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董明珠終于透露造車相關(guān)的計劃!2016年，格力電器(25.040, -0.22, -0.87%)董事長董明珠造車一事沸沸揚揚，先是收購方案被格力股東否決，隨后又有王健林、劉強東等大佬強勢出資幫助董明珠圓造車夢。最終董明珠以個人名義入股珠海銀隆。董明珠造車后，格力空調(diào)怎么辦?2月4日下午，在珠海市委、市政府主要領(lǐng)導到格力電器調(diào)研的座談會上，董明珠敞開心扉，談起了一項新的計劃——格力汽車空調(diào)。
 座談會上，董明珠說，2017年，通過和銀隆的合作，格力電器將正式進入汽車空調(diào)領(lǐng)域。董明珠稱，格力的汽車空調(diào)已研發(fā)數(shù)年，并且產(chǎn)品非常不錯，但由于汽車空調(diào)行業(yè)的封閉性，此前格力一直未能找到好的突破口。銀隆新能源的純電動客車已進入全國數(shù)十個城市，同銀隆的合作正是契機。“如果今年銀隆實現(xiàn)銷售三百億元，生產(chǎn)三萬臺汽車，那就意味著我們賣三萬部汽車空調(diào)。”董明珠說，有了銀隆這個合作案例，格力汽車空調(diào)向全國推廣就會順利很多。  此前，在董明珠提出格力將造車時，有網(wǎng)友發(fā)出了一張“格力空調(diào)汽車”的圖片，圖片中，所謂的“格力汽車”，只是汽車上安裝了格力空調(diào)。如今，這一設(shè)想居然實現(xiàn)。  格力通過銀隆進軍汽車空調(diào)這個大市場，作為格力的競爭對手美的，此前有媒體透露，美的很可能也將進軍這一領(lǐng)域。不過沒有銀隆這樣合作背景的美的，不知道此次能否再戰(zhàn)格力。
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