4月10日，中國鐵路總公司副總經(jīng)理黃民一行到南彭貿(mào)易物流基地調(diào)研重慶鐵路樞紐東環(huán)線項目相關(guān)情況。據(jù)了解，鐵路樞紐東環(huán)線對加快推進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用，鐵路樞紐東環(huán)線的建設(shè)給巴南區(qū)尤其是南彭公路物流基地開發(fā)開放帶來多重利好。

　　據(jù)悉，除了鐵路樞紐東環(huán)線已明確年內(nèi)啟動建設(shè)外，重慶首條有軌電車將有望落地巴南，龍洲灣隧道年內(nèi)動工，海棠立交年內(nèi)通車……區(qū)域的加速成熟，公路物流基地將徹底與主城融為一體。該項目負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)有內(nèi)環(huán)、外環(huán)、渝湘、渝黔四大高速貫通，通過“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)無障礙溝通“三基地四港區(qū)”外環(huán)物流帶。公路、鐵路、航空和水運的多式聯(lián)動體系交通，不管是貨物配送還是客戶上門批發(fā)物品，都能半小時通達主城各區(qū)，一天通達全中國。

　　該項目負(fù)責(zé)人稱，重慶華南城依托國家級戰(zhàn)略樞紐強勁發(fā)展動力，將打造服務(wù)于四海商家的西南最大專業(yè)市場集群，加速整個南彭物流基地發(fā)展，推動重慶商貿(mào)格局發(fā)展。計劃投入超過200億元，總建筑面積1350萬平方米，重慶華南城在投入與規(guī)模上已領(lǐng)先于重慶同類項目；業(yè)態(tài)之豐富將成為重慶首屈一指的商貿(mào)物流基地——涵蓋專業(yè)批發(fā)市場、倉儲物流配送、電子商務(wù)、會議展覽、生活配套及綜合物業(yè)管理的一座綜合大城；同時在運營模式上也超前于市場，華南城向政府承諾，項目50%以上的物業(yè)將不予出售，運營商將是項目最大的業(yè)主，充分保障了入駐重慶華南城商戶的利益，確保整個項目的運營及管理質(zhì)量。另外，華南城攜手騰訊打造“實體+電商”雙通路立體化經(jīng)營，為商家足不出戶提供全球化商機。據(jù)悉，華南城現(xiàn)主推60~80平方米臨街商鋪。來源:重慶商報

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