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2017年2月8日：馬來西亞寶騰汽車總部大樓里，來自吉利汽車的工作人員進進出出，春節(jié)的休閑氣氛已蕩然無存，電梯上上下下異常忙碌，電梯里經(jīng)常擠著三兩個中國人一兩個法國人和寶騰的翻譯人員，電梯空間狹小，大家禮節(jié)性地點頭微笑之后，眼睛余光便自覺不自覺地瞟到對方腋下的文件夾上，憑借文件夾的厚度和自己多年的經(jīng)驗進行對比，判斷對方工作的進度。
競爭，每時每刻都在進行著。。。。。。
收購寶騰多數(shù)股份盡職調(diào)查在經(jīng)過一個月緊張的工作后，終于要到了尾聲。四月，一切將水落石出。
周三，DRB-HICOM 的人員把大家叫到一起，告訴大家盡職調(diào)查本周內(nèi)結(jié)束，下一步是盡快根據(jù)盡職調(diào)查的結(jié)果提交競標方案 （包括價格，實施步驟，商業(yè)計劃、產(chǎn)品規(guī)劃等）。DRB-HICOM 再次強調(diào)了為寶騰尋找婆家的確定的三原則，一要戰(zhàn)略互補（雙方共同開拓東南亞和全球市場），二要運營互補 （雙方產(chǎn)品、架構(gòu)等優(yōu)勢互補），三要文化互補（實現(xiàn)生態(tài)化反：））。
當然，會議結(jié)束前，DRB-HICOM 再次重申了寶騰在低成本制造、滿足全球標準的產(chǎn)品線、Tanjung現(xiàn)代化工廠的富裕產(chǎn)能、寶騰內(nèi)部與子公司Lotus的研發(fā)實力和高端品牌等方面的優(yōu)勢和實力，希望各位可以大力利用寶騰作為東南亞唯一主流汽車制造商的優(yōu)勢，實現(xiàn)雙贏。
2月15日是盡職調(diào)查后的各方投標的截止日期，誰會在吉利，PSA， 雷諾三家中，誰更能滿足戰(zhàn)略、運營和文化三原則呢？
寶騰2016財年銷量僅為72290輛，比2015年同期下降30%，占馬來西亞市場份額僅為14%，與其90年代最輝煌時占全國70%市場份額不可同日而語。
低迷的銷量也拖累母公司DRB-HICOM 2016年的財報凈虧 10億吉林特，比2015年擴大了3.3倍。這也是DRB-HICOM忍痛割愛的最主要原因。
《汽車海外并購》和《智能新能源汽車》測算，寶騰只有年銷量在10-12萬才可能達到盈虧平衡點，沒有外方協(xié)助，靠自己力量很難實現(xiàn)。
2015年，已經(jīng)揭不開鍋的寶騰想政府伸手借款15億，政府說可以，前提條件是找個有技術(shù)有資金的外國股東，于是為寶騰和下屬英國LOTUS集團尋找買家成DRB-HiCOM和寶騰2015-2016最主要的工作。（來源：智能電動汽車） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 寶騰 |
