
第二,引入全新的品類,實(shí)現(xiàn)便利店+生鮮的集合。
《商業(yè)觀察家》曾報(bào)道,便利店+生鮮正成為中國便利店探索全新盈利結(jié)構(gòu)的新風(fēng)潮,正大優(yōu)鮮、家樂福等都在便利店門店中嘗試加入生鮮商品。
快客的中虹店也首次引入了全新的品類——包裝蔬菜瓜果等生鮮商品。在門店,蔬果品類單獨(dú)陳列為一個(gè)堆頭,18個(gè)SKU,蔬果銷售占比在10%以上。物流配送上,和日配盒飯等一樣,一天一配,目前因?yàn)槭堑谝患夜⿷?yīng)生鮮的門店,暫由供應(yīng)商直送門店。

5月19日當(dāng)天,蔬果類商品單日銷售達(dá)上百個(gè)。
第三,休息區(qū)面積增大,增加集客能力。
快客中虹店經(jīng)營面積近100平米,設(shè)計(jì)成上下兩層的復(fù)式店鋪,增加了休息區(qū)面積,將門店二樓整個(gè)設(shè)置成為休息區(qū),桌上不僅提供充電插座,提供充電服務(wù),還放置了ipad,直接鏈接i百聯(lián)app,通過服務(wù)增加門店的集客能力。

據(jù)《商業(yè)觀察家》了解,快客門店“上下兩層”的復(fù)式店鋪形式在快客門店的試驗(yàn)中屢試不爽,對(duì)銷售提升顯著。
第四,HUB功能,實(shí)現(xiàn)便利店+互聯(lián)網(wǎng)的融合。
這也是快客中虹店的最大亮點(diǎn)。
5月19日,百聯(lián)集團(tuán)i百聯(lián)全渠道電商平臺(tái)結(jié)束測試,正式上線。同步開業(yè)的快客中虹店因此成為快客國內(nèi)首家線上線下聯(lián)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)O2O全渠道的電子商務(wù)1.0店鋪。
除了常規(guī)的支付寶支付、微商等基本的電商元素,新采用帶有庫存管理,更具及時(shí)性、更節(jié)約成本和增加店長營運(yùn)效率的新的貨架電子牌卡條等新設(shè)施,快客中虹店門店內(nèi)幾乎到處都與 i百聯(lián)的接口,從門店櫥窗70寸超大單屏、收銀區(qū)三臺(tái)廣告屏、二樓休息區(qū)一臺(tái)電子屏、二樓休息區(qū)桌上的ipad,包括店內(nèi)提供的免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng),硬件設(shè)施上等都布設(shè)了無處不在的“觸點(diǎn)”。

在門店的各個(gè)部位,從收銀臺(tái)下面、門貼下面,到商品區(qū)以及任何醒目位置都張貼了i百聯(lián)的二維碼。比如在礦泉水區(qū),商品旁邊有張貼二維碼,顧客掃描二維碼就能看到i百聯(lián)線上的商品,這些商品與線下快客便利店的商品做了規(guī)格和款式上的差異化(比如便利店銷售小包裝,線上i百聯(lián)賣大包裝商品);在蔬果區(qū)域,顧客掃描張貼的二維碼,就能進(jìn)入i百聯(lián)app里的“生鮮隨心訂”頁面,可在線上瀏覽和購買比便利店更豐富的蔬菜水果;在進(jìn)口商品區(qū)掃描二維碼可以直接連接i百聯(lián)的全球購頁面;這樣通過與i百聯(lián)的鏈接,不僅能彌補(bǔ)線下便利店商品的不足,增加快客門店的sku數(shù),讓一家便利店門店的單品數(shù)放到無窮大,顧客也能享受到“網(wǎng)訂店取”的服務(wù),在門店內(nèi)提取商品。
門店通過提供“網(wǎng)訂店取”服務(wù),可以增加部分利潤來源。此前,快客已在全國門店推廣與阿里菜鳥合作“網(wǎng)訂店取”,平均每個(gè)月有超過10萬單的包裹量。
“這是快客的第一家電子商務(wù)1.0店,但快客現(xiàn)在不急于很快復(fù)制,而是要等商品結(jié)構(gòu)和差異化調(diào)整到一定水平以后,尋找到最合適的盈虧平衡點(diǎn)以后。”
以往很多線上電商的盈利模式加載到線下,但線下所付出的勞動(dòng)力,和線上真正能給線下的回報(bào)成不了正比,對(duì)便利店單店利潤上漲微乎其微,導(dǎo)致很多互聯(lián)網(wǎng)+概念始終停留在概念層面,沒有形成真正的融合。比如按菜鳥給線下收包裹的提成,分?jǐn)傁聛韺?duì)快客每家門店的線下收入的貢獻(xiàn)效果并不大。
不過,O2O全渠道的融合除了可以給便利店帶來盈利的增量,更在于未來全渠道消費(fèi)閉環(huán)的價(jià)值。
簡單的邏輯是,i百聯(lián)在上海甚至全國的會(huì)員服務(wù)體系通路全部打通后,快客不僅可以依據(jù)線上新增的銷售額獲得按積分比例的分成,還因?yàn)檎麄(gè) i百聯(lián)會(huì)員網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入的場景越多而具有更為有黏度的消費(fèi)閉環(huán),會(huì)員的忠誠度越加提升,快客也能坐享會(huì)員積分通兌共享、線上反哺線下的全渠道融合的利好。(來源:《商業(yè)觀察家》)
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