據(jù)國外媒體報(bào)道，本周沃爾瑪宣布將擴(kuò)大公司送貨服務(wù)的測試范圍，并且配送服務(wù)由Uber負(fù)責(zé)提供。目前這家零售巨頭又增加了達(dá)拉斯和奧蘭多兩個(gè)城市用來測試自己的食品百貨配送服務(wù)，再加上原來的坦帕和鳳凰城，這四個(gè)城市的消費(fèi)者可以在網(wǎng)上購買商品，然后選擇額外支付9.95美元的配送費(fèi)，將商品直接送到家中。

　　多年來沃爾瑪一直在測試食品百貨配送服務(wù)，從最初的丹佛和圣荷西開始，沃爾瑪使用的是自家配送服務(wù)和交通工具。而這次新的測試，沃爾瑪選擇了與Uber合作。

　　去年6月，沃爾瑪開始在鳳凰城進(jìn)行配送測試，而今年3月，測試城市名單上又增加了坦帕。在這些城市中，沃爾瑪選擇五家當(dāng)?shù)氐牧闶坶T店提供食品百貨配送服務(wù)。而這次新增加的達(dá)拉斯規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，測試門店達(dá)到了8家。而在奧蘭多則有四家門店參與。

　　對沃爾瑪來說，從很多方面來看百貨配送服務(wù)都具有重要的意義。它可以很好的利用現(xiàn)有實(shí)體零售店的員工和設(shè)備，并且節(jié)省出更多的停車位。還可以吸引更多典型的沃爾瑪受眾消費(fèi)人群，包括對成本和價(jià)格更敏感、居住地遠(yuǎn)離市中心、或者沒有時(shí)間去實(shí)體店購物的消費(fèi)者。

　　如果消費(fèi)者的收貨地點(diǎn)在測試配送范圍內(nèi)，在結(jié)賬界面上就會(huì)出現(xiàn)相關(guān)選項(xiàng)。打包和送貨服務(wù)都需要至少30美元的最低消費(fèi)，并且還要額外支付9.95美元的配送費(fèi)。不過消費(fèi)者在結(jié)賬界面上看不到配送服務(wù)是由Uber提供，而這個(gè)信息沃爾瑪會(huì)額外通過電子郵件的方式進(jìn)行提醒。

　　目前沃爾瑪拒絕透露與Uber具體的合作程度，此外也沒有公布食品百貨配送服務(wù)的銷售情況、用戶數(shù)和多次購買消費(fèi)者的數(shù)量。當(dāng)然在沃爾瑪最近的財(cái)報(bào)中我們看到，公司在線百貨業(yè)務(wù)快速增長，并且成為了電子商務(wù)整體提升的一部分，沃爾瑪?shù)脑诰�交易量增幅達(dá)到了60%。

　　不過沃爾瑪能在食品百貨配送服務(wù)上發(fā)展到什么程度目前還無法確定，而這個(gè)市場也同樣受到了亞馬遜的關(guān)注，后者在之前以137億美元的價(jià)格收購了全食超市，準(zhǔn)備在食品百貨領(lǐng)域開始與沃爾瑪進(jìn)行競爭。隨著亞馬遜實(shí)體零售店的數(shù)量不斷增加，未來在亞馬遜上購物也可以選擇在線下單、實(shí)體店配送的模式，從而進(jìn)一步對沃爾瑪在實(shí)體零售業(yè)的地位發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　（來源：騰訊科技）

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