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眾信旅游與攜程26億收購案告吹 或因股價大跌
股份及現(xiàn)金對價與當初交易方案出現(xiàn)較大差距,同時受攜程回歸A股受挫影響

  在新春佳節(jié)的喜慶氣氛中,眾信旅游與攜程的重磅“聯(lián)姻”卻戛然而止。

  2月2日,眾信旅游(002707.SZ)發(fā)布公告,決定終止收購北京市華遠國際旅游有限公司(以下簡稱“華遠”)100%的股權并撤回申請文件,并以高管增持5000萬的補救措施收場。這筆于2015年底啟動的26億交易案流產(chǎn),也同時意味著華遠國旅第一大股東攜程與眾信的戰(zhàn)略博弈及戰(zhàn)略布局有了新的變數(shù)。

  眾信旅游與攜程強強聯(lián)手,共同拓展出境游市場,這樁“親事”曾被業(yè)內(nèi)廣泛看好。如今“婚事生變”,盡管監(jiān)管政策成為這次交易流產(chǎn)最大的擋箭牌,但從眾信、華遠融合進度,歐洲出境形勢、攜程度假供應鏈得失來看,這更像是攜程順水推舟的一步棋。

  眾信股價波動或成關鍵原因

  然而,時隔一年,這段被看好的姻緣卻戛然而止。眾信旅游在公告中指出,雖然本次交易已獲得證監(jiān)會有條件審核通過,但是由于關于海外上市公司回歸A股上市相關政策尚未明確;加之本次交易已經(jīng)耗時太長,繼續(xù)推進本次交易不確定性大,對交易各方都可能造成損害,不利于各方正常發(fā)展。

  華創(chuàng)現(xiàn)代王薇娜分析,此次眾信旅游收購華遠終止,主要是因為攜程是華遠的大股東,牽涉到攜程本身是海外上市公司,如何回歸A股,目前仍不明朗。此期間市場變化較大,而已經(jīng)過會的方案難以修改,因此公司決定終止這樁收購。這次利空釋放之后,公司可以更好地回到正軌、穩(wěn)態(tài)經(jīng)營、集中精力進行主業(yè)和其他外延拓展。

  一位不愿具名的業(yè)內(nèi)資深人士向記者透露,此次眾信旅游收購華遠終止,表面看是因為政策不明朗,因此批文遲遲不下。其實,監(jiān)管政策僅僅是其中一點,資金才是最直接的原因,隨著時間推移,眾信股價的大幅波動,交易發(fā)起并提交證監(jiān)會審議的方案與一年后股份及現(xiàn)金對價出現(xiàn)較大差距,這已經(jīng)不得不令買賣雙方重新評估這場交易。

  按照眾信在2016年3月提出的收購方案,擬采用增發(fā)新股及支付現(xiàn)金的方式收購華遠國旅100%的股權,交易作價26億元。其中,擬以35.82 元/股向上海攜程等11名交易對方合計發(fā)行股份進行支付;同時,上市公司擬定增募資等數(shù)金額,用以支付現(xiàn)金對價,發(fā)展出境游業(yè)務。當時發(fā)行股份募集配套資金的發(fā)行底價為42.01元/股。

  不過隨著眾信股價在去年的一路走低,截至2017年2月3日,眾信股價為14.10元/股——這已經(jīng)與此前分別為35.82元、42.01元的收購發(fā)行價、配套募資發(fā)行底價相去甚遠。

  記者通過梳理發(fā)現(xiàn),針對本次此次眾信旅游收購華遠終止無外乎兩大主要原因:一是交易發(fā)起并提交證監(jiān)會審議的方案與一年后股份及現(xiàn)金對價出現(xiàn)較大差距,二是華遠第一大股東攜程的VIE結構導致此次交易類似事實上中概股回歸A股,政策收緊造成的不確定性導致交易方案被放棄。

  然而為何耗時一年,這場資本聯(lián)姻才有個了斷?上述業(yè)內(nèi)資深人士坦言:“之所以耗時這么久,一是因為相關政策遲遲沒有下來,但同時也讓決策者們抱有僥幸心理。關于這場收購時機感和預見性的把控都說不上很好,它需要決策者們更清醒地認識自我,更堅決地回歸商業(yè)本質(zhì),更有對變化環(huán)境的有效感知,但同時監(jiān)管層也需要在政策的可預見性上做得更科學合理些,共同讓市場環(huán)境良性而健康地持續(xù)發(fā)展下去。”

  眾信布局出境游平臺目標不變

  此次牽手失敗會對各關聯(lián)方產(chǎn)生什么影響?

  2月10日,眾信旅游郵件回復記者稱,眾信旅游本次終止收購華遠,其布局出境綜合服務平臺的發(fā)展目標仍然不變。眾信旅游作為出境服務提供商的龍頭企業(yè)之一,致力于“一縱一橫”發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞出境游業(yè)務這一核心,積極在目的地資源、產(chǎn)品設計與服務、線上線下營銷渠道三方面進行產(chǎn)業(yè)鏈一體化縱向擴張,同時橫向擴展“旅游+”業(yè)務。

  業(yè)內(nèi)普遍認為,對眾信和華遠來說,放棄充滿不確定性的外在同業(yè)收購,將更多的資源、精力用來提升內(nèi)部經(jīng)營管理效率,同樣可以提升效益。根據(jù)海通證券鐘奇的分析,這些措施包括:一是提供精品服務,尋求內(nèi)生增長;二是同時首先整合好眾信與竹園,在外部采購、銷售和內(nèi)部管理各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)最大的協(xié)同效用。

  對于華遠第一大股東攜程來說,其華中區(qū)域公關在接受記者采訪時表示:“眾信終止收購華遠對攜程整個供應鏈并沒有影響,當初看中的是眾信在歐洲批發(fā)商市場中的實力和其線下門店網(wǎng)絡。不過去年10月攜程實現(xiàn)對百事通完全控股后,其超過5000家的實體加盟門店已為攜程所用,這樣的門店體量要遠大于眾信門店。”

  那么,隨著眾信的下車之后,攜程在休閑旅游版塊藍圖將有什么新動作?按照攜程自身的規(guī)劃,國際化及整合休閑旅游是其接下來不可否認的重點。據(jù)了解,攜程在近期密集與許多境內(nèi)、境外目的地地接社接觸。所接觸的標的均是類似于此前在北美收購的海鷗假期、縱橫旅游這樣的目的地龍頭地接社。顯然,與眾信資本合作流產(chǎn)之后,攜程已經(jīng)著手在休閑旅游板塊構建一幅新的藍圖,相信距離新藍圖的徐徐揭幕,也僅僅是時間問題。

  來源:長江商報  記者 江楚雅

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