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送過圣誕樹，送過冰淇淋，Uber 開始送漢堡也沒什么稀奇的。這一次，是 Uber 旗下獨立送餐應用 UberEast 聯(lián)合麥當勞搞的“大新聞”。
UberEast 宣布已經(jīng)和全美 1000 多家麥當勞達成“麥麥送”的合作，其中包括洛杉磯的 300 家餐廳、芝加哥地區(qū)的 267 家、哥倫布的 59 家、鳳凰城的 144 家。以及今年 1 月份，UberEast 和麥當勞在邁阿密、奧蘭多、坦帕灣的 200 多家試點餐廳。
他們表示，未來幾個月將把這項服務擴大到美國的其他城市。
通過 UberEast 訂餐，Uber 司機將會在幾分鐘之內(nèi)將漢堡送到。聽起來是一個不錯的注意。但要知道，世界上沒有免費的午餐，也沒有免費送餐的 Uber。事實上，Uber 送來的每個訂單都將增加 4.99 美元的附加費——這比一個巨無霸的價格還要貴。
不過，麥當勞會給通過 UberEast 訂餐的消費者更實惠的價格，以平衡 4.99 美元的送餐費用帶來的支出。
到時候消費者們是否會選擇通過 UberEast 購買麥當勞的漢堡，那就要看 UberEast 是否能在價格以外的，比如速度、便利等服務上給顧客帶來愉快的、“值得 5 美元的”消費體驗了。
UberEast 是 Uber 成立五年后推出的獨立應用，2016 年 1 月正式上線。也是從這個應用開始 Uber 開始把送餐當成是一件正經(jīng)事來做。
除了 UberEast 之外 ，Uber 還推出過 UberRush ，這個獨立應用為消費者提供同城快遞服務。就在前幾天，愛范兒（微信 ID：ifanr）還報道了 Uber 上線了一個名為 UberFreight 的應用，這是一個“卡車版” Uber，Uber 想用它把長途運送貨物變得跟打車一樣方便。
曾經(jīng)，Uber 因為“為大家?guī)砀踩孢m的出行方式”這句宣傳語被人們熟知。但現(xiàn)在， Uber 想做的已經(jīng)不僅僅是影響出行方式了。
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