夏至將如期而至,高溫也會(huì)赴約而來,作為廣大車主的一份子都會(huì)考慮這樣一個(gè)問題,汽車VOC污染問題將如何解決。作為汽車領(lǐng)域的第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室ICAS英格爾介紹,汽車VOC將成為廣大車主可靠掌握汽車氣體問題的技術(shù)支持者。
汽車內(nèi)飾材料VOC解決方案聚焦解決針對(duì)性的給出了汽車在VOC方面的檢測(cè),工藝改善,治理等方法。比如,ICAS英格爾汽車實(shí)驗(yàn)室VOC的溯源檢測(cè)技術(shù)可以得出內(nèi)飾件材料中的原料成分列表,對(duì)照GC-O/MS提供的關(guān)鍵氣味單體信息,可判斷氣味物質(zhì)來自材料中的哪種原料及其成因,為改善內(nèi)飾件氣味等級(jí)提供具體可操作的方向。

什么是汽車VOC?
揮發(fā)性有機(jī)化合物(Volatile Organic Compounds)簡(jiǎn)稱VOC是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因,主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類和酮類等物質(zhì),具有特殊的刺激性氣味,而且部分被列為致癌物質(zhì),例如苯、多環(huán)芳烴。
汽車VOC的標(biāo)準(zhǔn)
2012年2月實(shí)施的GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》,2007年頒布的HJ/T 400-2007《車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》都明確了車輛內(nèi)的空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
汽車化學(xué)性測(cè)試領(lǐng)域里的VOC測(cè)試涉及汽車材料,零部件,總成;ELV測(cè)試,材料,零部件,總成及整車。另外,環(huán)境可靠性測(cè)試涉及底盤/車身零部件,內(nèi)/外飾件,車載電子設(shè)備,功能件,環(huán)境可靠性,機(jī)械可靠性,疲勞耐久等,這些測(cè)試為汽車相關(guān)企業(yè)提供了技術(shù)支持。
汽車VOC和氣味改善問題,并非是整車廠單方面的努力能做到的,也不是一兩家領(lǐng)先的供應(yīng)商能做到的,這需要全產(chǎn)業(yè)鏈特別是原材料企業(yè)向著創(chuàng)新、綠色環(huán);D(zhuǎn)型升級(jí),從材料源頭上進(jìn)行VOC和氣味的管控和改善。
ICAS英格爾從產(chǎn)品開發(fā)階段到量產(chǎn),全程為汽車零部件、工業(yè)制品符合性能和安全要求的可靠品質(zhì),提供高效精準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證方案,助力汽車供應(yīng)鏈企業(yè)優(yōu)化品質(zhì),最大程度降低因產(chǎn)品缺陷造成的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
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