紅商網(wǎng)訊：中石化雖沒有進(jìn)入國資委第一批“混改”試點(diǎn)名單，但改革進(jìn)程一直在推動(dòng)之中。在此進(jìn)程上，曾出現(xiàn)過阿里巴巴、騰訊、復(fù)星、殼牌、淡馬錫等諸多著名公司的身影，它們之前都有可能成為第一個(gè)傍身中石化的企業(yè)。

　　但令人意外的是，這個(gè)“頭籌”竟被臺(tái)灣潤泰集團(tuán)摘得。7月29日，中石化宣布與潤泰集團(tuán)簽訂業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，雙方將在易捷便利店聯(lián)合采購、便利店試點(diǎn)合作經(jīng)營以及探索電子商務(wù)與O2O業(yè)務(wù)三方面開展合作。

　　資料顯示，潤泰集團(tuán)成立于1943年，系臺(tái)灣綜合性企業(yè)集團(tuán)。該公司在大陸地區(qū)所經(jīng)營的大潤發(fā)超市、上海喜士多便利店為消費(fèi)者所熟知。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)采訪了解到，中石化與潤泰數(shù)月前就已接觸上。和眾多名企一樣，潤泰集團(tuán)也成為希望參與中石化非油業(yè)務(wù)的意愿者。中石化總部人士透露，在考量了諸多意愿企業(yè)的條件后，中石化最終決定選擇與潤泰開展非油品業(yè)務(wù)方面的合作探索。“在非油這塊，潤泰是最合適的合作者，其他企業(yè)多數(shù)更適合做股權(quán)合作者，不適合做業(yè)務(wù)方面的合作方，而公司恰恰需要的是業(yè)務(wù)層面的合作企業(yè)。”上述人士說。

　　一位潤泰集團(tuán)旗下大潤發(fā)超市內(nèi)部人士稱，與中石化的合作其實(shí)并不意外。對潤泰來說，看重的也恰恰是中石化2萬多家易捷便利店的零售網(wǎng)絡(luò)。

　　中石化和潤泰集團(tuán)官方均不予置評(píng)。

　　事實(shí)上，對中石化來說，提高單店銷售及盈利水平是此番改造非油業(yè)務(wù)的核心。據(jù)測算，目前中石化易捷便利店的單店銷售額僅千余元，非油品銷售額僅是油品銷售額的1/113。在歐美國家，加油站利潤50%來自非油品業(yè)務(wù)。

　　相見恨晚

　　中石化自今年2月19日宣布對油品銷售業(yè)務(wù)開展混合所有制改革以來，該公司的“混改”動(dòng)向一直備受矚目。

　　尤其是以加油站易捷便利店為承載的非油業(yè)務(wù)似乎更受市場青睞。與中石化傳出過緋聞的企業(yè)有阿里巴巴、騰訊、復(fù)星、殼牌、道達(dá)爾、淡馬錫等眾多知名公司。

　　阿里巴巴和騰訊希望成為中石化非油業(yè)務(wù)電商領(lǐng)域的合作者；殼牌、道達(dá)爾則更看重中石化的加油站網(wǎng)絡(luò)資源；淡馬錫等企業(yè)則希望進(jìn)行股權(quán)投資。

　　在眾多的“追求者”中，殼牌和道達(dá)爾具備更加豐富的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，但外資及競爭對手的身份讓這兩家石油巨頭喪失機(jī)會(huì)。

　　中石化總部人士稱，在眾多有合作意愿的企業(yè)中，潤泰算是比較“晚”的一家。正因如此，該公司與中石化的合作此前一直未被外界所知。

　　事實(shí)上，潤泰集團(tuán)1943年創(chuàng)立時(shí)位于上海，兩年后才從大陸遷至臺(tái)灣。該公司除了零售業(yè)務(wù)外，旗下還擁有紡織、房地產(chǎn)、金融、醫(yī)療、教育、國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)。

　　盡管潤泰集團(tuán)在大陸地區(qū)的名聲并不響亮，但該公司旗下的大潤發(fā)超市卻廣為人知。資料顯示，截至目前潤泰集團(tuán)在中國大陸地區(qū)投資經(jīng)營著264家大潤發(fā)大賣場、600余家喜士多便利店，并擁有一個(gè)電商平臺(tái)飛牛網(wǎng)。

　　在非油業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中石化一直秉承著“改變經(jīng)營思路，組建專業(yè)公司，以提高非油品經(jīng)營能力”的原則。因而該公司對非油業(yè)務(wù)的改革更看重業(yè)務(wù)合作，而非簡單的股權(quán)投資。“在挑選合作者的時(shí)候，集團(tuán)公司一直比較謹(jǐn)慎，可以說是寧缺毋濫。公司在資金方面并不或缺，簡單股權(quán)投資不是上上之選。”中石化銷售公司內(nèi)部人士說。

　　7月29日，中石化銷售公司與潤泰集團(tuán)簽署了業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議，雙方將對中石化易捷便利店商品實(shí)施聯(lián)合采購，以降低成本，并選取上海易捷便利店為試點(diǎn)合作經(jīng)營并擴(kuò)大合作范圍，同時(shí)探索電子商務(wù)與O2O（線上與線下）業(yè)務(wù)合作事宜。

　　中石化銷售公司表示，此次引入行業(yè)領(lǐng)先的戰(zhàn)略合作者，可借鑒其經(jīng)營理念、技術(shù)支撐和專業(yè)優(yōu)勢，共同推進(jìn)新興業(yè)務(wù)迅速發(fā)展壯大，開辟新的利潤增長點(diǎn)，增強(qiáng)銷售公司的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

　　安信證券分析稱，此次中石化牽手潤泰,能夠很好地學(xué)習(xí)和汲取其在品類管理、物流配送、食品加工、O2O運(yùn)營等方面的競爭優(yōu)勢,有利于將中石化易捷的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢充分發(fā)揮,增強(qiáng)銷售公司的綜合競爭實(shí)力,未來將成為公司強(qiáng)大的利潤增長來源。

　　上述潤泰旗下大潤發(fā)內(nèi)部人士稱，與中石化的合作等于把公司在零售領(lǐng)域內(nèi)的三個(gè)優(yōu)勢都結(jié)合起來了，這也恰恰是中石化需要加強(qiáng)的地方。

　　改造非油

　　目前看來，此次與潤泰集團(tuán)合作并不涉及股權(quán)投資。但潤泰集團(tuán)稱，該公司對中石化銷售公司改革重組和增資擴(kuò)股項(xiàng)目高度關(guān)注，亦將積極參與。

　　事實(shí)上，與潤泰的合作，最終目的是提高旗下加油站便利店的盈利水平。

　　在國外成熟市場，加油站利潤一般有50%來自非油品業(yè)務(wù)。例如，美國17.4萬座加油站中，有12萬座加油站設(shè)有便利店，油品銷售利潤僅占利潤總額的46%。而在歐洲，80%以上加油站均開設(shè)便利店業(yè)務(wù)，銷量占總銷量的60%~80%。

　　但包括中石化在內(nèi)的國內(nèi)加油站，非油業(yè)務(wù)相比之下非常低。目前，中石化旗下總共擁有大約2.3萬家易捷便利店。2013年該公司非油業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)133億元的銷售額，據(jù)此測算該公司的單店平均日銷售額僅為1584元。“單店盈利能力低是國內(nèi)加油站普遍存在的問題。之所以加油站產(chǎn)品銷售不好，與其售價(jià)更高、品類不全等因素有關(guān)，這是國內(nèi)加油站需要改進(jìn)的地方。”遼寧一位民營石油企業(yè)老板說。

　　為了改造非油業(yè)務(wù)，中石化2008年將非油業(yè)務(wù)確定為主營業(yè)務(wù)。當(dāng)年，非油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了收入11億元。2014年1~4月，中石化銷售公司非油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)交易額47.57億元。

　　重視非油業(yè)務(wù)帶來的業(yè)績增長讓中石化堅(jiān)定了繼續(xù)深化非油業(yè)務(wù)改革的決心，但與此同時(shí)非油業(yè)務(wù)存在的管理經(jīng)驗(yàn)缺乏、采購體系不健全等問題很難得到解決。

　　有接近中石化高層的人士曾表示，在中石化3萬多座加油站中，有相當(dāng)大比重的加油站并不掙錢，更別提非油業(yè)務(wù)了。

　　自提出“混改”后，中石化也加大了對非油業(yè)務(wù)的重組。3月中旬，中石化重組了旗下加油站便利店，專門成立了中石化易捷銷售有限公司。

　　在易捷公司成立后，該公司一位負(fù)責(zé)人曾告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，該公司的主要任務(wù)就是擴(kuò)大商品采購規(guī)模，降低采購成本；整合系統(tǒng)資源，創(chuàng)新營銷方式。

　　但中石化明白，僅靠內(nèi)部改革，很難真正實(shí)現(xiàn)采購成本的降低，急需引進(jìn)一家具有這方面經(jīng)驗(yàn)的合作者。

　　一開始，中石化將更多的目光集中在了同行外資巨頭，例如殼牌、道達(dá)爾、BP等公司身上，這些巨頭在國外擁有豐富的非油業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。

　　期間，無論是中石化，還是中石油和中化集團(tuán)，都與外資石油巨頭合資成立了加油站，并努力開拓非油業(yè)務(wù)。

　　盡管這些外資巨頭的管理理念和管理系統(tǒng)都十分先進(jìn)，但便利店的采購成本并沒有得到實(shí)質(zhì)性的降低。“借助此次混改，公司有機(jī)會(huì)推動(dòng)與像潤泰這樣的零售巨頭企業(yè)的合作。在降低采購成本方面，潤泰還是有很大優(yōu)勢的。”中石化總部人士說。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 嚴(yán)凱 

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