中國(guó)消費(fèi)者的嘴巴越來(lái)越“挑”,直接推動(dòng)著消費(fèi)升級(jí),也為全球供應(yīng)商帶來(lái)前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇——
一只豐美的大蝦,可能來(lái)自遙遠(yuǎn)的南太平洋;一粒香甜的國(guó)產(chǎn)大米,可能經(jīng)歷過(guò)138天的生長(zhǎng)期……如今,中國(guó)人的餐桌背后,有越來(lái)越多可以說(shuō)道的講究。從口感、品質(zhì)到安全、營(yíng)養(yǎng),在消費(fèi)升級(jí)大潮下,中國(guó)人對(duì)餐桌的改造也不曾停歇。實(shí)際上,不僅餐桌上的變遷清晰可見(jiàn),它更拉動(dòng)著背后從種養(yǎng)到加工、上市的產(chǎn)業(yè)鏈條遷移,供需兩端在消費(fèi)升級(jí)節(jié)點(diǎn)上激蕩出新的火花。
車(chē)?yán)遄樱簭墓?jié)日禮品到大眾消費(fèi)品
——越來(lái)越多進(jìn)口水果擺上中國(guó)家庭的餐桌,成為居民消費(fèi)水平提高以及中國(guó)對(duì)外開(kāi)放不斷擴(kuò)大的見(jiàn)證
10多年來(lái),每到春節(jié)回老家時(shí),上海的吳文都會(huì)備上一份獨(dú)一無(wú)二的年貨。出發(fā)當(dāng)天或前一晚,他會(huì)花上四五百元,到市場(chǎng)買(mǎi)上幾斤新鮮的進(jìn)口車(chē)?yán)遄,用這稀有的水果來(lái)作為年終對(duì)家人的饋贈(zèng)。“第一次買(mǎi)的時(shí)候,市場(chǎng)上車(chē)?yán)遄舆不多,帶回老家,老人小孩都沒(méi)見(jiàn)過(guò),一嘗味道還挺美。加上車(chē)?yán)遄右粋(gè)個(gè)晶瑩飽滿、紅紅的像燈籠,也挺討喜,這個(gè)習(xí)慣就保留了下來(lái)。”吳文說(shuō)。
不過(guò)一路買(mǎi)下來(lái),車(chē)?yán)遄邮袌?chǎng)行情卻有了挺大的變化。吳文說(shuō),過(guò)去價(jià)格高的時(shí)候100多元一斤,還不好買(mǎi),現(xiàn)在春節(jié)價(jià)格基本在80多元左右,周?chē)笮统、水果超市出售?chē)?yán)遄拥囊捕嗔似饋?lái),不用再跑老遠(yuǎn)了。更明顯的是,過(guò)去進(jìn)口車(chē)?yán)遄釉诖汗?jié)前后比較多見(jiàn),而現(xiàn)在,一年四季都有了。
從消費(fèi)者感受的這些變化,到不久前網(wǎng)絡(luò)上時(shí)興的“車(chē)?yán)遄幼杂?rdquo;,其實(shí)都是車(chē)?yán)遄舆@種進(jìn)口高價(jià)水果伴隨著消費(fèi)升級(jí)逐漸成為大眾消費(fèi)品的寫(xiě)照。
每日優(yōu)鮮發(fā)布的消費(fèi)報(bào)告顯示,2019年,智利車(chē)?yán)遄訂?wèn)鼎年貨新星榜單,相比2018年,智利車(chē)?yán)遄拥匿N(xiāo)量同比暴漲了32倍多。在實(shí)體門(mén)店,車(chē)?yán)遄訌母叨诉M(jìn)口超市走進(jìn)了越來(lái)越多普通商超和水果市場(chǎng)。“剛開(kāi)始也是嘗試性的,進(jìn)一點(diǎn)賣(mài)一點(diǎn),現(xiàn)在高峰期一天能賣(mài)幾千元。”一家綜合超市銷(xiāo)售人員說(shuō)。
今天消費(fèi)者能更便捷地享受車(chē)?yán)遄拥拿牢,也是消費(fèi)升級(jí)與前端供給良性互動(dòng)的結(jié)果。
以中國(guó)進(jìn)口車(chē)?yán)遄又匾膩?lái)源國(guó)智利來(lái)說(shuō),自2012年起,中國(guó)成為其最大的車(chē)?yán)遄映隹谑袌?chǎng),一條圍繞車(chē)?yán)遄映隹诘漠a(chǎn)業(yè)鏈日益龐大。據(jù)智利水果出口商協(xié)會(huì)公開(kāi)的數(shù)據(jù),2017—2018年,智利共向中國(guó)出口車(chē)?yán)遄?0.6億美元,總量超過(guò)12.5萬(wàn)噸,創(chuàng)下歷史新高。2018-2019年,智利車(chē)?yán)遄映隹诳偭恐谐^(guò)83.75%來(lái)到中國(guó)。
在車(chē)?yán)遄映蔀?ldquo;爆款”之前,它們從智利抵達(dá)2萬(wàn)公里之外的中國(guó),需要耗費(fèi)二三十天。今天,通過(guò)空運(yùn)和冷鏈物流,從采摘到與消費(fèi)者見(jiàn)面不過(guò)幾十個(gè)小時(shí)。通常來(lái)說(shuō),智利車(chē)?yán)遄由鲜袝r(shí)間在11月到次年2、3月,而現(xiàn)在,來(lái)自加拿大、澳大利亞等多國(guó)的車(chē)?yán)遄酉嗷パa(bǔ)充,加上中國(guó)本土的大櫻桃,中國(guó)消費(fèi)者餐桌上的這類(lèi)水果基本可以四季不斷。
實(shí)際上,不僅是車(chē)?yán)遄,?lái)自東南亞的山竹、榴蓮、波羅蜜,來(lái)自南美的牛油果、藍(lán)莓,來(lái)自南非的橙子等進(jìn)口水果越來(lái)越多地在中國(guó)家庭“登堂入室”,成為餐桌上五彩斑斕的“調(diào)劑品”。
黑豬肉:從少有問(wèn)津到供不應(yīng)求
——伴隨新需求增長(zhǎng),更多企業(yè)聚焦差異化食品的生產(chǎn)供應(yīng),從育種、飼養(yǎng)等多方面提升品質(zhì)與口感
要說(shuō)餐桌消費(fèi),肉類(lèi)是支出大頭。除了近幾年進(jìn)口很紅火的牛羊肉,實(shí)際上,牢牢占據(jù)肉類(lèi)消費(fèi)主流的豬肉也在“靜悄悄”地升級(jí)。
縱向來(lái)看,中國(guó)人吃豬肉比以前略有減少。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)豬肉消費(fèi)總量從2014年的5700多萬(wàn)噸遞減到2018年的5400多萬(wàn)噸。但是從品類(lèi)來(lái)看,售價(jià)相對(duì)較高的黑豬肉近年來(lái)卻迎來(lái)了不錯(cuò)的市場(chǎng)行情。
“黑六”是不少市民熟悉的北京黑豬肉品牌,從2003年在北京開(kāi)出首家專(zhuān)賣(mài)店,北京黑六牧業(yè)科技有限公司見(jiàn)證了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品逐漸接受的過(guò)程。
由于育種成本更高、生長(zhǎng)期更長(zhǎng)等原因,市場(chǎng)上北京黑豬肉的價(jià)格一般是普通白條豬價(jià)格的3到4倍,算得上豬肉里的“貴族”。“價(jià)格相對(duì)較高,肉質(zhì)比普通白條豬偏肥,消費(fèi)者最初不認(rèn),剛開(kāi)始一天賣(mài)不了半頭豬。”公司銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人說(shuō),轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2013年,隨著環(huán)保、綠色、有機(jī)等理念滲入百姓生活,越來(lái)越多消費(fèi)者愿意花錢(qián)嘗試企業(yè)自繁自產(chǎn)自銷(xiāo)、健康更有保證的豬肉產(chǎn)品。
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