在從6月13日~15日的三天時間內(nèi)，該用戶接到十余個平安車險“02195512”銷售電話

　　編者按：2011年，中國互聯(lián)網(wǎng)流行的一個關(guān)鍵詞叫“圍觀”。所謂圍觀并非袖手旁觀，亦非簡單關(guān)注，而是從觀察者的角度進(jìn)行審視，讓所有不合常理之現(xiàn)象在圍觀下無所遁形——中新網(wǎng)財經(jīng)中心發(fā)起的“公司圍觀”便旨在此。通過媒體、網(wǎng)民和專家的力量，持續(xù)圍觀各行各業(yè)的公司百態(tài)，求證企業(yè)發(fā)展中的各種質(zhì)疑，力求從圍觀反映公司實質(zhì)，給關(guān)聯(lián)方、利益方和責(zé)任方以本源真貌。

　　中新網(wǎng)6月24日電(汽車頻道 王槊 陳璞)盡管保監(jiān)會早已規(guī)定，保險公司電話推銷保險遭拒后一年內(nèi)不得再對同一客戶再次呼出，但顯然不少保險公司對此進(jìn)行了選擇性無視。三天兩頭響起的“95512”“95518”們正在成為不折不扣的騷擾電話。

　　車險電話頻繁呼叫，用戶不堪其擾

　　“估計每年到了這幾天，保險公司比我家人還關(guān)心我。”車主劉先生苦笑著說。他的愛車保險即將到期，每天至少能接到五六個推銷車險的電話，無論在上班、午休、吃飯還是開會的時候都會遭到平安人保太平洋的輪番轟炸。劉先生掏出手機(jī)，在他的手機(jī)上可以看見，幾天的通話記錄里，光平安車險的“02195512”來電次數(shù)就已經(jīng)超過了他幾天來所有的通話數(shù)。

　　“這賣車險的太煩人了，每次打電話進(jìn)來先報上一大堆自己的工號名字之類，然后就劈頭蓋臉一通介紹，也不管你愛不愛聽”，另一位車主馬先生說。他說，開始時他還能耐心聽完，接得多了，干脆每次都不等對方說完就直接掛斷電話，可用不了多久對方換個人又打了過來。“我告訴他們我已經(jīng)上過保險了，他們還沒完沒了問我上的是哪家的，花了多少錢。你說這跟他們有關(guān)系么？”

　　隨著近年來電話車險業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，遭受車險電話騷擾幾乎成為每個車主在保險到期時的“必修課”。盡管電話車險為車主投保帶來了一定便利，但由此對車主日常生活造成的打擾同樣無法忽視。中國保監(jiān)會早在2010年11月19日下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)財產(chǎn)保險公司電話營銷專用產(chǎn)品管理的通知》。要求各家開展電話車險業(yè)務(wù)的公司必須建立電話號碼屏蔽制度，對于客戶明確表示不投�；蚓芙^繼續(xù)接聽電話的，電銷坐席人員應(yīng)及時結(jié)束通話，并使用技術(shù)手段對有關(guān)電話號碼進(jìn)行屏蔽。保險公司一年內(nèi)不得對相同客戶再次呼出。然而這一規(guī)定由于缺乏有效監(jiān)管手段和處罰措施，單純依靠保險公司自覺遵守，對于上有政策下有對策的保險公司而言無異于形同虛設(shè)。

　　電話車險市場混亂，成保險公司救命稻草

　　電話車險是車險市場多年虧損背景之下的產(chǎn)物。汽車保險在國內(nèi)財險業(yè)占據(jù)著70%以上的市場份額。近年來保險公司之間連續(xù)價格競爭降低了盈利水平，加之車險投保金額低，賠付率高等問題，使保險公司大多陷入虧損。而電話車險由于降低了運營成本，減少了中間環(huán)節(jié)，保證了經(jīng)營利潤，成為保險公司扭虧為盈的救命稻草。以最早開通電話車險業(yè)務(wù)的平安保險為例，其2010年保費收入達(dá)到近100億元人民幣。

　　從2010年開始，國內(nèi)電話車險業(yè)務(wù)進(jìn)入快速發(fā)展時期。除平安、人保和太平洋這三大保險公司外，許多中小保險公司一同殺入市場，一些第三方中介機(jī)構(gòu)也開設(shè)電話車險業(yè)務(wù)，旨在從這塊油水尚未擠干的市場中分一杯羹。然而蘿卜快了不洗泥，隨著進(jìn)入電話車險行業(yè)的公司數(shù)量增多，價格戰(zhàn)又開始抬頭，是否會重蹈常規(guī)車險銷售途徑的尚未可知，同時各保險公司實力與資質(zhì)參差不齊，出險時能否提供及時周到的理賠服務(wù)亦是問題。

　　此外，除了對電話車險反復(fù)騷擾不勝其煩，用戶更擔(dān)心的是自己的個人信息泄密問題。一些車主發(fā)現(xiàn)，部分保險公司不僅掌握了自己的姓名、電話、車牌號等信息，甚至連自己的生日、家庭成員狀況等詳細(xì)個人資料也了解得一清二楚。一位在保險業(yè)從業(yè)超過十年的業(yè)內(nèi)人士在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時稱，車主的信息之所以能如此完整且迅速地被各個保險公司所掌握，大部分時候是因為在購車時車主所填寫的資料就已經(jīng)被汽車經(jīng)銷商泄露給了保險公司，加上保險公司推銷員的流動性較大，車主的資料也就隨之越傳越廣。

　　盡管保監(jiān)會對此也有規(guī)定，“保險公司應(yīng)依法合規(guī)獲取客戶資料，不得非法獲取其他單位在履行職責(zé)或者提供服務(wù)過程中獲得的公民個人信息”，但此項規(guī)定同樣由于缺乏相應(yīng)法律支撐而不斷被保險公司有意無意踐踏。

　　價格不透明，理賠有難度，電話車險需謹(jǐn)慎選擇

　　電話車險的最大賣點是其較低的價格。根據(jù)保監(jiān)會規(guī)定，電話車險價格在國家7折限令的基礎(chǔ)上，可再優(yōu)惠15%。平安車險也在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，“電話銷售在綜合費用中降低了人力費用，去除了銷售費用和日益高漲的中介費用，而增加的配送費用和宣傳費用遠(yuǎn)低于所節(jié)省的費用，這些節(jié)約的成本都明折明扣地反映在了價格上，所以能夠把優(yōu)惠回饋給消費者”。

　　然而電話車險真的像保險公司聲稱的那樣“把優(yōu)惠回饋給消費者”嗎？

　　東莞的雪鐵龍凱旋車主張先生車險到期，受廣告影響，他決定嘗試一下電話車險。張先生告訴中新網(wǎng)汽車頻道記者，自己先是在人保的網(wǎng)站上選好了需要投保的項目，隨后，推銷員通過電話與他取得聯(lián)系進(jìn)行報價。經(jīng)過計算，張先生所投的包括交強(qiáng)險、劃痕險、第三者責(zé)任險以及盜搶險等保險項目的總額是3700元。張先生又通過和推銷員討價還價一番，得到了最低3500元的報價。但張先生親自到保險公司詢價后，發(fā)現(xiàn)可以省下405元的手續(xù)費，加上有熟悉的業(yè)務(wù)員，又給了他8.5折的優(yōu)惠，算下來總共只要花2950元，比電話車險省了550元。

　　中新網(wǎng)汽車頻道記者隨后撥通幾家公司的車險銷售電話， 就同一款車型詢問保險價格，最終發(fā)現(xiàn)不同公司給出的車險報價差別非常大，報價最高的太平洋車險甚至與4S駐店保險價格相同，并不能體現(xiàn)出所謂的“價格優(yōu)勢”。

　　電話車險在理賠上同樣存在著一定問題。北京的一位汽車經(jīng)銷商告訴記者，電話車險雖然看上去價格較為便宜，但在理賠定損時會很麻煩。有媒體報道稱，電話車險由于缺少客戶經(jīng)理，無法給客戶提供一對一的服務(wù)，這不僅讓客戶無法享受到起碼的咨詢服務(wù)，理賠時也會給車主造成必須自己四處出動的麻煩�？蛻羧绻�不能接受理賠方案、需要發(fā)起訴訟時，麻煩更大，因為客戶起訴的對象不是保險公司的某一分支機(jī)構(gòu)，而是其電話銷售中心總部。而保險公司往往不會在保單上寫明其總部的詳細(xì)情況，客戶無法知道其法人是誰，甚至連聯(lián)系方式都無法找到。

　　因而有保險業(yè)人士建議，對于那些在乎投保價格，且每年很少出險的車主，可以選擇電話車險。而對于一些剛剛上路的新手或?qū)ΡｋU公司服務(wù)有較高要求的車主，最好還是直接到保險公司購買保險。