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出租車開起了便利店,零食飲料首單1分錢!這事有戲不?

  出租車上竟然賣起了零食,手機掃碼支付即可吃!據(jù)解放網(wǎng)報道,近日,上海市民趙女士乘坐出租車,使用手機掃碼支付1分錢,購買了1包棉花糖。

  每經(jīng)小編注意到,目前這種“車載便利店”模式在深圳、成都、杭州、南京等城市就有出現(xiàn),極大方便了來不及吃早餐、同時需要打車上班的年輕一族,賣出商品后的提成也讓的哥的收入得到增加,可這個看上去皆大歡喜的生意卻存在著兩大隱憂。

  多地出租車上出現(xiàn)“車載便利店”

圖片來源:東方衛(wèi)視

圖片來源:東方衛(wèi)視

  “車載便利店”上購物方式很簡單。據(jù)解放網(wǎng)報道:

  出租車貨架的上方有一張二維碼,按照司機指示,趙女士使用手機掃二維碼,即可進入線上便利店,而且司機師傅的車牌號就出現(xiàn)在應(yīng)用的左上角。同時手機端彈出了一個優(yōu)惠框,“需先關(guān)注公眾號,才可以享優(yōu)惠”,趙女士雖然覺得有點麻煩,但是還是覺得很有趣,“不妨嘗試一下”。她最后用1分錢購買了1包棉花糖。據(jù)司機介紹,目前只要參加上述的優(yōu)惠活動,乘客首單只需支付0.01元就可以購買到1件商品。

  這個出租車上的“便利店”,商品原價其實也不高,比如一瓶礦泉水2.5元,小瓶裝可樂1.8元,現(xiàn)有的商品價格都在10元以下,和各大電商的價格相差無幾,有些特價商品比超市的價格還要便宜。

圖片來源:東方衛(wèi)視

圖片來源:東方衛(wèi)視

  這種“車載便利店”還出現(xiàn)在深圳、成都、杭州、南京等城市,并讓的哥的收入得到提高。據(jù)中國食品報消息:

  來自南京的出租車吳師傅介紹,車上每賣出一樣商品,司機都會有15%的提成。作為首批“吃螃蟹”的人,吳師傅4月中旬在車上掛置了售貨架,不到10天已補貨3次。吳師傅說:“每天都能有十來個顧客下單買東西,他們買東西我們能拿提成還能搶紅包,最多的時候一天能多賺七八十元。”

  據(jù)中國食品報,南京出租汽車協(xié)會秘書長凌強介紹:

  “通過這種方式增加乘客與駕駛員之間的交流,提高出租車的服務(wù)水平和競爭力,同時也能增加出租車司機的收入。有的城市,司機一個月能增加1000元的收入。目前在南京,我們期望司機收入能增加八九百元。”

  食品安全問題尚存疑問

  每經(jīng)小編了解到,“車載便利店”并非新物種,國內(nèi)外早有先例。國外Cargo最早開始嘗試這一商業(yè)模式,在與Uber、Lyft兩家打車公司合作或運營的車內(nèi)增設(shè)了車載便利貨架,出售口香糖、能量棒、巧克力等小商品,用戶在Cargo上支付后便可取走商品。

  值得一提的是,Cargo并不是靠出售小商品盈利,而是與品牌商合作,將車載便利店作為一個營銷載體,在車內(nèi)推廣品牌商的產(chǎn)品,這也是車載便利店的另一個商業(yè)變現(xiàn)方向。

  鈦媒體作者劉曠認為:

  短途出行工具乃高頻剛需,客流量大,數(shù)據(jù)顯示每輛出租車每天平均搭載60名乘客,每月平均1800名乘客,人均乘車時間20分鐘。新零售打破了傳統(tǒng)線上線下的邊界,車載便利店有望連接線上、移動、線下全場景,即使不銷售商品,將其作為一個營銷窗口也同樣可行,狹小的車廂內(nèi)乘客對商品的關(guān)注度高,能增加品牌的宣傳、展示機會。

  目前,目前國內(nèi)的司機便是沖著車載便利店運營企業(yè)提供的補貼才同意在車內(nèi)架設(shè)貨架,但補貼停止之后呢?

  此外,車載便利店還涉及到兩方面的監(jiān)管問題。一是安全問題,出租車等短途小型客車的空間狹小,如果在車內(nèi)以及后備箱設(shè)置無人貨架,乘客的行李又該如何處理?司機為了多盈利而過度關(guān)注商品的銷售,若引發(fā)了安全事故又該當(dāng)如何?二是(食品)衛(wèi)生問題,由于這是一個新的商業(yè)模式,目前尚未有任何與在出租車內(nèi)銷售食品相關(guān)的政策可依,在監(jiān)管未到位的情況下,企業(yè)的自我監(jiān)管責(zé)任重大,若監(jiān)管不到位,容易引發(fā)問題。

圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān))

圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān))

  據(jù)中國食品報,對于出租車上是否可以賣食品、食品安全如何保障等問題,凌強表示,目前還沒有明文禁止出租車上售賣食品,而合作的公司具備食品銷售資質(zhì),車上銷售的食品必須由該公司提供,不允許司機自行售賣食品。車載便利店運營企業(yè)也回應(yīng)稱,他們內(nèi)部有嚴(yán)格的食品監(jiān)管體系,消費者有任何問題,都可以通過網(wǎng)上客服投訴,客服人員會進行跟蹤處理。

  除此之外,一些試行“車載便利店”的司機表示,對于個別乘客不付款卻偷偷將食物拿走的現(xiàn)象頗為無奈。的哥李師傅坦言:

  “這只能看乘客的素質(zhì),一般情況下都會自覺付費。晚上我們一般會把貨架收起來,一方面晚上光線、視野不好,另一方面,有些喝酒的客人,上車就直接拿東西也不付錢,我們也不好跟他們起沖突。”

  來源:慧聰食品工業(yè)網(wǎng)

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