美國風(fēng)險評估公司AIR環(huán)球公司3月13日公布報告說，日本大地震給保險業(yè)帶來的損失可能達(dá)350億美元，這一初步估測數(shù)據(jù)還不包括3月11日大地震后發(fā)生的海嘯所引發(fā)的保險給付。該數(shù)值大大超過業(yè)界預(yù)計的100億美元，此次地震有可能會成為保險業(yè)歷史上“最昂貴”自然災(zāi)害。

　　或相當(dāng)于去年全球災(zāi)害理賠總額

　　AIR預(yù)計，日本地震的保險損失為150億至350億美元。而350億美元亦相當(dāng)于去年全球保險業(yè)自然災(zāi)害的理賠總額。AIR還警告說，這一數(shù)字僅是初步評估，因為風(fēng)險模型中尚未包括海嘯以及可能的核泄漏造成的損失。

　　高盛公司認(rèn)為，日本三家最大非人壽保險公司不會因11日強(qiáng)烈地震“賠慘”。報告說，去年2月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，三家非人壽保險公司出售的保險產(chǎn)品中，受地震影響的保費(fèi)金額大約占3%�；葑u(yù)14日發(fā)布報告稱，雖然日本大地震會給保險業(yè)造成最嚴(yán)重的理賠損失，保險業(yè)和再保險業(yè)能夠消化這部分損失，地震不會給行業(yè)帶來償付能力欠缺或過度金融緊張問題。

　　有分析師預(yù)計，日本大地震將對保險公司的資產(chǎn)負(fù)債表產(chǎn)生5%左右的影響。由于保險覆蓋率等原因，此次大地震的破壞力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1995年阪神大地震。

　　放棄免責(zé)條款很少見

　　面對地震造成的巨大人身傷亡，繼日本的一家保險公司宣布解除和簽約者合同當(dāng)中的免責(zé)條款之后，日本的各大保險公司也相繼表明將會采取這種措施。據(jù)報道，目前包括日本第一生命保險、太陽生命保險等各大公司一致表明會全額支付賑災(zāi)的保險金來簡化申報的手續(xù)，最長不出6個月就能完成支付。在震后第一時間集體宣布放棄免責(zé)條款的做法，在全球保險行業(yè)內(nèi)也屬少見，顯示出日本保險業(yè)對投保人利益的重視和高效反應(yīng)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，地震屬于巨災(zāi)保險，一般各保險公司都會通過分保的方式，將自留額以上的風(fēng)險轉(zhuǎn)移至再保險公司，因此，再保險公司將承受較大損失。

　　慕尼黑再保險公司稱，日本地震對保險商和再保險商來說將是規(guī)模第二大的索賠金災(zāi)難，僅次于2005年卡特里娜颶風(fēng)襲擊美國新奧爾良事件，當(dāng)時這一行業(yè)支付的索賠金總額高達(dá)622億美元。保險業(yè)內(nèi)還普遍預(yù)計，此次地震的震級可能將使其成為日本有史以來規(guī)模最大的一個地震保險索賠事件。

　　巨災(zāi)保險模式值得借鑒

　　在全世界范圍內(nèi)，日本的地震保險是相對成熟。日本早在1966年就建立起了地震保險體制，目前日本是世界上巨災(zāi)保險體制最為健全的國家之一。日本成立了一家完全國有的地震再保險公司———日本地震再保險株式會社，專門負(fù)責(zé)地震再保險業(yè)務(wù)。

　　根據(jù)日本地震再保險株式會社的制度設(shè)計，如果商業(yè)保險公司因地震導(dǎo)致的賠付金額超過660億日元但在3300億日元以內(nèi)的，由日本政府承擔(dān)賠償金額的50%，如果超過3300億日元，則政府承擔(dān)95%。

　　“保險賠付將主要由日本地震池承擔(dān)，這個地震池由日本政府和日本私人保險公司共同成立。根據(jù)日本當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的規(guī)定，國外再保險公司完全不能參與。”慕尼黑再保險公司亞洲總部媒體發(fā)言人日前表示，這次災(zāi)難中只有很小一部分風(fēng)險由國際再保險公司承擔(dān)。

　　日本這方面的經(jīng)驗對于中國未來建立巨災(zāi)保險制度有很大的借鑒意義。學(xué)者建議，中國應(yīng)借鑒日本的巨災(zāi)保險基金模式，建立一個由政府牽頭、財政予以支持、全行業(yè)參與的巨災(zāi)保險體系，廣泛應(yīng)用國際再保險機(jī)制分散風(fēng)險，鼓勵個人和企業(yè)投保自救，及時有效地應(yīng)對巨災(zāi)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　一周大事連連看：

　　揭秘車險拒保潛規(guī)則利益驅(qū)動多數(shù)公司停售劃痕險

　　據(jù)知情人士透露，平安保險內(nèi)部依據(jù)上年度的出險次數(shù)將車主劃分為“優(yōu)質(zhì)客戶”和“虧損客戶”，續(xù)保時主要選擇盈利較好的“優(yōu)質(zhì)客戶”，對于“虧損客戶”則上調(diào)保費(fèi)甚至直接予以拒保。以平安保險為例，對于市場上10萬-20萬元的主流車型，一個年度出險2次，且賠付率較高的車主，平安保險將在下一年度續(xù)保時上調(diào)保費(fèi)，如果出險達(dá)到3次，在續(xù)保的時候會受到更多限制，如果出險4次，車主已屬于高風(fēng)險客戶，不能續(xù)保。

　　獲準(zhǔn)股權(quán)變更復(fù)業(yè)為期不遠(yuǎn)東方人壽擺脫德隆系陰影

　　保監(jiān)會昨天公布，批準(zhǔn)停業(yè)達(dá)7年之久的東方人壽進(jìn)行股權(quán)變更。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓獲批，讓這家與德隆系淵源頗深的保險公司徹底擺脫了德隆系的陰影，或許意味著東方人壽復(fù)業(yè)已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。

　　保險營銷員陸續(xù)撤出銀行 3-15之后或再殺個回馬槍

　　“3·15”之前，為保護(hù)保險消費(fèi)者合法權(quán)益、規(guī)范銀保市場秩序，中國保監(jiān)會、銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了《商業(yè)銀行代理保險業(yè)務(wù)監(jiān)管指引》。昨天，駐濟(jì)多家保險業(yè)內(nèi)人士稱目前還沒有收到監(jiān)管部門的通知，但可以預(yù)見的是，這一新規(guī)可操作性強(qiáng)，將對銀保市場產(chǎn)生重大影響。記者昨天走訪部分銀行網(wǎng)點，發(fā)現(xiàn)以往駐點銷售的保險營銷員大多已經(jīng)撤出銀行網(wǎng)點。

　　上市的最大障礙掃除泰康預(yù)計年內(nèi)A+H股同步上市

　　近日，泰康人壽的股權(quán)轉(zhuǎn)讓已獲批，法國安盛人壽(AXA)將其持有的泰康人壽1.33億股悉數(shù)轉(zhuǎn)讓，其中840萬股轉(zhuǎn)讓給中國嘉德國際拍賣有限公司，2216萬股轉(zhuǎn)讓給新政泰達(dá)投資有限公司，剩余1.02億股轉(zhuǎn)讓給美國高盛集團(tuán)。安盛所出售股份實為2006年接手于瑞士豐聯(lián)保險，坊間傳出此次作價約12億美元。