|
沃爾瑪在決定零售未來的電商業(yè)務(wù)上落后了。
盡管這家零售巨頭一心要促進線上業(yè)務(wù)，但在競爭對手的擴張下依舊連連敗退——美國塔吉特百貨公司（Target）的電商業(yè)務(wù)一路飛速增長，沃爾瑪?shù)脑鲩L卻在持續(xù)放緩。
在過去兩年里，沃爾瑪?shù)碾娚虡I(yè)務(wù)增長速度在直線下滑。最新一個財季的數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪?shù)碾娚虡I(yè)務(wù)增速為8%，而去年第四季度這一數(shù)字為22%，兩年前是30%。相比之下，塔吉特過去兩年電商業(yè)務(wù)的增長率則一直保持在20%以上，最新一個季度的財報顯示這一數(shù)據(jù)為34%。
沃爾瑪并非沒有努力。去年10月份，它宣布要花費9億美元用于網(wǎng)站開發(fā)，今年更是計劃斥資11億美元擴大網(wǎng)購商品的品類和規(guī)模。但塔吉特的投資卻更大手筆。后者在一次分析師電話會議上宣布，計劃今年投入18億美元、明年投資25億美元，用于供應(yīng)鏈和技術(shù)建設(shè)。除了老對手塔吉特，沃爾瑪還在遭遇電商零售巨頭亞馬遜帶來的壓力。亞馬遜不僅投入大量資金建設(shè)全國倉儲網(wǎng)絡(luò)，而且還組建協(xié)助發(fā)貨的機器人隊伍，甚至開發(fā)技術(shù)來幫助公司預(yù)測一個顧客接下來很可能會購買什么。這些都是巨額支出，雖然在短期內(nèi)會影響盈利，但卻能幫助亞馬遜建立起強大的競爭優(yōu)勢，和主要競爭對手沃爾瑪和塔吉特?fù)寠Z市場。
沃爾瑪曾在電商上有過許多新嘗試，但均未能成功吸引消費者。比如，在一些試點區(qū)域提供配送通會員服務(wù)（Shipping Pass），一年繳納50美元就可以享受無限次3天送達的物流配送服務(wù)，但其受歡迎程度遠遠不及48小時內(nèi)送達的亞馬遜金牌會員服務(wù)（Amazon Prime）。
目前，沃爾瑪?shù)脑诰�購物網(wǎng)站提供50美元以上訂單免運費的服務(wù)，而在亞馬遜訂單超過35美元即可免運費，塔吉特只需超過25美元。免郵的高門檻對沃爾瑪?shù)木W(wǎng)售很不利，單從假日銷售的成績來看，沃爾瑪完全無法跟塔吉特和亞馬遜相提并論，后兩家公司在假日消費季的銷售額增長均超過15%。
究竟要如何在電商業(yè)務(wù)上重新贏得競爭？在沃爾瑪看來，除了要想辦法說服顧客網(wǎng)購、并提供豐富的在線商品，問題的關(guān)鍵似乎是使之與傳統(tǒng)的購物體驗掛鉤。“我們在升級門店，增加關(guān)鍵功能，同時加強我們和顧客之間的線上聯(lián)系。我們致力于成為第一家提供大規(guī)模無縫對接購物體驗的零售商。”沃爾瑪首席執(zhí)行官Doug McMillon在最近的業(yè)績說明會上表示。
塔吉特同樣把不同購物渠道的“無縫對接”視為目標(biāo)。甚至連亞馬遜都開始進攻線下了，在美國西雅圖開了第一家書店，未來可能會開設(shè)三四百家實體店。
沃爾瑪認(rèn)為，去年12月份上線的移動支付錢包“Walmart Pay”有望使之從激戰(zhàn)中勝出。“Walmart Pay是一個完美的例子，示范我們的App如何為顧客提供連接數(shù)字和實體的無縫對接體驗，使購物變得更快捷簡單。它會吸引消費者與沃爾瑪建立線上關(guān)聯(lián)。”沃爾瑪?shù)娜螂娚膛c技術(shù)總裁Neil Ashe在最新的業(yè)績說明會上表示。
但在中國，微信、支付寶和Apple Pay等移動支付工具的強勢存在，恐怕很難讓W(xué)almart Pay后來居上了，合作是更受消費者歡迎的做法。
中國市場上，過去三年，沃爾瑪在中國的市場份額已經(jīng)從5.6%下降到了4.8%，一直在電商領(lǐng)域落后一拍的沃爾瑪試圖在O2O領(lǐng)域搶先一步，于2015年6月，在深圳推出了O2O服務(wù)平臺“速購”，包括手機App“沃爾瑪”和門店自提的“速購服務(wù)中心”，到12月，沃爾瑪App又被推廣到了廣州和東莞。（界面 記者 何丹琳）
廣東工商局：三星、沃爾瑪銷售不合格商品被罰 家樂福退出溫州中環(huán)廣場？沃爾瑪有意向入駐 沃爾瑪將在東莞開8家店 建中國最大冷鏈物流配送中心 國內(nèi)零售市場洗牌加劇 沃爾瑪營收凈利雙降 加碼開店 沃爾瑪中國業(yè)務(wù)為何磕磕絆絆？ 搜索更多: 沃爾瑪 |
