【編者按】《連線》雜志本周刊文，揭秘了阿迪達(dá)斯的德國(guó)總部園區(qū)，以及最新充滿科技元素的“速度工廠”。包括速度工廠在內(nèi)，阿迪達(dá)斯正嘗試用多種多樣的科技去變革制造業(yè)。這將對(duì)全球制造業(yè)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
以下為文章全文：
一
去年秋季，運(yùn)動(dòng)裝備巨頭阿迪達(dá)斯在柏林一家購(gòu)物中心里開(kāi)設(shè)了新的精品店，這是阿迪達(dá)斯“店面工廠”試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分。“店面工廠”的稱呼簡(jiǎn)單明了。這里只提供一種產(chǎn)品：機(jī)器編織的美利奴羊毛外套，且可以現(xiàn)場(chǎng)訂做。顧客在展廳內(nèi)量體，隨后與店內(nèi)員工一同設(shè)計(jì)訂制的外套。這些羊毛外套的價(jià)格約為250美元，在幾小時(shí)內(nèi)可以完工交貨。
位于玻璃櫥窗后的小型化工廠包含3臺(tái)工業(yè)針織機(jī)，以類似矩陣打印的方式生產(chǎn)羊毛外套。有報(bào)道稱，這里每天只能生產(chǎn)10件外套。不過(guò)，阿迪達(dá)斯試驗(yàn)的目的并不是為了提高銷量，而是為了測(cè)試顧客對(duì)新概念的接受程度。阿迪達(dá)斯正在投資這些新概念：設(shè)計(jì)數(shù)字化、本地化、生產(chǎn)自動(dòng)化、產(chǎn)品個(gè)性化。
店面工廠只是這些概念的一場(chǎng)小規(guī)模試驗(yàn)，而更大規(guī)模的試驗(yàn)已經(jīng)在進(jìn)行中。2015年底，阿迪達(dá)斯在德國(guó)安斯巴赫開(kāi)設(shè)了全新的、高度自動(dòng)化的制造工廠。這里距離阿迪達(dá)斯總部大約35英里，名為“速度工廠”，用一系列新技術(shù)，例如3D打印、機(jī)械臂和計(jì)算機(jī)編織去武裝小型工人團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)球鞋。以往，這些產(chǎn)品通常在中國(guó)、印尼和越南等地由人工進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
阿迪達(dá)斯的新工廠直接迎合歐洲市場(chǎng)。數(shù)字化的設(shè)計(jì)方式有利于各種細(xì)節(jié)調(diào)整，而機(jī)器人可以無(wú)縫地將設(shè)計(jì)變成訂制的球鞋，滿足歐洲市場(chǎng)消費(fèi)者的偏好。通過(guò)讓工廠更接近消費(fèi)者，阿迪達(dá)斯可以削減貨運(yùn)時(shí)間和費(fèi)用。阿迪達(dá)斯創(chuàng)新集團(tuán)副總裁蓋德·曼茲（Gerd Manz）表示：“我們帶來(lái)的是速度。我們可以在幾天時(shí)間內(nèi)響應(yīng)消費(fèi)者需求。”
阿迪達(dá)斯表示，速度工廠是“對(duì)制造業(yè)的重新發(fā)明”。媒體也給予了不遺余力的贊美。《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)道稱：“通過(guò)把生產(chǎn)工作帶回家，這處工廠正在重新發(fā)明這個(gè)行業(yè)。”
2016年9月，速度工廠下線了第一雙球鞋：一款名為Futurecraft M.F.G.（德國(guó)制造）的超級(jí)限量版跑鞋。在公關(guān)宣傳中，阿迪達(dá)斯發(fā)布了一段3分鐘的預(yù)熱視頻，不僅介紹了這款鞋子，還著重于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。懸疑感的電子音樂(lè)配上一系列充滿未來(lái)感的特寫鏡頭：電腦鍵盤上布滿了灰白色殘留物、各種數(shù)字控制面板、橙色的機(jī)械臂開(kāi)始操作。阿迪達(dá)斯隨后在柏林投放了500雙Futurecraft M.F.G.，人們?cè)诮诸^排起長(zhǎng)隊(duì)，而這些鞋子幾乎瞬間一售而空。
在這款鞋子發(fā)布的同時(shí)，阿迪達(dá)斯還公布了另一個(gè)重大消息：即將在亞特蘭大建設(shè)第二座速度工廠。制造業(yè)的未來(lái)也在來(lái)到美國(guó)。
今年10月，阿迪達(dá)斯宣布了名為AM4（即“Adidas Made For”）的新項(xiàng)目。阿迪達(dá)斯將與跑步圈KOL合作，針對(duì)不同城市的需求設(shè)計(jì)一系列跑鞋。據(jù)稱，這些鞋子可以解決各個(gè)地區(qū)跑步者面臨的不同挑戰(zhàn)：在倫敦，許多跑步者步行上班，他們的跑鞋需要適合夜晚和雨天使用；在紐約，城市建設(shè)一直在進(jìn)行中，并且網(wǎng)格化管理，因此跑步者需要的鞋子應(yīng)當(dāng)可以靈活的90度轉(zhuǎn)彎；洛杉磯的天氣很熱，而且在海邊；上海的初步研究表明，人們主要在室內(nèi)運(yùn)動(dòng)。所有的AM4跑鞋都將在兩座速度工廠內(nèi)生產(chǎn)，并限量銷售。
阿迪達(dá)斯這樣的做法有些令人困惑。一方面，市面上最優(yōu)質(zhì)的跑鞋很可能已經(jīng)適合曼哈頓的道路。而如果速度工廠的優(yōu)勢(shì)在于將產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)，那么為何要在德國(guó)生產(chǎn)跑鞋，在中國(guó)銷售？（阿迪達(dá)斯最終的目標(biāo)是在更多地區(qū)建設(shè)速度工廠，但不是現(xiàn)在。）
很明顯的一點(diǎn)似乎是，速度工廠適合更宏大的經(jīng)濟(jì)學(xué)理念。阿迪達(dá)斯并不是唯一一家關(guān)注到訂制化生產(chǎn)重要性的公司。麥肯錫、貝恩、德勤，幾乎所有咨詢公司近幾年都發(fā)布報(bào)告，闡述“規(guī)模的個(gè)性化”如何決定未來(lái)。簡(jiǎn)單來(lái)看，速度工廠結(jié)合了分布式生產(chǎn)的思想和3D打印技術(shù)，同時(shí)迎合了美國(guó)總統(tǒng)特朗普關(guān)于將制造業(yè)帶回美國(guó)的想法。此外，阿迪達(dá)斯的工廠依賴機(jī)器人，這引發(fā)了關(guān)于自動(dòng)化技術(shù)取代人類工作崗位的討論。
從不太友善的角度來(lái)看，也許速度工廠是一項(xiàng)精心策劃的品牌營(yíng)銷活動(dòng)。與當(dāng)前這個(gè)時(shí)代中許多創(chuàng)新的想法一樣，很難確定圍繞速度工廠的討論想要表達(dá)的是樂(lè)觀還是批判。我非常關(guān)心，這對(duì)美國(guó)意味著什么。阿迪達(dá)斯的亞特蘭大工廠尚未建設(shè)完成，因此我前往了安斯巴赫工廠。為了了解美國(guó)南方制造業(yè)的未來(lái)，我需要前往德國(guó)巴伐利亞州中部的一塊玉米地里看看。
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