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電商發(fā)展的受益者和推動者
事實(shí)上在登陸資本市場之前，中通快遞已經(jīng)吸引了外部資本的投資。作為中通快遞最早的外部機(jī)構(gòu)投資方，紅杉資本及其關(guān)聯(lián)基金共持股4600萬股，約占IPO之前總股本的7.2%，3年時間，這筆投資也為紅杉系基金帶來了超過60億元人民幣的賬面價值。
據(jù)了解，紅杉在選定中通快遞這個投資標(biāo)的到完成首次投資，經(jīng)歷了近2年的時間。最初接觸上中通快遞始于2011年4月，雙方經(jīng)過1年時間的相互了解后，于2012年4月進(jìn)場開展業(yè)務(wù)重組和財務(wù)體系搭建，2013年和2014年紅杉資本分別2次投資中通。2015年，華平資本開始接觸中通，并于之后領(lǐng)投了中通新一輪融資，紅杉的關(guān)聯(lián)基金再次跟投。
華平相關(guān)人士也告訴《第一財經(jīng)日報》記者，投資中通是在2015年8月，投資額約為3億美元，在中通IPO前占股6.1%。之所以投資中通，主要是看到中國快遞行業(yè)發(fā)展速度很快，尤其受電商業(yè)的發(fā)展推動，整個行業(yè)年均增速超過20%;同時，快遞行業(yè)一直處于整合過程中，中通最具有行業(yè)整合的能力和實(shí)力;此外，中通的業(yè)務(wù)模式和盈利能力最強(qiáng)，創(chuàng)始人也具有遠(yuǎn)見，管理團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力也很強(qiáng)。
“傳統(tǒng)上中國快遞行業(yè)市場龐大但很分散，效率低下，但在過去5～10年以來隨著電商的崛起，快遞業(yè)成為物流行業(yè)最早實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長的領(lǐng)域，并推動了中國電商行業(yè)的快速發(fā)展。”華平中國執(zhí)行董事張磊先生指出，中通這批快遞企業(yè)的上市，為整個物流行業(yè)注入了強(qiáng)心針，將拉開中國物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展時代的序幕。
快遞企業(yè)是目前中國電子商務(wù)市場蓬勃發(fā)展的受益者和推動者。數(shù)據(jù)顯示，2015年中國網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模達(dá)到6090億美元，占全社會零售品消費(fèi)總額的12.6%，到2020年有望突破14650億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)到19.2%。根據(jù)艾瑞咨詢的報告，中國已成為全球最大的快遞市場，2015年件量達(dá)到206.7億件，是美國市場的1.5倍，預(yù)計到2020年快遞件量將達(dá)到600億件，年復(fù)合增長率為23.7%。
值得注意的是，不只是中通，今年可以被稱為“快遞行業(yè)上市元年”。華平董事總經(jīng)理、中國區(qū)聯(lián)席總裁魏臻預(yù)計，隨著國內(nèi)各大民營快遞企業(yè)紛紛走向資本市場，行業(yè)進(jìn)入整合升級的黃金發(fā)展階段。未來快遞企業(yè)拼的是服務(wù)質(zhì)量和盈利能力，精細(xì)化經(jīng)營能力至關(guān)重要。在消費(fèi)升級和城鎮(zhèn)化的大趨勢下，未來中國快遞業(yè)將繼續(xù)保持高速發(fā)展勢頭。（第一財經(jīng) 陳姍姍） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: |
