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編者按：
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北京6月27日電 題：“畢業(yè)寄”迎高峰 有快遞小哥卻不樂意：坑了我
6月，一年一度的畢業(yè)季如期而至，834萬高校畢業(yè)生走向新的旅途，“畢業(yè)寄”成為他們離開校園的一道程序。
高峰
——校園網(wǎng)點快遞量是平時好幾倍
6月22日，記者在中國傳媒大學(xué)西門菜鳥驛站看到，不但站點內(nèi)部早已被占滿，連街邊都堆滿了包裝好的快件，相比平日的包裹更大、更重。
“因為‘618’和畢業(yè)季撞一起，工作量大了好幾倍，前幾天來不及收件的時候快遞占道，連城管都過來了。”附近菜鳥驛站負責(zé)人王先生忙得滿頭是汗。
驛站名義上晚上八點停止服務(wù)，但一直到臨近晚上九點都還燈火通明，王先生說，“這種情況還要持續(xù)一段時間，畢竟畢業(yè)典禮還沒到。”
德邦物流北京市海淀區(qū)某網(wǎng)點負責(zé)人亦向記者表示，附近高校密集，每年的畢業(yè)季對站點都是一場考驗。“進入6月畢業(yè)季，我們每天接收的快遞量是平時的幾倍，快遞員工作量加大了，不少人的業(yè)績提升了兩三倍。”
“以前連衣架、碗筷都要寄回家，現(xiàn)在基本沒人寄這些了，快遞包裹主要是衣服和書籍。”據(jù)德邦物流上述快遞點工作人員觀察，“還有些東西是過去沒有的，比如加濕器、健身器材等。”
“很多同學(xué)開學(xué)時行李就是寄來的，走的時候也是寄走，不再像以前一樣大包小包，”德邦物流某快遞點負責(zé)人說，空手來空手走成了一個新的趨勢。
由于往年曾經(jīng)出現(xiàn)過畢業(yè)證書被寄丟無法補辦，畢業(yè)生2萬元衣服被污損僅獲賠1000元等新聞，包裹的安全也得到了畢業(yè)生們更高的重視。
德邦快遞市場調(diào)研結(jié)果顯示，畢業(yè)生對于寄遞所考慮因素，安全排在首位，關(guān)注度高達36%；價格與時效性次之，占比依次為13%、11%。
矛盾
——學(xué)生：包裹能安全到家？ 快遞員：重得“坑人”
說到快遞的安全，楊宗賢的心一直懸著。
楊宗賢今年從黑龍江大學(xué)畢業(yè)，要把自己重達600斤的行李從哈爾濱寄往重慶，由于行李實在太多，他本著“哪家便宜用哪家”的原則選了報價最低的快遞點。
本以為發(fā)的是中通，查單號才發(fā)現(xiàn)變成了安能，楊宗賢覺得自己被騙了。“他的微信名和頭像都是中通，結(jié)果發(fā)的單號不是中通，客服說單號不是中通無法投訴。而且現(xiàn)在投訴怕被搞小動作，等收到快遞再說吧。”
除了快遞公司被偷梁換柱，楊宗賢還遭遇了臨時加價。
“收拾完行李一上秤有600斤，快遞員說我寄這么大的件就是‘坑他’，搬了一部分之后要我加60塊，說如果搬上樓還要加200塊，但問題是之前沒說上門收件就要收費，收費標準也不知道。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 快遞 |
