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左手格力右手銀隆 董明珠牽線的百億關(guān)聯(lián)交易惹爭議

  自跨界新能源汽車領(lǐng)域后,格力電器董事長董明珠加速了其新能源產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外版圖的擴張。而其投資的珠海銀隆也開啟高速擴張模式,珠海銀隆董事長魏銀倉更是向外界拋出了今年實現(xiàn)300億元的收入目標,是去年的4倍。對于去年營收約79億元的銀隆而言,這一目標如何實現(xiàn),引發(fā)外界爭議。不過,此前,在董明珠的牽線之下,格力電器與珠海銀隆達成了涉及金額約200億元的關(guān)聯(lián)交易。

  近日,在總投資150億元的銀隆新能源(洛陽)產(chǎn)城融合產(chǎn)業(yè)園落定后,又有消息稱,珠海銀隆正在加速考察下一產(chǎn)業(yè)基地的落腳點。

  這一年來,銀隆未停止擴張步伐。截至目前,除了即將開工的洛陽之外,銀隆在全國的7家產(chǎn)業(yè)園紛紛浮出水面,遍布珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津和南京等地。自董明珠進入珠海銀隆起至今,珠海銀隆共簽下近千億元的汽車產(chǎn)業(yè)基地項目。而據(jù)了解,珠海銀隆的這一投資還在繼續(xù)。

  一位接近珠海銀隆人士透露:“目前珠海銀隆的投資戰(zhàn)略較長,對于資金的需求較大。按照珠海銀隆規(guī)劃,除了興建產(chǎn)業(yè)園外,其未來5年將投超400億元用于擴張新能源汽車和動力電池生產(chǎn),并建設(shè)臺充電站。除了加速上市之外,未來珠海銀隆或?qū)⒄归_并購。”

  或影響銀隆獨立性?

  在這一高速擴張之前,珠海銀隆掌門人魏銀倉及力挺進入的董明珠,不止一次向外界描述過珠海銀隆的擴張路徑。

  資料顯示,近年來,珠海銀隆營收也大幅上漲,2015年達到45億元,2016年約為79億元。2017年,銀隆董事長魏銀倉制定了實現(xiàn)3萬輛產(chǎn)能,銷售額300億的目標。2020年的產(chǎn)能目標則是達到10萬輛。也就是說,今年珠海銀隆要達到魏銀倉設(shè)定的目標,至少銷售額要翻4倍。

  不過,有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,珠海銀隆新能源客車的銷售量雖位居行業(yè)前列,但仍不足1500輛。如此看來,即使下半年,公司銷量能夠迎來爆發(fā)性增長,其要實現(xiàn)既定目標,難度還是很大。

  根據(jù)格力電器公告數(shù)據(jù),珠海銀隆2016年凈利潤為8.36億元,年末總資產(chǎn)191.31億元,凈資產(chǎn)68.14億元,應(yīng)收賬款47.72億元。各項數(shù)據(jù)較2014年、2015年都有很大幅度的提升,公司規(guī)模迅速擴張。不過,雖然這一年時間里,銀隆擴張迅速,但其擴張的產(chǎn)業(yè)園大部分處于投入階段,尚不能產(chǎn)生收入。

  不過值得注意的是,今年初格力電器與珠海銀隆達成合作,雙方簽訂了年度不超過200億元的相互采購設(shè)備的關(guān)聯(lián)交易。這筆關(guān)聯(lián)交易在業(yè)界引發(fā)熱議,甚至一度引起交易所關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認為,對于去年營收不到80億元的珠海銀隆而言,如此大規(guī)模的合作將對其營收形成不小的貢獻。

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