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9月9日下午，民航局召開新聞發(fā)布會(huì)，回應(yīng)了近期關(guān)于“航食質(zhì)量下滑”“大興機(jī)場(chǎng)開航”等熱點(diǎn)問題。
近期，有不少旅客反映航空餐食質(zhì)量下滑，民航局7月也曾回復(fù)說正在修訂《中國(guó)民航旅客行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》，擬刪除關(guān)于空中餐食的相關(guān)條款。民航局綜合司副司長(zhǎng)顧曉紅昨天進(jìn)一步回應(yīng)：“機(jī)上餐食是民航服務(wù)的重要內(nèi)容，屬于航空公司自主經(jīng)營(yíng)范疇，航空公司可根據(jù)飛行時(shí)間、市場(chǎng)需求等因素，在確保飛行安全的前提下，自主決定是否提供餐食以及提供何種餐食。目前，《客規(guī)（征求意見稿）》中未涉及空中餐食服務(wù)的條款，主要目的是便于航空公司根據(jù)多等級(jí)票價(jià)水平，在細(xì)化豐富產(chǎn)品方面有更大自主性，旅客可根據(jù)自己需求選擇不同餐食服務(wù)的航班。”
鑒于近期連續(xù)發(fā)生幾起機(jī)上餐食提供期間的飛機(jī)顛簸傷人事件，民航局重申了關(guān)于嚴(yán)格飛行安全的相關(guān)要求，明確航空公司在飛機(jī)起飛和降落階段不得從事與安全無關(guān)的工作。“由于短途航線空中飛行時(shí)間較短，乘務(wù)人員難以在有限時(shí)間內(nèi)為旅客提供正餐，航空公司出于保護(hù)旅客與乘務(wù)人員人身安全的考慮，在短途航線上取消或簡(jiǎn)化了餐食服務(wù)。”顧曉紅說。
截至9月6日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了全部六次綜合演練，共模擬旅客5萬名、模擬航班402架次、行李32900余件次，六次綜合模擬演練中發(fā)現(xiàn)的大部分問題已得到整改。預(yù)計(jì)9月15日，民航局將會(huì)正式批準(zhǔn)大興機(jī)場(chǎng)使用許可證的申請(qǐng)。
另據(jù)介紹，“民航臨時(shí)乘機(jī)證明”系統(tǒng)目前已完成203家機(jī)場(chǎng)的設(shè)備安裝調(diào)試，計(jì)劃于9月15日同步上線正式啟用。該系統(tǒng)免費(fèi)服務(wù)旅客，忘帶身份證到機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的旅客拿手機(jī)在微信“城市服務(wù)—交通出行”中點(diǎn)擊“臨時(shí)乘機(jī)證明”選項(xiàng)，動(dòng)動(dòng)手指申請(qǐng)，即可憑60秒內(nèi)發(fā)回的二維碼快速值機(jī)、登機(jī)，一次有效期15天。目前，臨時(shí)證明僅局限于使用二代身份證訂票的旅客使用。
民航局初步統(tǒng)計(jì)，這部分旅客占到國(guó)內(nèi)出行旅客總量的92%，用護(hù)照訂票旅客暫時(shí)無法使用。
來源：北京日?qǐng)?bào) 記者 孟環(huán)
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