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“新物種”盒馬鮮生從誕生起就在媒體聚光燈下，但盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅4月6日低調(diào)抵京。在正式進(jìn)入北京市場前的這次北上，侯毅和盒馬鮮生顯得格外低調(diào)。因物業(yè)糾紛盒馬鮮生在京首店開業(yè)計劃擱淺，為此侯毅決定親自到京斡旋。侯毅向北京商報記者坦陳，盒馬鮮生目前在京的門店建設(shè)中遇到了一些問題，但進(jìn)入首都市場的決心不會改變。此次主要是為了與當(dāng)?shù)貥I(yè)主溝通，并配合有關(guān)部門盡快找到解決辦法。
創(chuàng)始人北上斡旋
盡管有很多消費者和媒體在期待盒馬鮮生在京首秀，但首店開業(yè)可能還需要一段時間。本報此前報道，由于盒馬鮮生施工問題，愛這城三期200多位業(yè)主已聯(lián)名上訪熱力集團、燃?xì)饧瘓F、朝陽建委、朝陽環(huán)保局、街道、朝陽規(guī)委、安監(jiān)局等多個政府部門。八里莊街道也已出具停工單，盒馬鮮生裝修已經(jīng)暫停，但是后續(xù)問題如何處理仍未解決。
很明顯，侯毅此次北上，是為了能夠盡早讓位于十里堡新城市廣場的盒馬鮮生店脫離物業(yè)糾紛。據(jù)愛這城居民介紹，在此之前業(yè)主代表已經(jīng)三次就施工問題與盒馬鮮生進(jìn)行溝通談判，但都無果而終。此番侯毅親自來京調(diào)解，事件進(jìn)展或許會提速。
對于盒馬鮮生方面此次提出由CEO出面溝通當(dāng)面解決問題的態(tài)度，愛這城小區(qū)的一位業(yè)主代表向北京商報記者稱，希望對方通過居委會渠道，讓居委會作為見證人，雙方能夠切實找到解決問題的辦法，并保證協(xié)調(diào)結(jié)果能夠切實推進(jìn)。這位業(yè)主代表也向記者描述了部分訴求，包括對開裂墻體應(yīng)找第三方建筑單位進(jìn)行安全驗證，確保墻體結(jié)構(gòu)安全；填埋的燃?xì)夤艿酪鉀Q安全隱患;對門店以后是否會產(chǎn)生大量油煙、餐余垃圾進(jìn)而影響居民生活做出解釋；此前施工地面塌陷，造成部分地下停車場內(nèi)的車輛受損的賠償?shù)取?/p>
對此，侯毅表示，因為對施工過程把控不嚴(yán)，十里堡店在施工過程中對當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施有了一些損壞影響，對此公司會無條件對居民做出賠償。同時，盒馬鮮生也會積極應(yīng)對市場中遇到的各方挑戰(zhàn)，并在法規(guī)允許下快速拓展市場。
新模式探路北京市場
盡管盒馬鮮生在進(jìn)京的路上遭遇坎坷，但并不影響它將在北京傳統(tǒng)零售市場刮起一股“新零售”旋風(fēng)。靈獸傳媒創(chuàng)始人兼CEO陳岳峰曾在評價盒馬鮮生模式時表示，盒馬鮮生進(jìn)入北京市場，給既有的線上線下商超市場提供了打造體驗環(huán)境的新思路。
據(jù)了解，盒馬鮮生的對外端口分為線上App和線下門店兩大板塊。具體來說，是圍繞門店周圍3公里的服務(wù)范圍，實現(xiàn)30分鐘配送的用戶需求。同時提供生鮮零售、餐飲堂食結(jié)合的新型混搭式零售場景。
侯毅稱，盒馬鮮生的配送團隊全部自建，并確保30分鐘送達(dá)。這一方面是因為盒馬鮮生只配送門店3公里范圍之內(nèi)的用戶；另外，門店內(nèi)有一整套懸掛揀貨系統(tǒng)，與人工揀貨需要在門店內(nèi)四處挑揀相比，盒馬揀貨是分工且同步進(jìn)行的。變身揀貨員的導(dǎo)購員根據(jù)訂單只挑選屬于自己類別下的商品，然后放置在揀貨系統(tǒng)的傳送裝置上，最后合單打包，效率更高。此外，在商品零售方面，盒馬鮮生銷售的所有商品都做好了包裝處理，沒有普通大賣場或者超市內(nèi)的散裝按斤稱重環(huán)節(jié)，以份為單位，更加標(biāo)準(zhǔn)化，方便消費者下單，也方便工作人員快速揀貨。 共2頁 [1] [2] 下一頁 盒馬鮮生北京首店停工 物業(yè)模式難選 盒馬鮮生北京首店爽約 盒馬鮮生北京首店為何暫停施工? 陷物業(yè)糾紛盒馬鮮生北京首店暫停工 盒馬鮮生開打北京生鮮大戰(zhàn) 多點+物美成勁敵 搜索更多: 盒馬鮮生 |
