車子被拖回杭州維修。

　　今年1月份，常居嘉興的劉先生在杭州濱江區(qū)月明路上的保時(shí)捷4S店買了一輛保時(shí)捷卡宴。劉先生稱，花了115萬(wàn)多元買來(lái)的車本打算是享受的，沒想到這一年卻開得提心吊膽——車子行駛過程中常常失去動(dòng)力，到12月10日為止，行車電腦上的故障收錄計(jì)數(shù)已經(jīng)有255次，去店里的維修記錄也有5次以上了。

　　上周，4S店答應(yīng)給劉先生退車，但是雙方卻在折舊費(fèi)的問題上僵持了起來(lái)。4S店市場(chǎng)部的程經(jīng)理稱，按照汽車三包法的規(guī)定，劉先生要承擔(dān)這一年來(lái)車輛使用的折舊費(fèi)。但是劉先生昨天告訴記者：“車子本身有質(zhì)量問題，折舊費(fèi)我不該出。”

　　百萬(wàn)豪車頻出故障

　　開在路上瞬間失去動(dòng)力

發(fā)生故障時(shí)，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮。

　　這輛車子是綠色的，劉先生到店時(shí)，正在展廳里展銷。工作人員給他算了筆賬，包括選配，能有十幾萬(wàn)的優(yōu)惠，現(xiàn)貨又只有這一輛，所以劉先生很痛快地買下，1月27日提車。沒想到上路1個(gè)多月后的一天，開在路上，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，發(fā)出聲響，然后一瞬間失去了動(dòng)力，故障燈一直閃，“開車10多年了，第一次遇到這種情況。我把車慢慢開到路邊停了一會(huì)兒，故障燈不亮了，我重新發(fā)動(dòng)了下，車子又正常了。”

　　隨后，劉先生咨詢4S店的工作人員，工作人員讓他抽空到店里檢查一下。劉先生說，他一直以為不是什么大事情，自己也忙，就一直沒去。直到5月份，他收到一封函，說是制動(dòng)踏板有問題，召回更換，他趕緊開回杭州，順便檢查車子失去動(dòng)力的問題。當(dāng)時(shí)店里告訴他，車要加98#汽油，別的不行，劉先生記下了，沒有再加過別的油，但車子還是時(shí)常出現(xiàn)這種情況。這之后，他的車子屢次維修，有時(shí)被拖回杭州，有時(shí)是自己開到嘉興的保時(shí)捷4S店，5月19日、5月24日、6月9日、7月19日和8月1日，他的維修單上5次都顯示“車輛未發(fā)生故障”。

　　劉先生說，除了這些開過單子的情況，其他還不知道有多少次出現(xiàn)這樣的故障，4S店也不知道去過多少次了，“拖回杭州修一次，少則三四天，多則五六天，我還有自己的工作和生活，后來(lái)實(shí)在沒精力每次都去修了。我問他們?cè)趺葱蘖擞謮牧�，到底哪里出了問題，他們一再跟我保證沒問題，這次修好了再也不壞了。”

　　劉先生咨詢了自己的朋友，同一故障維修5次以上，可以要求退車。于是從8月份開始，他多次向4S店提出退車，但是對(duì)方一直以“不符合要求”為由拒絕退車，只說壞了保證修好。直到10月25日，4S店工作人員到嘉興拷貝車輛故障報(bào)修的數(shù)據(jù)，答應(yīng)幫劉先生上傳系統(tǒng)，但是退是不會(huì)退的。12月10日調(diào)出的行車電腦上故障收錄計(jì)數(shù)已經(jīng)有255次。

　　“到現(xiàn)在為止，起碼有260次了。”劉先生說。（來(lái)源：青年時(shí)報(bào) 作者：見習(xí)記者 岳鑫 文 圖片由劉先生提供）

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