|
你周圍的共享充電寶漲價(jià)了嗎？近日，微博話題“共享充電寶為什么越來(lái)越貴”引起熱議。有消費(fèi)者表示，自己最近租用充電寶時(shí)，每小時(shí)價(jià)格已從1-2元漲到4-6元甚至更高。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，與共享單車類似，共享充電寶的提價(jià)可視為企業(yè)成長(zhǎng)的必然趨勢(shì)，而未來(lái)價(jià)格的變化則與商家的話語(yǔ)權(quán)及市場(chǎng)接受程度相關(guān)。同時(shí)，共享充電寶的未來(lái)商業(yè)模式還有待于進(jìn)一步拓展。
01“應(yīng)對(duì)漲價(jià)，自己攜帶充電寶”
北京的消費(fèi)者吳先生說(shuō)，自己已經(jīng)很久沒(méi)使用過(guò)共享充電寶了。“之前經(jīng)常出門忘帶充電寶，手機(jī)又費(fèi)電，所以租用共享充電寶很頻繁。后來(lái)隨著費(fèi)用提高，歸還有時(shí)也并不方便，所以我硬是讓自己養(yǎng)成了隨身攜帶充電寶的習(xí)慣。”
吳先生表示，雖然只有幾元錢的區(qū)別，但他確實(shí)感受到了消費(fèi)壓力。“實(shí)在沒(méi)辦法要充電的時(shí)候，我都是掐著時(shí)間，充一小時(shí)趕緊還。”
在社交媒體上，許多網(wǎng)友分享了自己最近租用充電寶的經(jīng)歷。微博用戶“橘生淮南與北”稱，自己和朋友在杭州西湖附近租用了一個(gè)多小時(shí)的充電寶，結(jié)賬時(shí)各付了18元。用戶“寶中航BZH”稱，自己在車站使用共享充電寶，費(fèi)用為一小時(shí)9元。
據(jù)成都商報(bào)報(bào)道稱，街電方面稱共享充電寶“有些地方是10元/半小時(shí)，有些地方10元/小時(shí)，可能還有更貴的”。
對(duì)于共享充電寶的漲價(jià)，有網(wǎng)友表示不能接受溢價(jià)過(guò)快，并認(rèn)為這會(huì)造成市場(chǎng)流失；也有網(wǎng)友認(rèn)為，適度的漲價(jià)在消費(fèi)能力之內(nèi)，為滿足剛需還是可以接受。
@路生打野：包里隨身放一個(gè)便攜的不香嗎？
@一瓶在當(dāng)?shù)乜诒容^好的醋：貴也就罷了，充的還很慢。
@張公騎木馬：水能載舟亦能覆舟，悠著點(diǎn)，別把自己漲沒(méi)了。
@丿啊有：貴是貴了點(diǎn)，可是還是能承受。以前出門手機(jī)沒(méi)電咋辦？各種找人借，買充電器一套下來(lái)也要幾十去找個(gè)地方充電，甚至小店幾十塊錢劣質(zhì)充電寶買個(gè)應(yīng)急，而共享充電寶出來(lái)之后方便很多，一次也就幾塊錢，充到能應(yīng)付所需就好。
@NO__EXCUSE：說(shuō)到底就是供需關(guān)系所造成的。
中新經(jīng)緯在北京石景山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，商場(chǎng)內(nèi)來(lái)電、小電及怪獸充電的價(jià)格均為3元/小時(shí)，每24小時(shí)封頂30元。充電價(jià)格在柜機(jī)上未明顯標(biāo)注，掃碼后才可顯示。
隨后，中新經(jīng)緯咨詢街電及怪獸充電客服，客服均表示不同柜機(jī)的充電寶收費(fèi)有差異，租賃價(jià)格僅能通過(guò)掃碼了解，小程序或App上亦無(wú)法顯示。怪獸充電客服稱，公司統(tǒng)一進(jìn)行階梯定價(jià)，在制定價(jià)格時(shí)綜合考慮設(shè)備成本、場(chǎng)地租金、運(yùn)營(yíng)人員工資成本等情況；如消費(fèi)者看到不同商戶收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一致，可能與公司定價(jià)策略或者商戶參與制定有關(guān)。
來(lái)電科技相關(guān)工作人員此前在接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)稱，共享充電寶價(jià)格由綜合因素影響，一般根據(jù)運(yùn)維難度和成本來(lái)衡量；而提價(jià)往往由多方原因綜合導(dǎo)致，比如商家要求調(diào)高定價(jià)以獲取更高的分成收入，更重要的原因還包括渠道運(yùn)營(yíng)成本的抬高。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 共享充電寶 |
