品牌觀察網(wǎng)訊:來自浙江的徐先生半年來很郁悶,花了25萬多元買了輛轎車,駕駛僅一年便出現(xiàn)吃胎和甩尾等問題。為此,徐先生多次要求4S店和生產(chǎn)廠家解決問題,可至今也沒有得到確切答復。
10月11日,在西寧經(jīng)商的徐先生向本報反映,去年2月1日,他在浙江老家購買了一輛東風日產(chǎn)尼桑“天籟”牌豪華轎車。今年3月8日,他駕車從浙江來到青海前往西寧4S店保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn):轎車行駛僅兩萬余公里,可兩個后輪的輪胎花紋已全部磨平,他要求4S店解決問題。4S店工作人員與廠家聯(lián)系后答復徐先生,20天內(nèi)賠付兩條新輪胎、更換汽車的二連桿。到了6月,4S店只給徐先生的車更換了輪胎,并沒有更換連桿。更讓徐先生郁悶的是,就在他要求4S店徹底解決吃胎問題時,他發(fā)現(xiàn)開車時,只要稍加車速,就感覺車有些飄。8月,4S店經(jīng)過對轎車做四輪檢測后認為,他的車存在甩尾問題,并承諾盡快向廠家反饋,解決問題。徐先生著急地說:“轎車的保修期是兩年,眼看再過3個月就過保修期了,可4S店和廠家對維修問題一推再推,至今沒有給我一個明確的答復。到現(xiàn)在,我連轎車出現(xiàn)問題的原因都不知道。”
10月12日,東風日產(chǎn)公司西寧專營店主管售后服務(wù)的楊經(jīng)理表示,轎車出現(xiàn)吃胎和甩尾問題的原因,4S店也不知情。但在接到徐先生的投訴后,4S店在向廠家提供檢測數(shù)據(jù)的同時,積極協(xié)調(diào)廠家立案處理。
“在此之前,青海的一名購車者也遇到過類似問題,現(xiàn)在問題已經(jīng)解決了。”楊經(jīng)理說,“廠家的答復是,只需要更換一個新車拖臂,吃胎和甩尾的問題就能解決了,F(xiàn)在我們在等配件。”楊經(jīng)理同時表示,徐先生的轎車所出現(xiàn)的問題是轎車自身原因?qū)е碌模c操作沒有關(guān)系。當日,楊經(jīng)理當著徐先生的面,再次和廠家聯(lián)系后答復徐先生,廠家最晚于10月底將配件發(fā)到西寧。
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