近日，市民王先生向女報反映，去年5月他買了一輛雅迪電動車，8月開始，電動車騎不了10公里就會突然沒電。他去雅迪售后維修，修好后又出現(xiàn)同樣問題，電動車已維修多次，未徹底修好。

　　2012年5月，王先生在天橋區(qū)一家雅迪專賣店買了一輛電動車。8月，電池開始出現(xiàn)問題，“一般電動車充滿電能騎行30公里，但我的電動車騎10公里就突然沒電了，經(jīng)常這樣。”他到雅迪售后維修點，對方進行了檢修。“檢修后比以前情況好了，但騎了不長時間，又出現(xiàn)同樣問題。”

　　今年2月，王先生又把電動車送到售后維修，“這次之后我沒大騎，9月電池又出現(xiàn)問題。”他再次到售后，經(jīng)驗測電池損壞，對方以已換過一次電池為由，拒絕更換新電池，稱只能更換別的電動車換下來的舊電池。““前幾次維修沒說換過新電池，是新的怎么出現(xiàn)一樣的問題?”

　　他說，現(xiàn)在已等了近一個月，雅迪還未維修。“買的時候熱情，壞了維修起來怎么這么難?電池保修期1年，現(xiàn)在雅迪一拖再拖，電池已過了保修期。”

　　濟南雅迪電動車售后維修的一名相關負責人謝先生說，王先生的電動車未徹底維修好，或有多方原因，“可能配件到的不及時，或維修站技術人員技術欠缺，如使用不當，電池功能也可能衰減。”他說，王先生的電動車如有質量問題，可為其更換一組新電池。“顧客可以到附近的銷售店，我們找專業(yè)人員檢測，找到核心問題，該更換就更換。”

　　另外，他稱所有配件更換都有一個標準，保修期內(nèi)電池損壞可更換新電池，保修期外更換新電池需交費。“為照顧顧客，保修期外電池壞了我們可以換電池，不是全新但比較好用。”謝先生說。（都市女報）

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