門店進去的第一視線是肉品區(qū)，以及周邊散裝貨架、靠墻冷柜的蔬菜瓜果和水果，構成進門口的生鮮區(qū)。
需要特別提醒的是，只有水果、蔬菜和肉品。沒有活魚活蝦等水產(chǎn)，更別提堂吃餐飲。
目測盒小馬也很怪異的超長方型（大約18mx48m）賣場格局，進門口的生鮮＋日配區(qū)占地面積，不足整個賣場1/3位置。作為一個定位日常生活服務的中小超市，生鮮品類是很不足的。
長方形賣場的中間區(qū)域貨架，依次從外到里為常溫牛奶、速食泡面、米面糧油、休食、母嬰品、洗護品（面膜）、紙巾、家清雜貨、廚具小家電、汽車用品，以及文體文具玩具等。
賣場最里處的區(qū)域，完全交給了酒水飲料區(qū)。
除了兩臺盒馬門店的自助收銀機，文字提示顧客“打開手機淘寶，進入淘鮮達”，整個賣場內(nèi)部，沒有盒馬懸掛鏈，沒有看到場內(nèi)有自動化物流設備。
再結合賣場內(nèi)的商品品項、品牌清單、貨架陳列、賣場動線設計，以及穿著后背印刷著大潤發(fā)“新鮮、便宜、舒適、便利”服務口號的紅色T恤員工。你會堅信，盒小馬，是大潤發(fā)打造的一個“小潤發(fā)”。
一句話，盒小馬里面，看不到盒馬。
未來盒小馬怎么走？
晚上七點，6月的蘇州，夜色漸暮。這個時間，本應是傳統(tǒng)實體店，一天中第二個銷售高峰。可惜，盒小馬和它周邊文體中心的客流，并沒有多一點點。
如果你是慕名前來探店盒小馬，你從進店到出店的時間，不會超過10分鐘。
確實沒什么可看的。
而且在出店以后，你會陷入一個巨大的困惑，大潤發(fā)&盒馬，為什么要做這么一個中型超市？一個打著盒馬招牌的小型大潤發(fā)？
從盒小馬展現(xiàn)出來的一切去逆向推測，盒小馬在大潤發(fā)&盒馬內(nèi)部，應該是這樣一個妥協(xié)的產(chǎn)物：
阿里和大潤發(fā)于2017年11月20日達成簽約后不久，盒馬于春節(jié)前，就主動提議雙方一起做這個項目。因此，項目的名稱才會叫盒小馬。
大潤發(fā)方面，則承擔了一切落地的工作。選址找場地，引入大潤發(fā)商品體系，組建大潤發(fā)班底的人員，以及門店的日常運營管理。
盒馬方面，除了發(fā)起項目，輸出品牌。最多就是開放“淘鮮達”線上入口，搭建到門配送團隊。
從項目定位和服務功能來講，盒小馬門店的線下部分在一到兩年內(nèi)，門店日銷不太可能打平賣場的運營成本支出。
而線上的到門配送部分，受限于周邊稀稀拉拉的小區(qū)布局，以及在施工或待交付的眾多小區(qū)，短期內(nèi)也不太可能有太多的線上訂單。
所以，從盒小馬首店，去理解盒馬究竟要做一個什么樣的盒小馬，是找不到明確答案的。
現(xiàn)在的盒馬，作為阿里新零售的一號工程，已經(jīng)搭建出一套完整的商業(yè)體系。遍布全球的供應鏈、加速在全國拓展的門店、強大的品牌效應、圍繞著門店構建的會員服務……還有在云超、新餐飲和24小時配送上，與同行拉開的差異化服務。
也就是說，現(xiàn)在的盒馬，是有能力將已經(jīng)成體系的資源，任意拿出其中一兩個資源，在細分領域深耕變現(xiàn)的。
就像盒馬F2便利店項目，以盒馬已有的體系資源，以小業(yè)態(tài)的快速靈活，細分到Office場景，主打辦公人群的餐飲即時需求。
盒小馬，本質(zhì)上就應是盒馬自己在門店規(guī)劃、商品結構和服務功能上，以自己為主導，大潤發(fā)作為配合力量，更多發(fā)揮門店運營和人員管理的優(yōu)勢的項目。
它所對標的競品，應該是永輝生活便利店。將家庭的餐桌生鮮和快消購物需求，選址高密度人口的社區(qū)，依托可以深入到社區(qū)毛細血管的盒小馬，主打1公里半徑的近場景到門配送。
6月2日，盒小馬開業(yè)當天，大潤發(fā)&盒馬的一號人物都在現(xiàn)場，阿里方面也派出高管前來站臺。說明盒小馬的未來，阿里、盒馬和大潤發(fā)，三方公司都在緊盯著。
一個如此受重視的項目，侯毅當初在盒馬三個月一大改的試錯糾錯方式，能不能復制在盒小馬，非常關鍵。
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