申通曾經(jīng)在回答如何看待與盒馬社區(qū)團(tuán)購(gòu)合作問題時(shí)表示，公司進(jìn)行網(wǎng)格倉(cāng)的布局，主要在于承接新形態(tài)新零售市場(chǎng)的變化，有利于孵化公司新一代短鏈配送能力，增強(qiáng)公司網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)活力。
不想過苦日子，申通有新動(dòng)作
日子不太好過，申通快遞卷向了社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域。
日前，申通發(fā)布了社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的招商通告，表示將在浙江的溫州、臺(tái)州、湖州、紹興、金華、嘉興社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)開始進(jìn)行網(wǎng)格倉(cāng)招商，在溫州或?qū)φ憬渌锌商峁刂葜琳憬瓍^(qū)域運(yùn)輸服務(wù)的對(duì)象進(jìn)行干線運(yùn)輸招商。
一邊謀求生鮮和冷鏈運(yùn)輸能力的增強(qiáng)，另一邊申通剛剛交出了一份令資本市場(chǎng)不太滿意的成績(jī)單。
三季度財(cái)報(bào)發(fā)布前后，申通股價(jià)的表現(xiàn)都不太好。從今年10月19日至11月21日，申通快遞股價(jià)在24個(gè)交易日下跌了28.7%。
具體來看，申通三季度的歸母凈利潤(rùn)為2200萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)124%。但是，環(huán)比第二季度卻大幅下降72.83%。此外，申通是當(dāng)下唯一扣非凈利虧損的快遞企業(yè)。
發(fā)展社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)是不是申通的自救不得而知，但是申通的新零售之路已經(jīng)走了很久了。
在招商公告中，申通同步提到，公司自2020年12月開始承接社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)，現(xiàn)有業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)17個(gè)省市自治區(qū)。
事實(shí)上，對(duì)于申通來說，通過深度結(jié)合新零售來獲取更多的業(yè)務(wù)增量，不是什么新鮮事。
早在2016年5月，申通快遞首家O2O線下實(shí)體零售店“巨賢百味”便正式落地了。
隨后，申通更是宣布將斥資2億元來對(duì)“巨賢百味”品牌實(shí)體店進(jìn)行推廣。
線下零售業(yè)務(wù)有“巨賢百味”等實(shí)體店，線上零售業(yè)務(wù)申通也搭建了“申鮮生活”生鮮特產(chǎn)平臺(tái)，線上和線下相結(jié)合，這就讓申通有了零售基因。
早兩年，快遞行業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭，申通的發(fā)展也面臨一系列的問題。這個(gè)時(shí)候，申通向阿里伸出了股權(quán)融資的橄欖枝。
2019年初，阿里收購(gòu)申通14.6%的股份。同年，再次收購(gòu)申通31.35%的股份后，阿里巴巴成為其第一大股東。
不到一年的時(shí)間內(nèi)，申通被阿里收購(gòu)。
除了對(duì)物流生態(tài)的進(jìn)一步補(bǔ)充外，很大一部分原因是阿里想要為新零售行業(yè)輸血，鞏固和提升自己在新零售市場(chǎng)的地位。
于是，申通打造生鮮電商供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)變得更加順理成章。
2021年3月，申通和盒馬正式達(dá)成合作，由申通提供網(wǎng)格倉(cāng)資源和配送服務(wù)。當(dāng)時(shí)，這就被認(rèn)為申通在通過與阿里巴巴的合作，找尋新的機(jī)遇。
因此，如果申通想要故技重施，也不難理解。
通過社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的加速，提升即時(shí)短鏈的配送能力，從而走出困境，這一點(diǎn)在申通此次公告中也有體現(xiàn)。
公告稱，申通計(jì)劃打造覆蓋一二線城市并下沉至三四線城市的生鮮電商供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，并通過鏈路履約效率為供應(yīng)商及消費(fèi)者帶來價(jià)值。
此外，申通曾經(jīng)在回答如何看待與盒馬社區(qū)團(tuán)購(gòu)合作問題時(shí)表示，公司進(jìn)行網(wǎng)格倉(cāng)的布局，主要在于承接新形態(tài)新零售市場(chǎng)的變化，有利于孵化公司新一代短鏈配送能力，增強(qiáng)公司網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)活力。
講到這里，申通的目的已經(jīng)很明顯了。
快遞企業(yè)跨界融合已成趨勢(shì)
加碼新零售，申通不是快遞企業(yè)中的個(gè)例。
快遞企業(yè)的跨界融合早已成為趨勢(shì)，同樣入局的還有順豐、郵政、韻達(dá)等，開超市、做直播帶貨、做平臺(tái)，商業(yè)邊界不斷擴(kuò)張。
作為快遞一哥，順豐從來不缺少嘗試新鮮事物的勇氣。自2010年，順豐就開始布局電商和零售賽道。實(shí)際上，順豐迎上了零售行業(yè)的每一次風(fēng)口。
從順豐便利店、順豐優(yōu)選、豐e足食到豐伙臺(tái)，從電商、無人貨架到社區(qū)便利店，順豐一直有一個(gè)零售夢(mèng)。
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