|
紅餐網了解到，瑞幸咖啡配送費用近日悄悄上漲。在廣州、北京、上海、廈門、保定等城市，原本消費滿55元即可免費配送，如今配送費統一為6元，滿55可以享受的是減3元優(yōu)惠。而長沙、佛山等城市，則是滿35元就可減3元。
這意味著，過去通過拼單來免除配送費的方式不再行得通。消費者每單至少需比過去多付3元。同時，拼單給消費者帶來的收益會減少，會導致拼單數量一定程度的減少。
瑞幸為何在這種時候調高配送費？或許跟配送費用相關。
在前些年資本充足、迅速擴張的時候，瑞幸就承受著高額配送成本的壓力。去年，36氪的一篇報道顯示，瑞幸咖啡與順豐合作進行配送，每單需支付給順豐10元。即使價格已經比剛合作的時候要低得多，10元依然是一個較高的數字。在扣除優(yōu)惠券后，瑞幸咖啡的單價基本不超過20元，而一份外送訂單還要被分走10元的利潤，瑞幸的壓力可見一斑。
同時，近年來外賣平臺逐漸減少補貼，商家獲利減少，外賣的平均配送成本往高走。根據界面新聞整理的數據，2019年美團外賣平均每單的配送費達4.71元，而餓了么也有約6.5元。配送成本上升，加上疫情對咖啡店的打擊和速溶咖啡擠進市場，資本不如過去雄厚的瑞幸咖啡自然也要開源節(jié)流，創(chuàng)造更大的盈利空間。
對消費者而言，配送費提高，外送不香了，那產品價格呢？
一方面，疫情以來，瑞幸的客單價確實在不斷提高，新推出的太妃榛香厚乳拿鐵、秋香厚乳拿鐵、醉心黑摩卡等產品單價均突破30元。今年2月，瑞幸還將全部商品漲價1元。另一方面，瑞幸的咖啡補貼券勢頭不減。滿25元減13元、全場飲品抵用金12元、4.8折飲品券等的發(fā)放速度及頻率維持了原本水平，依然是較大的補貼。
想到星巴克的價格，不少網友表示，瑞幸還是“很香”的。
這不能不讓人驚訝。瑞幸自被爆財務造假后，經歷了紐交所退市、高管震蕩卸任、巨額罰款等風波，卻還能推出各類產品和新主題店，并建立社群擴充流量池。一切似乎依然在正軌上。在補貼券上，依然保持了大量發(fā)放。甚至瑞幸還稱，預計2021年實現整體盈利。
這或許從側面證明了瑞幸的模式可行——大量讓利給消費者的同時，單店依然在實現盈利。根據媒體報道，有瑞幸門店的工作人員稱，算上房租水電人工等支出，單杯咖啡成本在9到10元。“如今不再有大額折扣券，買一杯瑞幸至少13、14元，門店養(yǎng)活自己沒有問題。”
瑞幸壓縮成本的能力是可怕的。去年，瑞幸曾表示，將單杯咖啡的成本從2018年第二季度的28元降到2019年第二季度的11元。而現在，成本只會更低。在這背后，靠的是強大的運營管理，精細地控制著咖啡生產的每一步，壓縮成本。而這次，瑞幸削去免外送費福利，讓原本55元以上的訂單需多付3元，這樣小小的改動或許也只是控制成本的一個小步驟——在不至于激怒消費者的程度上，適當地擴大了利潤空間。
未來，瑞幸咖啡會如何，紅餐網將繼續(xù)保持關注。
來源：紅餐網 馬興帆
關注公號：redshcom 關注更多: 瑞幸咖啡 |
