近兩天，董小姐與格力電器200億再次刷爆朋友圈！200億？啥？相信大部分吃瓜群眾此時(shí)都是一頭霧水。筆者來(lái)給大家介紹一下，200億指的是董小姐與珠海銀隆新能源再續(xù)前緣，格力電器和珠海銀隆簽訂合作協(xié)議，以一個(gè)年度為一個(gè)周期，相互的優(yōu)先采購(gòu)總金額不超過(guò)人民幣200億元，這是繼2016年12月份董小姐壓上全部身家10億成為珠海銀隆股東之后的又一大動(dòng)作。經(jīng)過(guò)不懈的努力，董小姐促成格力電器與珠海銀隆的姻緣，格力電器終于成功與珠海銀隆牽手，當(dāng)上了老司機(jī)！

　　據(jù)了解，2017年2月20日晚，格力電器發(fā)布公告稱，為了切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、儲(chǔ)能以及電池制造裝備領(lǐng)域，打造公司新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，公司擬與珠海銀隆簽訂《合作協(xié)議》。200億金額的合作，格力電器和珠海銀隆經(jīng)過(guò)了重重波折，最終還是牽手走到了一起。而在格力電器與珠海銀隆達(dá)成合作之前，一家互金平臺(tái)融金所早已鐘情于珠海新能源，與珠海銀隆達(dá)成第三方戰(zhàn)略合作。第三方資料顯示，2017年1月14日，珠海銀隆與寶港能源科技有限公司（寶港能源）、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)融金所達(dá)成了三方戰(zhàn)略合作，在深圳舉行了交車儀式，互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)與新能源首次正式開(kāi)啟合作。這莫非就是英雄所見(jiàn)略同？

　　據(jù)媒體報(bào)道，2016年8月份，格力電器（董明珠）提出收購(gòu)珠海銀隆，早在去年一季度，格力電器即對(duì)外披露了擬增發(fā)股份收購(gòu)珠海銀隆的計(jì)劃，并在2016年8月發(fā)布了有關(guān)130億元全資收購(gòu)的草案，一切似乎進(jìn)行得有條不紊。變數(shù)出現(xiàn)在去年11月的格力電器股東大會(huì)上。格力電器中小股東群起抱團(tuán)，將上述收購(gòu)案否決，令董明珠收購(gòu)珠海銀隆的計(jì)劃“破產(chǎn)”。2016年12月董明珠即在珠海銀隆的增資擴(kuò)股中，以個(gè)人身份并聯(lián)合王健林的大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、劉強(qiáng)東的宿遷涵邦投資管理有限公司、中集集團(tuán)以及北京燕趙匯金國(guó)際投資有限責(zé)任公司共同投資珠海銀隆30億元，獲得后者22.388%的股權(quán)。而在去年12月30日，經(jīng)過(guò)那場(chǎng)攜萬(wàn)達(dá)等伙伴高調(diào)入股銀隆后，董明珠對(duì)珠海銀隆的持股比例為7.46%。

　　目前，董明珠已經(jīng)對(duì)珠海銀隆的持股已經(jīng)達(dá)到10%。也就是說(shuō)，在過(guò)去的不到3個(gè)月時(shí)間內(nèi)，董明珠低調(diào)又增持了珠海銀隆2.54%的股份。為何董小姐對(duì)珠海銀隆有如此深的執(zhí)念呢？短短半年時(shí)間內(nèi)，從以個(gè)人身份入股珠海銀隆，到攜手格力電器、珠海銀隆天津建新能源汽車基地，如今再簽訂200億元的合作協(xié)議，珠海銀隆為何如此吸引董明珠的注意？

　　從格力電器2月20日晚發(fā)布的公告可以了解到，格力電器與珠海銀隆之間開(kāi)展關(guān)聯(lián)交易的目的為切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、儲(chǔ)能以及電池制造裝備領(lǐng)域，打造公司新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　對(duì)董小姐，對(duì)格力電器來(lái)說(shuō)，與珠海銀隆新能源的合作是他們突破瓶頸，曲線救國(guó)的一種方式。這次二者的合作是以銀隆為支點(diǎn)，銷售格力汽車空調(diào)，突破格力空調(diào)的局限。據(jù)專業(yè)人士表明，“格力電器無(wú)論是此前收購(gòu)珠海銀隆，還是這次與其簽署合作協(xié)議，目的都不是為了造車，而是為了新能源電池，打造整個(gè)格力電器的生態(tài)系統(tǒng)。”

　　在今年2月4日，珠海市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)前往格力電器調(diào)研，董明珠在座談上表示，格力要借助珠海銀隆切入汽車空調(diào)領(lǐng)域。她稱，格力的汽車空調(diào)已研發(fā)數(shù)年，并且產(chǎn)品非常不錯(cuò)，但由于汽車空調(diào)行業(yè)的封閉性，此前格力一直未能找到好的突破口，董明珠把銀隆看成是進(jìn)入汽車空調(diào)領(lǐng)域的一個(gè)突破口。而對(duì)于與互金平臺(tái)合作，珠海銀隆方透露，選擇與互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)融金所合作是希望在技術(shù)、資金、運(yùn)營(yíng)上共建閉環(huán)式核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓汽車生態(tài)化、交通智能化、運(yùn)營(yíng)人性化。

　　有人會(huì)問(wèn)，珠海銀隆真的有這么好嗎，值得董小姐和互金平臺(tái)一而再，再而三去爭(zhēng)當(dāng)老司機(jī)？如果珠海銀隆生存不下去怎么辦？筆者想說(shuō)，這就杞人憂天了。要知道，無(wú)論是王健林、劉強(qiáng)東還是董明珠，幾個(gè)大佬都看好珠海銀隆，你覺(jué)得他們是做賠本生意的人嗎？

　　雖然，現(xiàn)在新能源汽車的銷量與市場(chǎng)并不是很客觀。從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)上看，1月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，同比分別下降69.1%和74.4%，一些車企甚至出現(xiàn)了“零”銷量。但是，從珠海銀隆的銷售上我們可以了解到，珠海銀隆的純電動(dòng)客車已經(jīng)進(jìn)入全國(guó)數(shù)十個(gè)城市。而且，汽車新能源是受國(guó)家政策支持的，有補(bǔ)貼，能夠支撐新能源持續(xù)發(fā)展。

　　2016年董明珠入股珠海銀隆時(shí)表示：今天，我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里去。因?yàn)槲铱吹剿�是未�?lái)對(duì)我們中國(guó)制造將起到成為中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)的一條必經(jīng)之路。

　　珠海銀隆是董明珠2016年看中的一匹黑馬。通過(guò)收購(gòu)美國(guó)科技公司Altair Nanotechnologies Inc，珠海銀隆聲稱掌握了一種納米技術(shù)，被董明珠視為“長(zhǎng)期埋沒(méi)在沙漠里的金子”。董明珠執(zhí)意當(dāng)這個(gè)老司機(jī)是為了能夠“曲線救國(guó)”，在董明珠的主導(dǎo)下，格力電器正在“曲線”實(shí)現(xiàn)它籌劃收購(gòu)珠海銀隆時(shí)未竟的目標(biāo)，進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型智能制造！

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