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3月20日，“#泰國(guó)真的已經(jīng)貴到去不起了嗎”話題登上熱搜。
通貨膨脹兇猛、物價(jià)暴漲，去一趟泰國(guó)旅游所花費(fèi)的價(jià)格要比兩年前高三倍多。再加上疫情影響，當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)還處于逐步恢復(fù)階段，短期內(nèi)涌入的大量游客推高了需求，價(jià)格隨之暴漲。
網(wǎng)友直呼：泰國(guó)已經(jīng)不是那個(gè)可以窮游的地方了。
“去不起”
被壓制了三年“出國(guó)旅游”欲望的中國(guó)游客，奔涌向泰國(guó)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)泰國(guó)已經(jīng)“貴到去不起了”。
機(jī)票方面，有網(wǎng)友在微博表示，三年前去泰國(guó)，往返“上海-曼谷”的機(jī)票費(fèi)用可以控制在2000元以內(nèi)，但現(xiàn)在基本都是4000元起。最劃算的泰國(guó)航空，往返價(jià)格也要在3000元以上。
當(dāng)?shù)匚飪r(jià)方面，有游客發(fā)現(xiàn)，泰國(guó)一家餐廳的菜單上貼滿了“補(bǔ)丁”。在標(biāo)價(jià)處，店家用不干膠貼滿了修正后的價(jià)格，仔細(xì)數(shù)數(shù)，有的價(jià)格上“補(bǔ)丁”還有兩三層之多。
三年來(lái)，路邊鮮榨果汁的價(jià)格從10-20（約2-4元人民幣）泰銖漲到了60泰銖（約12元人民幣），而海釣包船的價(jià)格也翻倍增長(zhǎng)。
3公里以內(nèi)的出租車，價(jià)格大約是200泰銖（約合39.8元人民幣），在中檔餐廳吃一頓普通早餐差不多是500泰銖（約合99.6元人民幣），而沙灘上一個(gè)椰子差不多要100泰銖（約合19.9元人民幣）。
曼谷輕軌（BTS）坐兩站的價(jià)格已經(jīng)漲到了25泰銖（約合5元人民幣），這一價(jià)格已經(jīng)明顯高于國(guó)內(nèi)城市軌道交通的價(jià)格。
在小紅書上，一則題為“泰國(guó)只是一個(gè)普通的旅游地區(qū)而已”的帖子，引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注。
這位博主去泰國(guó)之前，在做攻略時(shí)發(fā)現(xiàn)與泰國(guó)游有關(guān)的報(bào)價(jià)都是“2000元五日跟團(tuán)游”、“2500元自由行”等關(guān)鍵詞條。當(dāng)自己真正去到當(dāng)?shù)叵M(fèi)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)價(jià)格完全不是一回事。
其表示，“哪怕只有三天兩夜，想要把出游成本控制在3000元以內(nèi)，幾乎不可能。電子落地簽、酒店費(fèi)，加上浮潛等旅游門票，一共就已經(jīng)花了8000塊錢左右。”
物價(jià)暴漲
泰國(guó)游花費(fèi)暴漲的原因，有一部分人將其歸結(jié)為游客的大量涌入。
對(duì)此，四川大學(xué)旅游學(xué)院教授楊振之表示，“市場(chǎng)需求量大，價(jià)格一定會(huì)提高，這是供求關(guān)系使然。如果買單的人少了，自然就會(huì)降下來(lái)。”
供需失衡是價(jià)格暴漲的主要原因之一。受疫情影響，泰國(guó)一些傳統(tǒng)小餐館由于缺少游客而被迫關(guān)閉，而許多商家則借助此機(jī)會(huì)漲價(jià)。
成都中青旅旅游事業(yè)部負(fù)責(zé)人表示，如今泰國(guó)旅游業(yè)還處于逐步恢復(fù)階段，泰國(guó)當(dāng)?shù)芈糜蜗嚓P(guān)從業(yè)人員也有一定程度的流失，這些客觀原因也推高了成本。
更多人認(rèn)為，泰國(guó)物價(jià)高漲主要是其國(guó)內(nèi)通貨膨脹率較高。
在泰國(guó)官方公布的數(shù)據(jù)中，2022年是泰國(guó)過(guò)去十多年通貨膨脹率最高的一年，平均整體通脹率較2021年增長(zhǎng)6.08%。
通貨膨脹率的國(guó)際警惕線是3%，泰國(guó)超出了一倍增速。而這，也是泰國(guó)自2012年以來(lái)首次高于3%的一年。
上海國(guó)際問(wèn)題研究院亞太研究中心副研究員周士新表示，受到外部多因素的刺激，泰國(guó)等東南亞國(guó)家在去年通脹率高企。整體而言，去年的東南亞國(guó)家，是在1997年亞洲金融危機(jī)后，迎來(lái)的最大一次通脹變化。
高通脹之下，物價(jià)必然隨之暴漲。如今的泰國(guó)，你還會(huì)將其列為出境游首選地嗎？
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