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解決期限已過：“一步用車”原承諾2月底
“一步用車”的官方網(wǎng)站顯示，河南一步用車科技有限公司運營的“一步用車”項目，是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的電動汽車共享出行平臺，為用戶提供城市內的即時、短程出行服務。在公司簡介中特別提到，“一步用車”是一家依托國家“互聯(lián)網(wǎng)+新交通”新興產(chǎn)業(yè)政策的智能電動汽車共享出行服務平臺，是鄭州市2016年重點投資引進項目。
從公司業(yè)績方面看，一步用車旗下運營有知豆、海馬、江淮等品牌的2座城市微行車和4座商務車，為用戶提供分時租、周租、月租和年租等用車方式，以滿足用戶多樣化的需求。截止到2017年底，公司已經(jīng)成功開拓了河南、安徽兩省市場，共計投入運營6000臺電動汽車，建立網(wǎng)點400余個，擁有平臺用戶20萬人，連續(xù)2年新能源汽車上牌總量居河南省首位。
對消費者從1月初開始投訴的押金難退的問題，該平臺官方客服回復：“關于退押金的問題，公司已經(jīng)出具了文件，文件有兩個解決方案，第一，用戶的押金需要排隊。由于退款人數(shù)多，資金緊張;第二，用戶可以將押金轉為消費金額，直接進行消費。”客服稱，如果消費者現(xiàn)在要求退還押金，已經(jīng)排隊到6月。
針對“一步用車”官方客服提到的官方文件，該公司網(wǎng)站頁面并未明顯公示。
媒體資料顯示，此前河南當?shù)孛襟w曾發(fā)表《一步用車押金難退回?回應：2月底前恢復正常退款》一文，文中提到，對于消費者難退押金一事，一步用車鄭州副總經(jīng)理衛(wèi)潘玉表示公司在退還用戶押金方面確實違約了，原因是一步用車在與其他公司的合作中出現(xiàn)了問題，造成目前資金緊張。
文中提到，針對政府部門的“行政約談通知書”中，一步用車給出書面回復，明確顯示：自2018年11月起，公司在退還消費者保證金方面確實存在平均延期25天，原因是某公司以投資為名，轉走賬面上的4003.8萬元資金。為維持運營，一步用車一方面積極協(xié)調各方，另一方面按照資金預算，2018年12月30日之前，每天退10萬元，之后每天退3萬元。文中還顯示，“一步用車”預計2019年2月底之前可以恢復正常退款。
衛(wèi)潘玉給出的解決方案也與中國質量萬里行記者聯(lián)系官方客服給出的回復如出一轍，“一是押金轉成余額，免押金消費，一是繼續(xù)排隊等待。”
而截至記者發(fā)稿，距離衛(wèi)潘玉給出媒體回復“恢復正常退款”的期限已過，針對消費者投訴的押金難退的問題，卻并未得到解決，中國質量萬里行記者將持續(xù)關注。
來源：中國質量萬里行 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 共享電動汽車 |
