6月30日下午，萬(wàn)科召開(kāi)2016年股東大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)投票通過(guò)了董事會(huì)及監(jiān)事會(huì)的換屆提案，從投票結(jié)果來(lái)看，寶能投下了贊同票，但并未出席會(huì)議。
深鐵在現(xiàn)場(chǎng)再次表態(tài)，不會(huì)插手萬(wàn)科的經(jīng)營(yíng)管理，會(huì)做好基石股東的本分。
這是王石最后一次以董事會(huì)主席出席股東大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)有股東問(wèn)王石，做出這個(gè)決定的最大因素是什么，是否是自己的意愿時(shí)，王石開(kāi)玩笑說(shuō)，我不告訴你。并說(shuō)這是他一個(gè)半月前做出的決定，還沒(méi)有想好自己下一步做什么去。
深鐵表態(tài)不會(huì)插手萬(wàn)科管理
根據(jù)董事會(huì)提案，郁亮等三位非獨(dú)立董事來(lái)自萬(wàn)科管理層，林茂德等三位非獨(dú)立董事來(lái)自萬(wàn)科第一大股東深鐵集團(tuán)，另一位外部董事系深圳市賽格集團(tuán)董事長(zhǎng)孫盛典。
萬(wàn)科A隨后在6月30日晚間公告宣布，選舉郁亮為公司第十八屆董事會(huì)主席，聘任郁亮為公司總裁、首席執(zhí)行官；選舉林茂德為第十八屆董事會(huì)副主席；聘任王文金為執(zhí)行副總裁、首席風(fēng)險(xiǎn)官，張旭為執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營(yíng)官，孫嘉為執(zhí)行副總裁、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、首席財(cái)務(wù)官；為充分肯定王石過(guò)去33年對(duì)公司做出的不可替代的貢獻(xiàn)，董事會(huì)委任王石為董事會(huì)名譽(yù)主席。
在股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有股東提出，為什么新的董事會(huì)名單里，沒(méi)有寶能方面的代表，深鐵是否與寶能進(jìn)行了溝通？
對(duì)此，深圳地鐵董事長(zhǎng)林茂德表示，寶能鉅盛華前海人壽是深圳改革開(kāi)放沃土上成長(zhǎng)起來(lái)的企業(yè)，這次萬(wàn)科董事會(huì)和寶能有溝通，地鐵集團(tuán)與寶能有書(shū)面的回應(yīng)，溝通后達(dá)成了一致，作為萬(wàn)科的股東，大家都是為了萬(wàn)科健康發(fā)展，寶能也書(shū)面回復(fù)稱(chēng)支持深鐵提案。
寶能并未派人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)，公司方面人士對(duì)網(wǎng)易的回復(fù)是，從大局出發(fā)，支持萬(wàn)科換屆方案，支持萬(wàn)科持續(xù)發(fā)展。
《華夏時(shí)報(bào)》記者現(xiàn)場(chǎng)向林茂德提問(wèn)，此前有傳聞，深鐵成為萬(wàn)科第一大股東后，萬(wàn)科薪酬結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，項(xiàng)目跟投制度也有了調(diào)整，之前可以加杠桿，現(xiàn)在不行了。現(xiàn)在萬(wàn)科是國(guó)企嗎？未來(lái)深鐵是否會(huì)插手萬(wàn)科內(nèi)部的管理？
林茂德一開(kāi)始并沒(méi)有直接回答記者，而是先感謝了一通成全深鐵的萬(wàn)科老股東，如華潤(rùn)過(guò)去能支持萬(wàn)科和地方經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，而恒大在最后對(duì)深圳地鐵進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)o了深鐵支持，表?yè)P(yáng)恒大很有社會(huì)責(zé)任。還有寶能，在深鐵提案醞釀、協(xié)商、溝通過(guò)程中，得到了他們的支持。
深鐵作為深圳國(guó)企，入股萬(wàn)科，令外界最為擔(dān)憂(yōu)的一點(diǎn)是，是否會(huì)影響萬(wàn)科的經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
“深鐵作為萬(wàn)科的基石股東，會(huì)做好本分，是長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作者，肩負(fù)著推進(jìn)萬(wàn)科健康規(guī)范發(fā)展的責(zé)任，不會(huì)干預(yù)萬(wàn)科的經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)，會(huì)依法依規(guī)發(fā)揮股東的作用。”林茂德表示。
此外林茂德澄清萬(wàn)科降薪傳聞，“降獎(jiǎng)金這些真的是深鐵背了黑鍋，我們希望提升、優(yōu)化激勵(lì)機(jī)制，我們尊重萬(wàn)科的文化，尊重萬(wàn)科的企業(yè)精神，我們會(huì)按照表態(tài)，支持萬(wàn)科的混合所有制。支持萬(wàn)科的城市配套商發(fā)展戰(zhàn)略，事業(yè)合伙人機(jī)制，我們的重點(diǎn)是深化軌道+物業(yè)，深鐵是全方位和萬(wàn)科合作，對(duì)未來(lái)滿(mǎn)懷期待。”
萬(wàn)科是不是國(guó)企？林茂德也做了解釋?zhuān)壳�，深鐵占萬(wàn)科股份29.38%，但萬(wàn)科不是國(guó)企，而是混合所有制企業(yè)。
萬(wàn)科董秘朱旭表示，萬(wàn)科至今仍然沒(méi)有控股股東。
其實(shí)，從王石的言語(yǔ)中，也表達(dá)出了希望深鐵會(huì)如華潤(rùn)一樣。
王石現(xiàn)場(chǎng)表示，“在華潤(rùn)作為萬(wàn)科第一大股東期間，萬(wàn)科一直處在一個(gè)高速的黃金成長(zhǎng)期，現(xiàn)在盡管華潤(rùn)已經(jīng)把股份轉(zhuǎn)給了深圳地鐵，但我在這里，把握最后的作為萬(wàn)科董事長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，表示對(duì)華潤(rùn)的感謝。”
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