由于汽車自燃的引發(fā)原因很多,具體原因很難鑒定。而消費者始終在廠家特約維修站做定期保養(yǎng)、未進(jìn)行車輛改裝、正常行駛的情況下,仍遭遇汽車在行駛途中或停放在停車場中突然自燃,廠商無疑應(yīng)承擔(dān)起賠償責(zé)任。然而,維權(quán)網(wǎng)近年來了解到的汽車自燃事件中,幾乎沒有得到妥善解決的案例。2011年4月5日,浙江臺州車主李先生向本網(wǎng)反映,稱所購福田時代小貨車僅7天300公里,就在行駛中發(fā)生自燃,廠商鑒定后稱產(chǎn)品無質(zhì)量問題。
(汽車自燃后 消費者供圖)
(汽車自燃后 消費者供圖)
(李先生在4S店門前拉起橫幅 消費者供圖)
福田時代新車300公里行駛中自燃
李先生向編輯介紹,稱其于2011年3月17日在浙江臺州天鷹汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱“天鷹汽貿(mào)”)購買了一輛北汽福田時代小貨車,3月24日,該車在運輸貨物途中突然發(fā)生自燃,消防隊趕到后將火撲滅。這場自燃事件燒光了所有貨物且汽車損毀嚴(yán)重,但所幸無人員傷亡。事故發(fā)生后,天鷹汽貿(mào)的工作人員將車拖回服務(wù)站內(nèi),雙方就賠償問題交涉數(shù)次,李先生認(rèn)為,僅行駛7天的新車,未超載、駕駛員無吸煙史、駕駛過程中無人為產(chǎn)生明火的行為,突然自燃應(yīng)為車輛本身的質(zhì)量問題。而天鷹汽貿(mào)的工作人員和北汽廠商稱需經(jīng)過廠方鑒定。幾天后,天鷹汽貿(mào)稱鑒定結(jié)果是:產(chǎn)品無質(zhì)量問題(有可能外來火源)。
雙方經(jīng)協(xié)商后達(dá)成和解
對此,李先生表示難以接受,認(rèn)為由廠方鑒定自己的產(chǎn)品不公平,并且鑒定報告上無公章,要求請第三方鑒定機構(gòu)鑒定。而鑒定費用高達(dá)十余萬元,即使雙方各承擔(dān)一半的費用,也是李先生難以承受的。李先生無奈之下,將汽車拖至4S店門口,拉起橫幅,希望以次得到經(jīng)銷商重視。經(jīng)多次交涉,天鷹汽貿(mào)拒絕承認(rèn)產(chǎn)品問題,但答應(yīng)出于人道主義為李先生維修汽車,由李先生負(fù)擔(dān)30%的維修費用。李先生表示,雖然這樣的解決方案仍不滿意,但作為一個普通百姓,沒有更合理的解決辦法,只能認(rèn)倒霉了。
編輯查詢相關(guān)資料,消費者對于汽車無故自燃的投訴比比皆是,很多車主反映,始終在廠家特約維修站做定期保養(yǎng)、未進(jìn)行車輛改裝、正常行駛的情況下,仍遭遇汽車在行駛途中或停放在停車場中突然自燃,而當(dāng)汽車廠商否認(rèn)質(zhì)量問題時,車主想證實汽車存在質(zhì)量問題便難上加難,與大廠家打官司,消費者在精力上及物質(zhì)上,都相差懸殊,由此使得遭遇汽車無故自燃的車主往往難以維權(quán)。
汽車自燃鑒定賠付制度有待完善
一般當(dāng)汽車自燃現(xiàn)象發(fā)生后,消防隊會進(jìn)行檢測鑒定,并開具書面鑒定材料:闡述起火點,并說明是否為人為縱火。而當(dāng)消防隊鑒定結(jié)果確認(rèn)為非人為縱火,且汽車附近無易燃物品的情況下,廠商仍拒絕賠付的行為必然會遭到廣大消費者指責(zé),對于這種情況我國目前相關(guān)法律法規(guī)仍為空白,消費者好端端的汽車突然無故自燃,所造成的經(jīng)濟損失及人員傷亡究竟由誰來負(fù)責(zé)?
對此,我國相關(guān)法律法規(guī)暫無明確規(guī)定汽車自燃的鑒定及賠償?shù)南嚓P(guān)事宜,多數(shù)車企也正是鉆了這個空子,使得消費者權(quán)益難以得到有效保障。車主在汽車自燃后,本身就損失慘重了,更難以承擔(dān)尋找第三方鑒定的高昂費用,由此使得自燃事件發(fā)生后,如何賠付,怎樣解決都是車企說了算,對此,很多消費者表示苦不堪言。
維權(quán)網(wǎng)法律提示:
根據(jù)我國的舉證責(zé)任制度,應(yīng)當(dāng)由消費者證明其購買了該汽車,該汽車出現(xiàn)了質(zhì)量問題的現(xiàn)象,該現(xiàn)象非個人故意或重大過失。本案而言消費者應(yīng)當(dāng)就汽車的起火屬非人為承擔(dān)舉證責(zé)任,廠商可以對此進(jìn)行質(zhì)證,或者舉出相反的證據(jù)進(jìn)行證明。對于消費者來說,根據(jù)其能力和條件,如果想讓他證明汽車的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),是非常困難的,而對于廠商來說,汽車是由其生產(chǎn),條件與能力都具備,如果質(zhì)量真的沒有問題,由其進(jìn)行舉證相對來說是十分容易的,因此汽車的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)應(yīng)當(dāng)由廠商進(jìn)行舉證。我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)不存在危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險,有保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)。因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財產(chǎn)損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中如果該汽車自燃確屬產(chǎn)品不達(dá)標(biāo),則由此引發(fā)的關(guān)于消費者人身、財產(chǎn)方面的損失,廠商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(金雪/文) |