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奧迪涉嫌隱瞞質(zhì)量安全隱患 車主集體投訴無(wú)門
投訴—爆料—內(nèi)幕—線索—傳聞
http://www.74sbvg36.cn 2011-03-10 紅商網(wǎng) 評(píng)論 發(fā)布稿件

國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息管理部主任吳友生曾對(duì)媒體透露:按照投訴量來(lái)統(tǒng)計(jì),奧迪品牌在國(guó)外生產(chǎn)廠家中排名第四。根據(jù)中國(guó)汽車召回網(wǎng)公布的召回信息,奧迪品牌從中國(guó)開(kāi)始實(shí)行汽車召回制度以來(lái),一共進(jìn)行了5次召回,涉及車輛18.6萬(wàn)輛,但從沒(méi)有因價(jià)格昂貴的變速器問(wèn)題進(jìn)行過(guò)召回,盡管多年來(lái)不斷有消費(fèi)者投訴奧迪變速器存在質(zhì)量問(wèn)題。

此外據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)將在北美召回約1.35萬(wàn)輛汽車,召回車型為2008年9月到2009年8月期間生產(chǎn)的JETTA、JETTA SPORTWAGEN、GTI和Eos。召回原因?yàn)椋翰糠諨SG雙離合自動(dòng)變速器的溫度傳感器在讀取信息時(shí)有可能發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致儀表盤上的警告燈亮起,同時(shí)變速器被強(qiáng)制保護(hù)在N擋而停止工作。

公開(kāi)資料顯示,奧迪目前在中國(guó)銷售的車型中,有TT車型使用了這種雙離合器直接換擋變速器,這款車型會(huì)否因?yàn)橥瑯拥脑蛟谥袊?guó)市場(chǎng)召回,奧迪方面還沒(méi)有給出信號(hào)。

網(wǎng)友發(fā)帖提醒購(gòu)買奧迪的朋友:奧迪車的質(zhì)量和服務(wù)是這樣欺騙的

奧迪涉嫌隱瞞質(zhì)量安全隱患 車主集體投訴無(wú)門

奧迪A6-FV72017CVT車,使用中遇到以下故障,相應(yīng)的服務(wù)與大家說(shuō)說(shuō),請(qǐng)大家在選擇奧迪品牌時(shí),擦亮眼睛,不要重蹈同樣的遭遇.本車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)352,車輛識(shí)別代號(hào):LFV3000807,注冊(cè)登記日期2007-02-09.

此車在正常行駛時(shí),出現(xiàn)以下質(zhì)量問(wèn)題:

1.行駛到76000公里時(shí),出現(xiàn)后排右玻璃窗不能升降,行駛到80000多公里時(shí),前排右玻璃窗出現(xiàn)同樣問(wèn)題,此故障至今未解決。玻璃膠條在行駛幾萬(wàn)公里時(shí)開(kāi)裂。

2.行駛到115000公里時(shí),加速配件出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,更換配件,支付維修費(fèi)用3000多元.

3.行駛到126000公里時(shí),變速箱多處出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致本車長(zhǎng)時(shí)間不能行駛,長(zhǎng)期呆在修理廠維修,嚴(yán)重影響到車主的商務(wù)活動(dòng),車主代表多次與廠家和經(jīng)銷商就質(zhì)量問(wèn)題交涉,廠家和經(jīng)銷商一直未給一個(gè)合理的解釋和解決方案.車主最終不得不支付近3萬(wàn)元修理費(fèi),換得車輛的正常使用。本人認(rèn)為,奧迪車作為在華的高級(jí)品牌代表,其產(chǎn)品和提供的服務(wù)應(yīng)該是可信賴的、可靠的!而本人遭遇的情況是對(duì)迷信奧迪品牌的用戶是一次及時(shí)的提醒!本人不排外,更是相信奧迪品牌才買了其車。事實(shí)是幾十萬(wàn)元的高級(jí)車質(zhì)量與服務(wù)還不及十元以下的低檔車,對(duì)于廣大消費(fèi)者而言是一種欺騙!

2009年8月,我司在蘇州一汽奧迪昆山展銷廳購(gòu)買奧迪A6L2.4舒適型轎車(牌號(hào)為蘇EX8272),但自購(gòu)買后,一直出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,具體情況如下:

1、購(gòu)買后約2個(gè)月,該車行駛發(fā)現(xiàn)油路堵塞,后去蘇州一汽奧迪4S店(位于蘇福路凱馬廣場(chǎng))進(jìn)行維修,后來(lái)修復(fù)。

2、行駛到約15000公里左右水泵漏水(據(jù)蘇州一汽奧迪4S店修理部工作人員說(shuō)此款車型經(jīng)常有水泵漏水問(wèn)題,雖檢測(cè)人員檢測(cè)告知該漏水問(wèn)題不會(huì)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,但作為奧迪客戶心里還是不放心的),后蘇州一汽奧迪4S店進(jìn)行修理并修復(fù)。

3、行駛到約17000公里左右點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒掉,蘇州一汽奧迪昆山4S店給予修復(fù)。

4、從行駛至15000公里左右時(shí),發(fā)現(xiàn)空調(diào)排風(fēng)產(chǎn)生異味(此異味是否有毒還未知),之后連續(xù)3次去蘇州一汽奧迪4S店修理,都無(wú)法解決此問(wèn)題。后來(lái)在一汽奧迪昆山4S店進(jìn)行修理(修理費(fèi)用由我司承擔(dān)),異味去除。從發(fā)現(xiàn)空調(diào)有異味到異味去除我司專門安排人員去一汽奧迪4S店修理多次,也向一汽奧迪總部進(jìn)行過(guò)投訴,后蘇州一汽奧迪4S店吳總監(jiān)有直接給我司領(lǐng)導(dǎo)打電話并道歉。鑒于吳總監(jiān)道歉的態(tài)度比較誠(chéng)懇,車輛問(wèn)題也都已經(jīng)解決,我司領(lǐng)導(dǎo)決定不再追究蘇州一汽奧迪4S店的責(zé)任并取消之前的投訴和索賠要求。

5、就在吳總監(jiān)打電話來(lái)道歉沒(méi)幾天,也就是2010年11月7日行駛到約26000公里左右時(shí)汽車水泵爆裂,冷凍液將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙賤的一塌糊涂,不堪入目(可以提供手機(jī)拍攝畫面),公司領(lǐng)導(dǎo)根本無(wú)法用車,嚴(yán)重影響了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作。為此我司當(dāng)即聯(lián)系蘇州一汽奧迪吳總監(jiān)向他反映故障情況,其馬上安排人員將替換的水泵拿到昆山并要求昆山奧迪4S店相關(guān)維修人員進(jìn)行修理并修復(fù)。

以上這些故障問(wèn)題雖已經(jīng)全部解決,蘇州一汽奧迪的吳總監(jiān)和其他一汽奧迪的工作人員服務(wù)態(tài)度也很好,但卻給我司留下了很大的疑問(wèn),該車其他的故障原因就不去多說(shuō)了,單就該車水泵故障問(wèn)題就出現(xiàn)了兩次,每次出現(xiàn)問(wèn)題都把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙弄的一塌糊涂,為了清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙公司同事手也被劃破了,現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)中又有難聞的油煙味散發(fā)出來(lái),公司上下對(duì)這輛車的質(zhì)量問(wèn)題怨聲載道。僅僅才行駛了26000公里路程水泵就更換了兩次,第一次更換水泵到第二次更換水泵才行駛了短短的11000公里路程。這讓我司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該車已經(jīng)徹底失去了信心。

蘇EX8272轎車作為本公司日常出行的交通工具,每次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題都要安排專人停止正常工作,轉(zhuǎn)而從昆山專程開(kāi)車到蘇州一汽奧迪4S店進(jìn)行修理(從昆山到蘇州一汽奧迪4S店來(lái)回車程加上修理檢測(cè)的時(shí)間差不多就是一天),而公司其他工作人員只能通過(guò)租車或者打的的方式來(lái)維持其日常工作。該車繁瑣的維修,已經(jīng)嚴(yán)重影響本公司正常工作,無(wú)形中給本公司造成了較大的額外費(fèi)用支出并降低了本公司的工作效率。

對(duì)此,我司甚為不滿,作為一汽奧迪這個(gè)豪華品牌的汽車,不應(yīng)該在購(gòu)車一年左右的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)以上這么多的質(zhì)量問(wèn)題,而且同樣的故障問(wèn)題還多次出現(xiàn),致使我司領(lǐng)導(dǎo)非常不滿并強(qiáng)烈要求退車或則更換同型號(hào)的車輛。請(qǐng)一汽奧迪嚴(yán)肅、認(rèn)真的對(duì)待此次投訴并慎重的考慮我司的要求。如一汽奧迪用不負(fù)責(zé)任的態(tài)度來(lái)敷衍我司的話,我司會(huì)不惜一切代價(jià)將本次投訴進(jìn)行到底,依法維護(hù)自身的合法權(quán)益。

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來(lái)源:TOM   責(zé)編:陳芬燕

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