根據(jù)該經(jīng)銷商出具的廠方材料，其所生產(chǎn)的系經(jīng)金華質(zhì)監(jiān)部門備案的“電動(dòng)輕便摩托車”，因此工商部門不能按電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)來判定其產(chǎn)品不合格。

　　上的是電動(dòng)自行車牌照，生產(chǎn)的卻是爭(zhēng)論了多年至今仍未有定論的“電動(dòng)輕便摩托車”，這無疑給市場(chǎng)監(jiān)管部門出了個(gè)大難題。

　　抽檢5批次均超標(biāo)

　　記者本周從海曙工商分局獲悉，他們此次抽檢主要針對(duì)的是目前市場(chǎng)上越演越烈的電動(dòng)自行車超標(biāo)現(xiàn)象。

　　據(jù)介紹，他們一共抽檢了5批次，并把這些電動(dòng)自行車樣品送往寧波市電動(dòng)自行車質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果顯示，根據(jù)現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)，這5批次樣品全部存在不合格指標(biāo)，而且如所預(yù)期的一樣，主要集中在最高車速、整車重量、制動(dòng)性能、輪胎寬度等幾個(gè)“輕摩化”傾向的指標(biāo)上。

　　以浙江綠源被抽查到的兩批次TDP0412Z型電動(dòng)車為例，其輪胎寬度均為61mm，超過了國家電動(dòng)自行車不得大于54mm的標(biāo)準(zhǔn)；整車重量也均為65kg，大于50kg標(biāo)準(zhǔn)；最高車速兩批次分別為28km／h和29km／h，也超過了不得大于25km／h的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該兩批次電動(dòng)車另外還被檢出制動(dòng)性能不合格的問題。

　　根據(jù)抽檢情況，工商部門當(dāng)即依照相關(guān)法律對(duì)上述相關(guān)品牌的廠商進(jìn)行了立案查處。然而，在查處過程中，卻出了一個(gè)意外情況。

　　企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自稱“電摩”

　　“我們的這批車子并不是電動(dòng)自行車，而是電動(dòng)輕便摩托車！”在被立案企業(yè)中，寧波大榭開發(fā)區(qū)綠源電動(dòng)車銷售有限公司的供貨商張某提出了不同的意見。

　　張某指出，有關(guān)“電動(dòng)輕便摩托車”，浙江綠源已有專門的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而按該企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車速最高可以達(dá)到40km／h。

　　為證明自己的產(chǎn)品合格，張某向工商部門出具了一份由浙江綠源電動(dòng)車有限公司自行制訂的有關(guān)“電動(dòng)輕便摩托車”的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。按這份已于2009年1月1日起正式實(shí)施的“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”中規(guī)定，他們綠源公司生產(chǎn)的“電動(dòng)輕便摩托車”的最高車速的確可以為“不大于40km／h”。

　　張某指，這份企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)過金華相關(guān)“質(zhì)監(jiān)局備案”，因此工商部門不得按電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)來判定綠源牌TDP0412Z型電動(dòng)車是不合格產(chǎn)品。

　　新國標(biāo)惹爭(zhēng)議遲遲未出

　　21日上午，記者前往海曙的歐尚超市底層的電動(dòng)車賣場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn)，綠源牌TDP0412Z型電動(dòng)車仍在那里銷售。據(jù)銷售人員介紹，他們可以代為消費(fèi)者上電動(dòng)自行車牌照。

　　上的是電動(dòng)自行車牌照，卻說自己是電動(dòng)輕便摩托車。對(duì)于綠源廠商的這一說法，工商方面一時(shí)感到啼笑皆非。

　　具體辦理該案件的海曙工商分局鼓樓工商所執(zhí)法人員指出：“目前我國尚未出臺(tái)任何有關(guān)‘電動(dòng)輕便摩托車’的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，‘電動(dòng)輕便摩托車’這一名詞，顯然是電動(dòng)車行業(yè)自己的說法。”他表示，如果一家企業(yè)弄出一個(gè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再為自己產(chǎn)品冠以一個(gè)新名稱，就可以棄國家相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)于不顧而堂而皇之生產(chǎn)銷售，于理于法都說不通。

　　據(jù)記者了解，今年1至10月，我市每月有11人死于電動(dòng)自行車事故。我市交警部門認(rèn)為，近年來，電動(dòng)自行車被人為地“摩托化”，以致車速過快、車重過重是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的主要原因。

　　去年年末，《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)因?qū)⒊瑯?biāo)電動(dòng)車劃入機(jī)動(dòng)車管理，在出臺(tái)前曾引起了國內(nèi)軒然大波，此后再無下文。

　　目前此案仍在進(jìn)一步調(diào)查處理當(dāng)中，本報(bào)記者也將對(duì)此予以關(guān)注。

衡水綠源特優(yōu)乳被指亂印生產(chǎn)日期 廠家經(jīng)銷商推諉

鳳凰、永久、綠源、愛瑪、捷安特等電動(dòng)車不合格

綠源電動(dòng)車屢遭投訴售后服務(wù)差且涉嫌虛假宣傳

新電動(dòng)車無法上牌照 綠源電動(dòng)車讓市民很受傷

新電動(dòng)車無法上牌照 綠源電動(dòng)車讓市民“很受傷”

搜索更多: 綠源