一直專注旅游和航空兩塊業(yè)務(wù)的春秋集團(tuán)，再次涉足酒店領(lǐng)域，這次選擇的地點(diǎn)依然是日本。

　　《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者3月28日從春秋集團(tuán)獲悉，公司旗下春秋酒店在日本的第2家酒店將落子大阪，合作方是日本財(cái)馬科斯集團(tuán)，雙方合作的首家酒店——春秋唐草關(guān)西機(jī)場酒店2016年年底即將在大阪關(guān)西機(jī)場附近亮相。

　　在此之前，春秋已經(jīng)與另一家日本企業(yè)東京陽光不動產(chǎn)株式會社合作，共同管理名古屋“春秋陽光酒店 Spring Sunny Hotel”，目前這一酒店已在試運(yùn)營，預(yù)計(jì)在4月底正式開業(yè)。

　　在國際航線市場，日本是春秋航空布局的重鎮(zhèn)，五年前就開通了上海-茨城，之后陸續(xù)開通高松、佐賀、新千歲、大阪、名古屋、旭川、羽田等航線。由春秋集團(tuán)參與投資的春秋航空日本株式會社于2012年在日本成立，2014年8月1日開辟了以日本成田機(jī)場為核心的日本國內(nèi)航班。

　　目前春秋中日航線每周有120多班航班，從大陸21個城市往返日本9個城市。而大阪是春秋日本航線的主要目的地。27條中日航線中，有11條是日本大阪至中國內(nèi)陸城市的航線。2016年3月27日，春秋航空還新增了鄭州經(jīng)停揚(yáng)州飛往日本大阪的航線，大阪業(yè)已成為春秋最重要的海外運(yùn)營基地之一。

　　根據(jù)計(jì)劃，2016年春秋中日航線將從27條新增至37條，總運(yùn)輸人次預(yù)計(jì)達(dá)200萬人次，其中，訪日團(tuán)隊(duì)游客將達(dá)50萬人次。尤其是春秋航空日本公司獲批國際運(yùn)營資質(zhì)之后，2016年2月已開通成田往返重慶、武漢2條航線，將與春秋航空形成戰(zhàn)略互補(bǔ)協(xié)同發(fā)展。

　　2015年，日本的外國觀光客人數(shù)已增至1973萬人次。2016年，突破早先設(shè)定的2020年前吸引2000萬外國觀光客的目標(biāo)已無任何懸念。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)表明，如果2020年旅日的外國觀光人次持續(xù)增長至2500萬人，日本旅館將面臨4.1萬間客房的缺口。

　　這也是春秋涉足酒店業(yè)選擇從日本開始的重要原因，不過選擇的方式依然是非常謹(jǐn)慎。春秋投資董事長王煜對記者透露，與上次與陽光不動產(chǎn)的合作模式相同，日本財(cái)馬科斯集團(tuán)負(fù)責(zé)投資酒店，春秋則通過自己組織客源的優(yōu)勢，對酒店進(jìn)行“保底經(jīng)營”。所謂“底”就是要給予日本財(cái)馬科斯集團(tuán)一部分穩(wěn)定的基礎(chǔ)利潤，而春秋可以不承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)，打出“春秋”的品牌，還能獲得“基礎(chǔ)利潤”以上的利潤。

　　日本財(cái)馬科斯集團(tuán)是日本最大的不動產(chǎn)綜合服務(wù)商之一，在東京頂級地段擁有多棟寫字樓和綜合樓。不過公司成立酒店板塊時間不長，其社長吉本健二表示，公司計(jì)劃兩年內(nèi)在日本建10家酒店1500家客房，主要面向以中國為主的亞洲觀光客。

　　而此次與日本財(cái)馬科斯集團(tuán)合作的，是春秋集團(tuán)旗下的春秋投資，這家公司承擔(dān)著春秋集團(tuán)延伸產(chǎn)業(yè)鏈的重任：在做大旅游和航空兩大板塊的同時，春秋投資公司計(jì)劃涉足境內(nèi)外旅游地產(chǎn)和巴士、商業(yè)等旅游配套投資，并依托集團(tuán)優(yōu)勢開展多種經(jīng)營，獲取機(jī)會紅利和資源紅利。

　　“之所以首先選擇投資日本的酒店，主要是我們覺得相比國內(nèi)，日本的地產(chǎn)目前還有更多的升值空間。”春秋投資董事長王煜告訴記者，未來，公司計(jì)劃在日本中部、關(guān)西、關(guān)東等各大主要區(qū)域布局觀光型連鎖酒店。（一財(cái)網(wǎng) 陳姍姍）

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