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事實(shí)上，格力在新能源方面已有所布局。2011年，格力斥資1.5億元在珠海建立專業(yè)化鋰離子電池企業(yè)珠海格力電器新能源科技有限公司；2013年，格力組建智能裝備研發(fā)團(tuán)隊(duì)；2015年，又注冊(cè)成立了珠海格力電器智能裝備有限公司。此次收購，將成為格力的又一布局。
資料顯示，珠海銀隆成立于2009年，注冊(cè)資本6.4億元，從2011年起，在經(jīng)過幾次收購后已形成了從整車制造到電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件和充電設(shè)備的閉合性循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。2015年前三季度，銀隆新能源未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入為9.36億元，同比增長(zhǎng)51.5%；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為7658.69萬元，同比增長(zhǎng)19.18%；公司資產(chǎn)總額62.9億元，同比增長(zhǎng)48%。
談及收購珠海銀隆，董明珠曾表示，目的是“進(jìn)一步地把我們環(huán)保能源的一些技術(shù)融入到新的領(lǐng)域里面去，以后我們可能不僅是造一輛環(huán)保能源的汽車，也要把兩者之間的協(xié)同、合作做得更好”。
珠海銀隆進(jìn)入格力體系之后能不能比原來做的更好？在劉步塵看來，格力會(huì)向珠海銀隆投入資金，助珠海銀隆發(fā)展，“但是也不要對(duì)銀隆太樂觀，畢竟銀隆在汽車行業(yè)沒有多大競(jìng)爭(zhēng)力”。
數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，珠海銀隆新能源汽車拿下銷售訂單7000輛，其中完成生產(chǎn)純電動(dòng)客車3189輛，累計(jì)增長(zhǎng)2228%，不過所占市場(chǎng)份額為3.6%，年銷量?jī)H排在全國(guó)第七的位置。
多元化戰(zhàn)略遭質(zhì)疑
除了外行造車的不確定性之外，格力涉足新能源汽車領(lǐng)域不被看好的原因還在于其屢戰(zhàn)屢挫的多元化戰(zhàn)略。
長(zhǎng)期以來，格力都是專注于空調(diào)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，包括家用空調(diào)、中央空調(diào)等產(chǎn)品。格力能成為全球空調(diào)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，很難說不是與他對(duì)空調(diào)的專注有關(guān)。
近年來，由于空調(diào)增長(zhǎng)的乏力，格力開始不斷探索多元化道路。然而格力的多元化戰(zhàn)略似乎陷入到困局當(dāng)中，無論是大松小家電，還是晶弘冰箱，都沒有給格力帶來太多的驚喜。去年董明珠高調(diào)推出格力手機(jī)，并數(shù)次向小米“開炮”，每每成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題，可至今格力手機(jī)在市場(chǎng)上仍難覓蹤跡。
“從小家電到冰箱再到手機(jī)，而今又要做汽車，回頭看，格力多元化戰(zhàn)略開的花多，結(jié)的果少。”劉步塵表示，以格力做手機(jī)為例，手機(jī)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)，格力既沒有領(lǐng)先的技術(shù)也沒有領(lǐng)先的產(chǎn)品，甚至連銷售渠道和售后服務(wù)能力都沒有，根本不能和華為、小米競(jìng)爭(zhēng)。
這或許正是業(yè)內(nèi)所擔(dān)心的問題。此前家電企業(yè)因多元化進(jìn)入汽車領(lǐng)域而走向衰落并非沒有個(gè)例。春蘭集團(tuán)一度是中國(guó)空調(diào)行業(yè)的王者，上世紀(jì)90年代進(jìn)入重卡領(lǐng)域。春蘭重卡曾紅極一時(shí)，甚至實(shí)現(xiàn)過年利潤(rùn)2億元的輝煌，不過轉(zhuǎn)瞬即便沒落，甚至拖累其原本的空調(diào)主業(yè)。
新能源汽車在格力的多元化道路上能行駛多遠(yuǎn)，或許仍有待時(shí)間來觀察。
梁振鵬告訴法治周末記者：“格力做的晶弘冰箱在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率非常低，大松小家電也很難在市場(chǎng)上看到。對(duì)于格力而言，之前在家電領(lǐng)域的相關(guān)多元化都做的非常失敗，現(xiàn)在進(jìn)入汽車領(lǐng)域做非相關(guān)多元化，成功的可能性會(huì)更小。”
來源：法治周末 共2頁 上一頁 [1] [2] 格力除濕機(jī)在美被罰1億 與合作伙伴官司仍未了 小米發(fā)布999元IH電飯煲 對(duì)標(biāo)格力1199元產(chǎn)品 董明珠豪言壯語：雷軍的小米永遠(yuǎn)打不過格力 格力趕搭新能源汽車熱潮 家電造車魔咒能否被打破 格力業(yè)績(jī)下滑謀業(yè)務(wù)整合 進(jìn)軍新能源車或得數(shù)百億補(bǔ)貼 搜索更多: 格力 |
