|
8月29日訊，近年來，我國經(jīng)濟(jì)增長越來越多的依靠消費(fèi)拉動(dòng)，政府也把越來越多精力放在培育和壯大國內(nèi)市場上。27日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》（以下簡稱《意見》），提出了釋放汽車消費(fèi)潛力、擴(kuò)大成品油市場準(zhǔn)入等共計(jì)20條促消費(fèi)政策，激發(fā)國內(nèi)消費(fèi)潛力，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，上述“促消費(fèi)20條”側(cè)重用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的思路促進(jìn)需求，對(duì)消費(fèi)及經(jīng)濟(jì)有支撐效果，未來汽車消費(fèi)或?qū)⑿迯?fù)；預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)總體趨穩(wěn)，8月社零增速有望回升。
釋放汽車消費(fèi)潛力 社零增速有望回升
從6月和7月的社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速來看，可以說是“成也汽車、敗也汽車”。由于全國有十多個(gè)省市從7月1日起開始實(shí)施“國六”標(biāo)準(zhǔn)，“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽車在6月份加大去庫存力度，優(yōu)惠促銷手段疊出，甚至有經(jīng)銷商喊出了“買一送一”。受此影響，6月份汽車類消費(fèi)品零售額同比增長17.2%，帶動(dòng)6月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長9.8%，為今年以來單月同比增幅的最高點(diǎn)。
但是由于汽車消費(fèi)在6月份已經(jīng)集中透支，7月份的表現(xiàn)就大不如前：汽車類消費(fèi)同比下降2.6%，當(dāng)月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長7.6%，漲幅比6月份收窄了2.2個(gè)百分點(diǎn)。不過，7月除汽車以外的消費(fèi)品零售額同比增速是8.8%。
關(guān)于釋放汽車消費(fèi)，今年6月份發(fā)改委等三部門發(fā)布的《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》提出“嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購規(guī)定”。與之相比，本次《意見》的要求略有加強(qiáng)。
《意見》提出，實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對(duì)購置新能源汽車給予積極支持。促進(jìn)二手車流通，進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策，大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)允許符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車在本省（市）內(nèi)交易流通。
華泰證券宏觀研究李超團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，放寬或取消限購對(duì)汽車消費(fèi)有提振作用，但勿需高估。雖然年初以來汽車消費(fèi)整體表現(xiàn)低迷，但到了年中增速逐步見底，拐點(diǎn)已現(xiàn)，汽車消費(fèi)或修復(fù)，預(yù)計(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)總額的負(fù)向拖累將降低。
興業(yè)研究宏觀團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，6月汽車促銷透支消費(fèi)需求，7月社會(huì)消費(fèi)品零售增速顯著回落，到了8月份，隨著汽車促銷影響的淡化，社零增速可能回升至8.2%左右。
招商證券宏觀謝亞軒團(tuán)隊(duì)也預(yù)計(jì)8月汽車消費(fèi)拖累將下降，社零增速有望小幅回升至8.0%左右。 共2頁 [1] [2] 下一頁 關(guān)注公號(hào)：redshcom 關(guān)注更多: 社零 |
