為了更直觀地理解當前和未來一段時間，零售業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，我們可以把它分成兩個階段來觀察。第一個階段的重點是全渠道，看點在前臺，第二個階段的重點是供應鏈，看點在后臺。當前的零售創(chuàng)新主體上還處在第一階段。

　　第一階段創(chuàng)造的核心價值，對經(jīng)營者來說是流量和數(shù)據(jù)，對消費者來說是便利性(低價源于補貼而非價值創(chuàng)造)。第二階段的價值創(chuàng)造，對經(jīng)營者來說核心是效率，對消費者來說核心是性價比。

　　通過大數(shù)據(jù)和人工智能，零售業(yè)的門店運營、營銷、采購、人力和庫存等資源、到家服務、線上線下協(xié)同、供應鏈協(xié)作和管理等等，都會大幅度改善和提高，更大程度發(fā)揮零售業(yè)對經(jīng)濟的先導作用，消費者和上游生產(chǎn)也將因此受益。

　　第一個階段的主旋律是全渠道布局：線上投資線下，解決純線上的增長放緩問題，線下導入線上，解決實體店的增長下滑問題，零售業(yè)的創(chuàng)新熱點基本圍繞全渠道展開。2016年，阿里提出新零售，開始推動線上線下融合，是對零售市場這一重大變化的洞察和應對。

　　對于“新零售”或全渠道的發(fā)展，我們可以通過不同渠道的業(yè)績變化發(fā)現(xiàn)其背后的動因：在零售市場整體規(guī)模增長放緩的大背景下，各渠道的表現(xiàn)也喜憂參半：實體店的客流被線上分流，自身量多質(zhì)次的供給側(cè)問題也愈發(fā)凸顯，特別是一二線市場，門店經(jīng)營普遍低迷。線上平臺2015年以后增長勢頭減弱，成本不斷上漲，生鮮品類也難以突破，純線上的增長空間縮小。相比之下，隨著移動社交和移動支付快速滲透，第三方流量平臺和送貨平臺的充分發(fā)育，實體零售的線上業(yè)務條件日漸成熟，線上線下融合的全渠道成為零售市場最引人矚目的增長點。

　　實體零售拓展線上的空間很大，線上融合線下的工作也在積極推進中，全渠道的勢能有機會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

　　在行業(yè)全面進入第一階段時，個別企業(yè)正在進入零售創(chuàng)新的第二個階段。利用大數(shù)據(jù)、人工智能進行品類管理、價格管理、庫存管理、供應鏈合作伙伴協(xié)同等，已不同程度地在頭部企業(yè)落地，但數(shù)據(jù)、算法、業(yè)務模式的匹配還要假以時日。

　　圍繞全渠道，線上和實體店都進行了一系列的探索：實體零售初始的全渠道策略大都是自建平臺模式，絕大多數(shù)都不成功。現(xiàn)在主要通過與第三方合作，流量、履約依靠平臺，投入小，見效快，呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭，也是實體零售線上銷售的主要來源，但未來的渠道依賴和數(shù)據(jù)保護存在挑戰(zhàn)和風險。所以，實體零售也在自建比較輕的線上服務平臺，著力于三公里商圈的線下流量的經(jīng)營，從目前的運行情況看，大多是可持續(xù)的，具有一定的發(fā)展?jié)摿Α?/strong>電商探索全渠道的典型案例是盒馬鮮生，盒馬鮮生的創(chuàng)新和迭代，不僅僅是一個企業(yè)的事，也是行業(yè)創(chuàng)新的實驗田和風向標，為行業(yè)貢獻了寶貴的經(jīng)驗。