺寸豪華SUV新雷克薩斯LX570特別限量版，從產(chǎn)品、技術(shù)以及品牌等方面尋求新的突破。

　　SUV中國(guó)市場(chǎng)熱銷(xiāo)以及西部市場(chǎng)對(duì)SUV的熱衷，車(chē)企紛紛在成都車(chē)展上密集推出SUV新車(chē)。隨著越來(lái)越多車(chē)企向西部市場(chǎng)進(jìn)攻，原先已在西部SUV市場(chǎng)占據(jù)地盤(pán)的車(chē)企也不斷以SUV新車(chē)進(jìn)行防守與擴(kuò)張。東風(fēng)日產(chǎn)在成都車(chē)展上針對(duì)西部市場(chǎng)未來(lái)五年發(fā)展發(fā)布了“西部計(jì)劃”，提出包括鞏固SUV家族在西部合資品牌TOP1的地位等。而最近傳出有可能被中國(guó)車(chē)企收購(gòu)的Jeep品牌，也在爭(zhēng)奪西部銷(xiāo)量冠軍的寶座。2017年上半年，Jeep在西部的最大汽車(chē)市場(chǎng)成都地區(qū)累計(jì)售出近4500輛，力壓大眾拿下合資SUV銷(xiāo)量No.1，這次在成都車(chē)展上派出SUV全新Jeep指南者，挑戰(zhàn)上個(gè)月剛在成都上市的熱門(mén)SUV車(chē)型東風(fēng)本田CR-V等競(jìng)品。

　　SUV也是拉動(dòng)豪華品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要因素，保時(shí)捷今年前7月在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)了12.9%，達(dá)到41722輛，SUV功不可沒(méi)。捷豹路虎前7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)27.4%，達(dá)到78739輛，SUV是銷(xiāo)量貢獻(xiàn)主力。而在成都車(chē)展上，捷豹路虎推出了全新一代發(fā)現(xiàn)、搭載全新國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行，并公布了路虎攬勝家族第四位成員全新攬勝星脈的售價(jià)區(qū)間。雖然今年SUV市場(chǎng)增速有所減慢，但中大型SUV市場(chǎng)依然保持快速增長(zhǎng)。捷豹路虎希望星脈能夠填補(bǔ)家族陣容中攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的市場(chǎng)空白，并與家族旗艦車(chē)型攬勝一起，在中高端SUV市場(chǎng)中占有一席之地。

　　從前7月的數(shù)據(jù)來(lái)看，SUV雖然依舊跑贏大盤(pán)，但這一細(xì)分市場(chǎng)也在出現(xiàn)分化，與中高端市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)的是，小型SUV的市場(chǎng)在不斷萎縮，也正因如此，包括江淮等此前依賴(lài)小型SUV搶市場(chǎng)的車(chē)企上半年遭遇了市場(chǎng)寒流，紛紛調(diào)整自己的戰(zhàn)略。

　　不過(guò)，即便在此背景之下，吉利依然在成都車(chē)展上推出了小型SUV遠(yuǎn)景X3，起售價(jià)格僅為5萬(wàn)元左右。為何選擇在一個(gè)收縮的細(xì)分市場(chǎng)推出新車(chē)？吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰告訴第一財(cái)經(jīng)記者，雖然A0級(jí)SUV市場(chǎng)在萎縮，但是與同級(jí)別的轎車(chē)市場(chǎng)相比，其中仍然有機(jī)會(huì)，所以只要產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力，這依然是一個(gè)具有增長(zhǎng)點(diǎn)的潛力市場(chǎng)。近幾年來(lái)，小型SUV市場(chǎng)野蠻生長(zhǎng)，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理宋軍告訴記者這一市場(chǎng)每年至少有5款新車(chē)進(jìn)入，而有一年的入場(chǎng)者竟然達(dá)到了15款。林杰認(rèn)為，眼下，SUV市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)階段，“選擇性增長(zhǎng)”已經(jīng)成為趨勢(shì)。

　　隨著合資品牌加大在SUV市場(chǎng)的火力，以及加速對(duì)西部市場(chǎng)渠道下沉，這對(duì)部分過(guò)于倚重SUV市場(chǎng)的自主品牌必然構(gòu)成壓力。

　　第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)  李溯婉

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