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自動駕駛公司景馳科技內訌 A輪融資不容樂觀

  值得注意的是,在潘思寧起訴呂慶之前,景馳科技高層已頻頻傳出變動。7月6日,有媒體爆料稱,景馳科技6位聯(lián)合創(chuàng)始人中已有3位離職,其中研發(fā)副總裁楊慶雄于今年6月在深圳創(chuàng)辦牧月科技公司,主攻自動駕駛貨運物流解決方案。

  高層動蕩 A輪融資遲遲未落定

  五周內完成封閉場地的無人駕駛測試,三個月內完成在加州開放道路上的無人車路測,一年的時間擁有20多輛無人車?梢哉f,無人駕駛初創(chuàng)公司景馳科技在成立初期發(fā)展迅猛。

  天眼查顯示,去年9月,景馳科技宣布完成5200萬美元Pre-A輪融資,融資金額為5200萬美元,由啟明創(chuàng)投領投,英偉達GPU Ventures、華創(chuàng)資本、將門創(chuàng)投跟投。根據(jù)彼時景馳掌舵者王勁透露的信息,公司將啟動A輪融資,額度鎖定1億美元。

  事實上,自去年12月遭遇百度起訴后,景馳內部就已陷入動蕩狀態(tài)。當時百度以“侵犯商業(yè)機密”為由,起訴景馳科技創(chuàng)始人兼CEO王勁,這也導致景弛科技的A輪融資遲遲未能落定。

  今年3月,在2018中國廣州國際投資年會上,景馳科技運營副總裁張力再次透露,景馳正在加快商業(yè)化落地的步伐,A輪融資已在進行中,額度為1億-2億美元。

  近日,景馳又披露了無人車最新技術進展,公司再次向外界強調將在2020年于中國實現(xiàn)規(guī);療o人駕駛運營的計劃。景馳表示,將加速引進世界頂尖人才,計劃將全球員工擴大到200人以上規(guī)模,其中中國員工超過100人。

  在業(yè)內看來,對一家處在自動駕駛PK賽關鍵時刻的初創(chuàng)公司而言,一而再的糾紛事件或將讓其未來發(fā)展蒙上陰影,景馳科技應該思考如何才能重新走上高速正軌。

  新京報記者 蔡妍霏

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景馳科技加速無人駕駛車隊布局

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