昊銳新車發(fā)動機漏油維修無果

　　薛先生向編輯介紹，他于2010年10月購買了上海大眾斯柯達昊銳1.8T貴雅版汽車，并于4700公里時在當?shù)靥丶s服務(wù)站進行首保。首保時，薛先生發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機處不時有機油滲出，經(jīng)服務(wù)站的工作人員檢查后，稱是凸輪軸調(diào)節(jié)閥密封問題導致漏油，隨后為其更換了凸輪軸調(diào)節(jié)閥。該站維修經(jīng)理及顧問均表示不會再出現(xiàn)此問題，到10000公里保養(yǎng)時再看看情況如何。薛先生對該服務(wù)站的說法將信將疑，卻不料此次修復后，僅行駛500公里，發(fā)動機再次出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，且比第一次更加嚴重。對此，薛先生表示，新車如此頻發(fā)漏油現(xiàn)象，無法讓人不懷疑發(fā)動機的質(zhì)量問題，并且，一旦汽車出保后發(fā)動機出現(xiàn)故障，高額的更換費用將使得他難以承擔。

　　隨后，編輯致電上海大眾斯柯達客戶服務(wù)中心，工號為7552的工作人員告訴編輯，此事正在進一步處理當中，售后的工作人員會盡快聯(lián)系薛先生。

　　昊銳發(fā)動機漏油非個案

　　編輯查詢相關(guān)資料，反映昊銳發(fā)動機存在漏油現(xiàn)象的車主不在少數(shù)，還有部分車主反映同屬斯柯達車系的明銳汽車也存在發(fā)動機漏油現(xiàn)象。并且，有媒體曾報道昊銳漏機油現(xiàn)象頻發(fā)時指出，上海大眾斯柯達品牌旗下的4S店對提出漏機油現(xiàn)象的昊銳汽車提供免費檢測，若檢測結(jié)果符合上海大眾的相關(guān)規(guī)定，將為該車提供免費更換油離分合器。上海大眾此舉意味著廠商已意識到發(fā)動機漏油的問題，既然上海大眾明知道昊銳發(fā)動機漏油的問題是普遍存在的，為什么不做出召回或者公開為所有昊銳車進行檢測呢?質(zhì)保期內(nèi)廠商予以免費檢測和更換，而一旦汽車超出質(zhì)保期，出現(xiàn)問題就只能由車主承擔費用了。

　　綜合消費者投訴信息，汽車市場中很多車企都存在這種“誰投訴給誰解決”的現(xiàn)象，廠商意識到產(chǎn)品可能存在問題，卻不愿主動公開解決方案。究其原因，一是廠商不自覺，二是現(xiàn)存的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》不夠完善，以及汽車三包法的草案狀態(tài)，使得汽車廠商有空可鉆，暫無有效的約束力能夠約束汽車廠商的此類行為。

　　維權(quán)網(wǎng)法律提示：

　　根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定消費者有權(quán)要求經(jīng)營者提供的商品和服務(wù)，符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求。經(jīng)營者向消費者提供商品或者服務(wù)，應(yīng)當依照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定履行義務(wù)。上文中上海大眾公司提供的產(chǎn)品不符合國家安全標準，應(yīng)當根據(jù)法律規(guī)定承擔修理的義務(wù)，對于多次修理仍不能達到安全標準的消費者來說，另有法律規(guī)定，在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當負責更換或者退貨。對包修、包換、包退的大件商品，消費者要求經(jīng)營者修理、更換、退貨的，經(jīng)營者應(yīng)當承擔運輸?shù)群侠碣M用。在問題發(fā)生時，銷售者、生產(chǎn)者應(yīng)當積極主動的解決問題，而不是以消極的方式逃避責任，矛盾早晚需要解決，不如在生產(chǎn)標準上嚴把質(zhì)量關(guān)，防患于未燃，才是企業(yè)經(jīng)營者解決問題的上策。(金雪/文) 來源：維權(quán)網(wǎng)