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二類收費停車場
指車站、碼頭和車流集中的醫(yī)院、繁華路段等需要加速車輛周轉(zhuǎn)的停車場。二類收費停車場實行計時收費。以小型車為例，收費標(biāo)準(zhǔn)為每半小時2元，不足半小時按半小時計算，每日最高收費標(biāo)準(zhǔn)為20元。
三類收費停車場
指主干道路內(nèi)停車泊位。以小型車為例，白天實行計時收費，收費標(biāo)準(zhǔn)為每半小時2元 ;過夜實行計次收費，每次4元�？鐣r段的，白天、過夜分別計費。
四類收費停車場
指上述三類收費停車場外的停車場所。實行計次收費。以小型車為例，收費標(biāo)準(zhǔn)為每次2元(每次不超過4小時)，室外停車場每日4元，室內(nèi)停車場每日6元 ，超過4小時的執(zhí)行計日收費標(biāo)準(zhǔn)。
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島城機(jī)動車逼近200萬輛大關(guān)
駕駛員數(shù)量已達(dá)244.2萬人
記者從市交警支隊了解到，全市機(jī)動車保有量已達(dá)197.3萬輛，已逼近200萬輛關(guān)口。10年以來，島城機(jī)動車保有量增加了約一倍，特別是從2010年開始出現(xiàn)井噴現(xiàn)象。同時，駕駛員數(shù)量已達(dá)244.2萬人，并在持續(xù)增多。
記者從市交警支隊了解到，截至7月9日，全市機(jī)動車保有量達(dá)197.3萬輛，其中私家車數(shù)量已達(dá)135.4萬輛。數(shù)據(jù)顯示，全市機(jī)動車保有量從10年前的不到100萬輛，增加了一倍，尤其是自2010年開始，數(shù)量呈井噴現(xiàn)象，四年內(nèi)增加車輛50萬輛。近年來島城機(jī)動車每年都以10萬輛左右的速度快速增長。與此同時，島城駕駛員的數(shù)量也在持續(xù)增多，據(jù)統(tǒng)計，目前全市機(jī)動車駕駛?cè)斯灿?44.2萬人，今年新增機(jī)動車駕駛?cè)?.9萬余人，駕駛?cè)藬?shù)量日漸與機(jī)動車保有數(shù)量趨于一致，而今年全市新增機(jī)動車13.23萬輛，首次統(tǒng)計范圍內(nèi)機(jī)動車增長速度高于駕駛?cè)诵略鏊俣�，一方面是說明了機(jī)動車快速增長，另一方面也說明駕考越來越嚴(yán)格。
（來源：半島都市報 記者：許乃丹 劉鵬 何毅/攝） 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 百麗加碼國際市場 子品牌欲在日本開50店 百麗加碼國際市場 計劃子品牌在日本開50家店 鞋類業(yè)務(wù)放緩 運動服飾或成百麗“拯救者”？ 運動服飾業(yè)務(wù)成百麗業(yè)績增長動力 仍看好耐克、阿迪 百麗將在日本開店 搜索更多: 百麗 |
